【車】トヨタ、脱炭素化で自動車メーカー最低評価 環境団体が酷評「EV移行の障壁になっている」 ★3
【グラスゴー時事】
環境保護団体グリーンピースが4日、英グラスゴーで開催されている国連気候変動枠組み条約第26回締約国会議（COP26）に合わせて公表した
主要自動車メーカーの脱炭素化の取り組みのランキングで、日本のトヨタ自動車が最低評価となった。
電気自動車（EV）への移行の遅れが響いた。
ランキングの対象は世界の販売台数上位10社。トヨタは欧米自動車大手ステランティスと並んで最下位だった。
日産自動車とホンダは、いずれも4位タイ。最高評価は米自動車大手ゼネラル・モーターズ（GM）だった。
グリーンピースは報告書で、トヨタの2020年の世界販売に占めるEVや燃料電池車（FCV）の割合はわずか0．12％だったと紹介。
その上で「エンジン車の段階的廃止の目標を持たないだけでなく、EVへの全面移行に対する業界最大の障壁となっている」と批判した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b0c3c3fb8866005bade18c1e461cbe0461273c43
★1が立った時間：2021/11/05(金) 19:05:20.66
ネット民のコメント
トヨタはEVで特許いっぱい持ってるよ、安全安心快適をクリアするまで出さないだけじゃ?
脱炭素が目的なんじゃなくて
トヨタ潰しが目的ってことなんだろうな
小泉はガチで国賊
太陽光パネルだって中国への利益誘導だしディーゼル詐欺欧州に負けるなトヨタ！
単なるトヨタいじめだろと思ったら環境テロリストのグリーンピースじゃん
EVは根本的にとてもエネルギーロスの大きな動力なので
補助手段に使うにはいいが全面移行を行えば膨大な環境破壊を起こす
必要な電力を作る環境も整っていないし、今後充電施設やバッテリーの製造及び
メンテナンスでどれだけのエネルギーが必要か詳細な試算を行う必要がある
むしろ2cvのようなコンセプトの車を開発したほうが環境には優しい
エネルギーは電力としてバッテリーに貯めるより燃料として物質に変換するほうが
最終的な環境負荷は低くなる0.12って、、。
ＥＶだけが唯一の選択肢……と、他の選択肢で日本企業に惨敗してる欧米メーカーの攻撃ですが。
それに乗っかって日本をディスるマスコミに、トヨタをはじめ日本自動車メーカーは、これからも大人しく金を出し続けるつもり？ とは。無視するのがよろし。
これ単に欧米が｢自分たちが有利になるような新たなルール作り｣に環境という言い訳をつけてるだけだよな
欧米が負けそうになるといつもやる手口何も調査せずにランキング決めてるんかなこのグリーンピースってｗ
トヨタ車嫌いだがストロングHVもピュアEVも作れる会社なのになｗスズキとマツダはどうよ？
この2社（スズキは修がいる間）は内燃機関やめるつもりないし、自動車部品がEVにシフトしてもレンジエクステンダーでエンジン残そうとしている会社だぞ。
レース、ラリー専用メーカーになるのか？
それでも、今のトヨタのラインナップは微妙だな、HVなのに走らないし…なぜか絶対中国を批判しないグレタちゃんのお友達 パトロンEUがEVで自動車シェア乗っ取りたいだけだから
トヨタが破産したら二束三文で買い叩いてから「やっぱりEVやめました、以上。」EV化は失敗するよ
トヨタ頑張れ車だけEVにしてなんになるんよ?
工場は重油使うで?グリーンピースかよ解散
結局のところ、グリーンピースへの自動車業界献金ランキングでしょ
グリーピースには馬鹿しかいないのか
フェラーリは、どうするんだろな。電気になるのか。
火力発電５００kg電池EVと、アクアでどっちがCO2低排出なのかねｗｗ
こいつらが原発反対してるのが面白いｗｗ
エゴ団体は消え失せろ評価とか緑豆何様ｗ
国内はEVネガキャンで他の日本企業を油断させる戦略で世界はしっかり後から一気にキャッチアップするよ
天災多い国家になればわかるけど無縁ならただの傲慢押し付けで電気使えなくなったらトヨタは最高と手のひら返すだろ
内を回る私服警備員を1・5倍に増やし、「ラルズ」（同）は店内でマイバッグを使わないよう放送で呼び掛けている。
製バッテリーが搭載された中国・広州汽車の「アイオンS」でも今年5月、8月に相次いで火災が発生し、調査が進んでいる。