【自動車】日産、高級セダン「シーマ」を生産終了へ バブル期の「名車」姿消す
日産自動車は31日、1990年前後のバブル期に一世を風靡（ふうび）した高級セダン「シーマ」の生産を今年夏に終了すると明らかにした。秋に自動車の騒音規制が強化されて、規制に合わなくなるためという。背景には、需要の中心がSUVにシフトしてセダンの販売が低迷している自動車業界の事情もありそうだ。
日産によると、エンジンやタイヤ、排気音などを総合して検討した結果、規制に対応できないと判断した。同じエンジンをのせたセダン「フーガ」も夏に生産を終了する。同社を代表するセダン「スカイライン」については、ハイブリッド車（HV）モデルを同じタイミングで生産終了とするが、純粋なガソリン車の生産は続けるとしている。
初代シーマは88年、販売系列別に「セドリックシーマ」と「グロリアシーマ」として発売された。高級車ではあるものの、運転手付きではなく自ら運転することを楽しむための「ドライバーズカー」に位置づけられた。
バブル経済を追い風に飛ぶように売れ、「シーマ現象」という言葉が生まれた。販売台数は88年に計3万6千台、89年には計2万9千台、90年には計3万2千台、91年も計3万2千台だった。
ただ、バブルが崩壊して日本経済が「失われた30年」と呼ばれる長期低迷期に入り、失速。2010年8月に当時の最高級車「プレジデント」とともに一度、生産が打ち切られた。旧モデルの再登板がはやった12年にHVになって復活したものの、21年の販売台数は75台まで落ち込んでいた。需要の中心がセダンからSUVに移っているあおりを受けたとみられる。
3/31(木) 12:33配信 朝日新聞デジタル
https://news.yahoo.co.jp/articles/a981ac5d3e7bdff3209f20f073519034cb810c81
画像 1988年型の初代シーマ。バブル期に人気を集め、「シーマ現象」と呼ばれた=神奈川県座間市
ネット民のコメント
かずえ姉さん 怒るで♪
シーマはバブル終わってからだろ
えっまだ有ったの？？
シーマを
ゴーンが
ジーコにシーマ現象で需要を作ったのに後発のセルシオ→レクサスと大差がついてしまった原因を総括・対策せず無駄にダラダラ作ってたから終売は仕方ない。
大型ミニバン需要（何か矛盾してる）も後発のアルファードに全て奪われてしまったし、日産はどうしようもない。
フルモデルチェンジが全てトヨタをアシストしてる会社名車の定義って一体…
シーマ・ガラハウってジオンで珍しい女性パイロットだけど
いまいちなんだよな
あとはニュータイプだけだしセルシオ(LEXUS LS)に比べてショボかったしな
ヤンキーが好きな車だった
あれ？日産の4ドアセダンは全滅？
ラティオ、シルフィ、ティアナも
知らないうちに無くなってたよね仮にも高級セダンが騒音規制に適合しないのかよ。技術ねぇなぁ。初代セルシオでも分解して研究しろよ。
車格と値段が中途半端だから売れないんだろうな。セダン人気が低迷してる中で、決して安くないのに車格でベンツやレクサスに劣る車をあえて買う必要がない。
ミニバンの後席で育った世代はセダンなんか見向きもせんしセダンがいいなと思う連中の目は価格面でさほど差がなくなった輸入車へ向かってしまう
しかし世の中みんなが伊藤かずえを見習ったらすべての車会社は倒産し下請けの仕事もなくなり日本は消滅する。
市場のシーマは「金融車」が多かった印象だからこれ乗ってる人見たら「ああ、資金繰りの厳しい中小経営者かぁ」だ
シーマが出たころ日産のやつが、1台売れたら日産が100万円儲かる。もうサニーやブルーバードなんか売るのが馬鹿らしいと言ってたな。
なんで売れなくなってでも無理に改悪していくんだろうな。素晴らしかった初代をずっと作ってればいいだけなのに。
トヨタなんかカローラやクラウンがどうなろうが月4桁の台数は売れているわけで、そういうことが出来ないとしんどいよな
Y31シーマに乗った人が新型Y32を試乗して「あれ？今度のシーマは加速が悪い」となればそりゃ売れないわな
アルファードには普通にやったら勝てんのだからあのディーゼルエンジンを使ったエルグランドという方向性ならまだ目がある
日産に車を造る資格が無いだけなんだろう。日産は自社製品造るの止めた方が利口だよ。韓国や中国のメーカーの車造ってりゃ良いんだよ
もうフランスメーカーなんだし気にする事は無い。日中関係がヤバく成っても焼き討ちされる怖れも無くなるからな
ライバル車のノア・ヴォクシーやステップワゴンがかなり進化しているのを気にしなければいいんじゃない？値引き大きいだろうし
https://news.yahoo.co.jp/articles/44e3e1bc1410c035b3396e057fc62b3f07430a77
