【車】オジサンに人気？ ダイハツ「どこでも車中泊」仕様なぜ登場？ 新型「アトレー」が意識した細かな配慮とは
くるまのニュース 3/8(火) 7:10
新型「アトレー」はなぜ車中泊を意識したのか？
2021年12月20日に発売されたダイハツ新型「アトレー」。
4ナンバー化や車中泊ニーズに対応したことが話題となっています。
新型アトレーは、先代まで軽乗用車として展開されていましたが、今回のフルモデルチェンジにより軽商用車（4ナンバー化）されました。アトレーの商用仕様として約20年ぶりの復活です。
ダイハツによると、軽キャブワゴン・軽乗用バンのユーザー層は、2009年において「シングル15％、子育て世代41％、子離れシニア世代44％」だったといいます。
しかし、2020年は「シングル12％、子育て世代32％、子離れシニア世代60％」となり構成比率が大きく変化してきていると説明。
さらに、軽キャブワゴン・軽乗用バンのおもな用途として「レジャー」と回答した人の割合は、2013年の28％から2017年では35％と、増加傾向にあるようです。
そうした背景もふまえて、新型アトレーの開発担当者は次のように話しています。
「アトレーを軽商用車にした背景には、ファミリー層が『タント』に移行したことが挙げられます。
また、昨今はレジャーや車中泊などで、荷物を多く積むことや、車内の快適性という部分を意識して想定して開発しました」
これにより、新型アトレーは荷室容量を1275リッターに拡大するほか、最大積載量は350kgを確保するなど、レジャー用品などの多積載を可能としています。
そのほか、車中泊を意識した部分について商品企画の担当者は次のように話しています。
「新型アトレーではプラットフォームが刷新されたことで、先代ではルーフ部分が萎んだ形状でしたがそれがなくなったことで、ルーフ部の居住性が向上しました。
さらに、リアスライドドアの窓を従来の昇降式ではなくはめ込み式にしていますが、これは車中泊時の換気などでわざわざエンジンを始動しなくても窓の開閉ができるようにという意図です。
そのほか、先代ではリアシートを倒しても完全にはフラットにはなりませんでしたが、新型ではフラットにしています。
さらに、荷室側面にはテーブルが固定可能なデッキサイドトリムやマルチフックなども用意することで、自分好みの空間を作ることができます」
※ ※ ※
なお、アトレーのターゲットは「中年の男性」となり、その理由は「近年の車中泊需要」「新型コロナ禍でのテレワーク需要」などによるものだといいます。
くるまのニュース編集部
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/73826fe91f158c8861c1e22319b939dbeeaa4660&preview=auto
これは「車中泊」に最適！ ダイハツの新型「アトレー」が色々スゴかった！
ネット民のコメント
アメリカでは定職持ってても、住所不定車中泊が多いそうで
何でも家賃が高すぎるとか？軽自動車の４ナンバーのメリットってなんなの？
秘密基地みたいで欲しくなった。
奥さんに家から追い出された時の為だな
ダイハツ
「これでリモートワークもバッチリ！」リアスライドドアの窓を従来の昇降式ではなくはめ込み式にしていますが、これは車中泊時の換気などでわざわざエンジンを始動しなくても窓の開閉ができるようにという意図です。
え、ON位置じゃなくてエンジンかけないとパワーウィンドウ動かなかったの？家に居場所がないオジサンがどのくらいいるか把握してから記事にしてほしい。
エコノミー症候群製造マシーン
ゆうつべでも案件か知らないけど
アトレーも必死だね新型 ダイハツ アトレー ホームレス
釣りとかキャンプとかで車中泊するならわかるけど、観光地巡りとかなら普通に宿泊したほうが楽しいと思う
家族含めて他者から干渉されない空間欲しいから分かる。未来には、カプセルホテルのユニットに自動運転機能付いたのが欲しい。
税金はともかく、リアシートを倒すと完全なフルフラットになる。乗用使用だとシートの厚みで段差があるフルフラット。寝台自作するだろうしその差が大きいんじゃないの？
車中泊ユーチューバーの人がベッド自作してたが173で足元余裕がある 190になると頭つかえるかな～
こんなのよりホンダのNVANをデザインそのままで商用から乗用に変更してシートの高級ハイスペック化等をして市販して欲しい
道の駅は車中泊禁止になったのは酒を飲んでトラブル起こすし電源の無断利用にゴミの処理など本当に酷かったそうだ
歳とった時は子供が家を出てのんびりの予定だったのに、テレワークやらでその前に一緒に生活する事になっちゃって、家に居場所が無いというかウザがって結局出社とかのオッサンは多いw
棺桶には乗りたくない。自分から行くのは仕方ないとしてももらい事故でカタワになるのは勘弁して欲しい。
最初から1リットル牛乳パックのようなものに放尿して、普通にそこらへんに流せば良いのに、なぜわざわざペットボトルを散乱させるのか、、、
アパートに住んでるよ。このときの倹約のノハウスはいろいろ役に立ってるわ。どんとこいエネルギー危機（笑）
自分もフリードスパイク買った時は車中泊できると思ったが、一度だけ試しに寝そべっただけで、結局家で寝るのが一番だと思った
各地で温泉を楽しみながら桜前線とともに北上して、夏は北海道で過ごし、紅葉とともに南下して冬は南で過ごすんだぁ・・・
家族、特に嫁と折り合い悪くてうちに帰りたくないオジサンにとって、毎日の避難所として移動式の小屋は必要なのよ。
軽バンは車中泊は快適かもしれないが燃費が落ちる、ギアからして燃費が悪いし、ウクライナ戦争で２００円越えも囁かれるなか、軽バンやめて普通の軽自動車にしたのは正解だった
スチールホイールは重いけど強度最強、今は規制緩和されたけど、かつては商用車に商用車用の保安基準を満たしたもの以外のアルミホイールを履かせることは違反だった