【電気自動車】米テスラの株安止まらない 直近ピークから5割下落 EV市場減速
※3/18(月) 13:35配信
時事通信
【ニューヨーク時事】米電気自動車（EV）大手テスラの株安が止まらない。
世界的なEV市場の減速懸念などを背景に、2023年夏に付けた直近のピークから5割弱も下落した。一時期は半導体大手エヌビディアなどとともに米相場をけん引する「マグニフィセント・セブン（壮大な7社）」と呼ばれたが、その称号を失いつつある。
テスラの23年の世界販売台数は約181万台と前年から4割近く伸び、株価は年初の100ドル程度から7月には一時300ドル近くまで急伸。ただ、24年の販売の伸びは前年を「顕著に下回る」可能性があると明らかにしたことで、投資家の期待が急激にしぼんだ。足元の株価は160ドル近辺に沈み、米メディアに「もう『壮大』ではない」とやゆされている。
テスラから最近、経営状況の説明を受けた金融機関担当者は、今年の成長見通しに関し具体的な数字は示されなかったと指摘。「先行き不透明感が株安の要因」とみる。「『EV嫌い』のトランプ前大統領が今秋の大統領選で返り咲く可能性も株価を引き下げている」という。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/0e8ca85e2e5b4f149a09f50768d4a58ea6933103
ネット民のコメント
欧米メーカーはトヨタにごめんなさいしてエンジン車に戻すことを発表したしな
ハシゴ外されたシナメーカーやテスラは終わり
エンジン作れないしw大失敗した水素自動車ごり押し会社の株は下がらないのですか？何故下請けイジメの世襲企業はメディアに下請けイジメや水素自動車の大失敗を批判されないの？
世襲貴族は民主主義に反するつか、évって🇭🇺ハンガリー語だろ？
😂🙊🤣＞「『EV嫌い』のトランプ前大統領が
アベガー、トランプガー！小池百合子（小泉の環境大臣や安倍の防衛大臣もやった）や安倍スガ別働隊維新の太陽光パネル（上海電力ﾒｶﾞｿｰﾗｰ）大推進（親中/反人権=反日）や、アベ自公系黒岩祐治(元ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ)神奈川や同・林文子横浜や同・維新吉村松井大阪のIR中華カジノ大推進（スガ河野小泉山際地元/親中派=親鮮反日）は、上は当然再エネ/国家戦略特区IR法・安倍スガ河野萩生田高市森竹中（=グローバリスト左翼=スパイ創価統一朝鮮=反日主義者DS）だからね
これからの自動車は全部BEV！ という先走った未来像が間違っていたと世界が気付いた
HVを使ってEBEVにオールインしないトヨタの方針は正しかった米国におけるEV新車販売台数の前年割れが続いている。
1月は7万9517台と前年同月の8万7708台を下回り、2月も8万1946台と前年同月のおよそ10万台から減少した。2023年後半から目立つようになった成長の減速がさらに進み、マイナス成長に陥った。https://news.yahoo.co.jp/articles/0e8ca85e2e5b4f149a09f50768d4a58ea6933103
テスラ車は購入時は補助金で安くとも破損時の修理費が新車買えるレベルに高いとバレて誰も買わなくなった
常に充電残量気にしてなきゃならんし、出川哲朗の充電させてくれませんかみたいに充電キット積んで地元の人と交流しながら旅するにはいいかもなww
ヤフコメの自動車ジャーナリストが言ってること通りだわ。なんで5chだけこんな陰謀論とトヨタ上げがまかり通ってんだ昔から
18日の米株式市場では通常取引前の時間外取引でテスラが上昇。スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「モデルＹ」を４月に値上げすると明らかにした。同社の株価は年初から15日までの時点で34％下落していた。
あれでEVの正体が誰の目にもはっきりわかったからな
水素でええわな
エンジン開発だと負けるからって安易にパヨの敷いた偽善EV路線を好き好んで利用するからこうなると言う意味
DSGの欠陥で、米中では10年まで保証を延長したのに、日本では3年のままと日本を舐めてるVWは信用できんわ。
完全電欠になるとバッテリー交換で数百万とか、物好きが分かった上で乗る車。素人が手を出しちゃアカン。
後発のリビアンとかが糞すぎたわ。アメ株箇別で初めて損した銘柄だわw上場時がピークとか損切りしてもムカつくわ
ただスペースX見てもわかるとおり成功するまで絶対諦めないのがイーロン·マスクなのでこのまま終わることはないだろう
中途半端にネットをかじって、コスパとかいってまとめサイトみて、操作された情報を得て満足してる連中ね
ホンダはエンジンの製造工場をどんどん閉鎖しているし、エンジン技術者も解雇しているから関係なくはないだろw
フィンランド人は寒さに強いから、バッテリーを温めるだけで車内の暖房なんて考えていないというオチもある。
土地が余っている田舎だったら、家の近くにリーフを置いて、昼間は太陽電池からリーフに充電。夜間はリーフから電気を使う