ボンネットが突然開くなどテスラEV47万台リコール 20年の世界販売台数に匹敵
【ニューヨーク共同】米テスラが電気自動車（EV）の大規模リコールを実施することが30日、分かった。トランクの開閉の不具合などが理由。米道路交通安全局によると、対象は47万5千台超に上る。テスラが一度に行うリコールとしては過去最大で、2020年の世界販売台数に匹敵する規模だ。
リコール対象は、17～20年式の量販車「モデル3」と、14～21年式の高級セダン「モデルS」。
モデル3は後方確認用カメラのケーブルが損傷し、運転席のディスプレーに画像が表示されなくなる可能性がある。モデルSはボンネットが突然開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高める恐れがある。
共同通信
https://news.livedoor.com/article/detail/21440691/
ネット民のコメント
プラモデルかよ。
あれ？
リコールには応じないって条件で売ってたのに>モデルSはボンネットが突然開いて運転手の視界を妨げ
ワロタ走行中にボンネットが開くとか、自動車設計のいろはもわかってないで作ってるのか？
😂🤣😭
トランクとかボンネットの開閉も電子制御なんだろうな
それとも、軽量化とかを遣り過ぎて硬性不足で歪んでラッチが抜けたか、、そんなに修理できるの?
まるで１９５０年代の日本車だろ？
テスラがまともになるのにはあと２０年は必要だなｗ大谷君は、さっさとテスラを手放しなさい。怪我したら終わるぞ
だめだこりゃ
45万円の時速125kmのザコEVですら
そんなのないわ。もうボンネットとかやめればいいのにまだあの形なんだな
>モデルSはボンネットが突然開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高める恐れがある。
ユーザーにダクトテープを送りつけて「これで固定（Ｆｉｘ）してください」と言って解決したことにしかねない気がする。それでも仕様にあったのに付いてなかったUSB端子はがんとして付けないんだろう？
こういうの見ると、トヨタが自社の車体にエンジンの代わりにモーターとバッテリー乗せればすぐにシェア取れると思うんだけど出来ないの？
20年くらい前、横田基地横の国道１６号で黒人米兵の乗るボロい車のボンネットがめくれて、フロントガラスにへばり付いているのをみた。
構造的に突然開くボンネットってのはすごいな、従来からある自動車メーカーにはできない欠陥だ。視点の違いは感じさせられる。
テスラ「継続してカメラを使用したい場合とボンネットを閉めたい場合は課金してアンロックしてください」
ボディーにバッテリー乗せてタイヤつけるだけだから誰でも作れるけど、これから自動車メーカーが本格参入したら終わりやね
こういうときに間隙をつかってev駆動系のコストダウンには弱くても赤覚悟で安く品質のいいev車をだせばいいのに
同社の会計に疑義が持たれていることを指摘し、テスラを「明らかに素晴らしい車、明らかに素晴らしい技術だが、この価格では私にとって素晴らしい株ではない」と結論した。
テスラは会社としてリコール対策費用用意してんのか？イーロンマスク個人はカネ持ってんだろうけど。トヨタとかだとリコール対策費として5000億円くらい準備してるだろ
スマホの不具合が起きてもバッテリー関係でなければ命は大丈夫だろうが、車の不具合は命に直結してくる
工場買い取ってそのまま活用してるとか言う誤認識。テスラは製法から変えてる。一時期理想追い過ぎてどつぼにハマったが抜け出した経歴あり