【車】「充電が不便」 EV苦戦 早めに手放す傾向 リセールも悪く ★5
「充電が不便」見切り売りも
EV苦戦
中古市場が映す
電気自動車（EV）の中古車が市場に出回り始めた。売買情報サイトのデータを分析すると、EVはガソリン車やハイブリッド車（HV）より走行距離が短く、新車に比べた値下がり幅も大きいことがわかった。充電設備の少ない不便さなどから早めに手放す傾向が見られ、中古車市場がEVの苦戦を映している。
https://www.nikkei.com/telling/DGXZTS00001420X20C22A4000000/
2022/05/16(月) 12:43:42.59
※前スレ
ネット民のコメント
まあ途上国じゃ無理
EUなんかは新車の1割はEVだけどな
販売台数が二桁違う発電機搭載する！ガソリンで
ガソリンが1番良い。
EV車はウンコだろ。
ハイブリッドが燃費良く一番楽。
いまのところね。ちょっと前までは未来は全ての車がEVになるかのような説が肩で風を切っていたが、最近急に風向きが変わってきたな
EVの守備範囲は近所のスーパーに毎日買い物に行く主婦が乗るセカンドカーのような使い方だろうあれもこれもそれも皆充電
充電に追われ充電に時間を支配される
充電なしじゃ生活出来ないｗステラの中古はやばい
「リセールが悪い」…？そりゃよほど出来の悪い劣等国メーカーのEVなのでしょうね笑
アメリカやフランスでも完全なEV化には反対してるのにお花畑の馬鹿な欧州連中に付き合わされるのも大変だな
今はまだ内燃機関に注力してEVになったらコア部品はトヨタから買えというマツダが正解になりそうだな
本気でEV普及させたいならすべての道路に架線張れば？って思う。多分トラック含めた自動車全てに電池乗せるより安価だし。
今、現存してる車を整備しながら長く乗るのがエコなんだけどな。新車でエコって言う言葉に吊られてる人大杉
燃費で浮かしてたコストがそこでチャラになるから長い目で見ると通常のエンジン車でよくね？って話になる
エコエコ言ってるがその代表の太陽光パネルを積雪地帯に考えもなく設置したせいでガラクタ化してその処分に困り果ててるみたいだな
トヨタ・アクアを「日本の200万円ハイブリッド」とは言わないよ具体的なメーカーとモデル名くらい書けよ
せっかく車は外走る物なのに技術屋はそんな簡単な事も思いつかないのか？もしかして大発明しちゃったかな？テヘペロw
単にハードが劣化してるだけじゃなくメーカーが実施してるオンラインサービスも受けられないからな中古は
電動自転車や出川の充電旅みたいに3、４時間走るたびに充電に何時間もかかるの？遠出したときに時間が無駄になりそう
おいやめろ。昨日もずっと張り付いてニュー速+トップの書き込み数をなさった方だぞ？それが仕事なんだ…
週イチ充電97%のソース欲しいところだが、逆にそんな使用環境で済む人しかEVは適さないともいえるな
自宅充電のみならEVの方が安くて充電施設使うと月3000～の会費がかかるからガソリンより高くなると思った
数年前のiPhoneとAndroidみたいに、いずれEVは金持ちでそれ以外はアパート住まいの貧乏人とか罵り合いが始まりそう
ノルウェーとか電気代は日本とほとんど変わらんのにガソリンが320円も/Lするから、それでEVが売れてるだけ
あいつら儲かると思えばみんな参入して飽和、淘汰と爆発と衰退をくり返し、残った会社の製品はそれなりの品質になるでしょう
