【自動車】フォルクスワーゲン、一時的にEV減産へ 予想を下回る需要 「顧客の強い抵抗」と従業員
落ち込む需要 EV生産縮小
フォルクスワーゲンは、ドイツ国内の工場の1つでEVモデルの生産を一時的に縮小する措置を導入した。
労働協議会によると、ニーダーザクセン州にあるフォルクスワーゲンのエムデン工場では、7月と8月にEV生産ラインで働く労働者の4週間の夏季休暇延長に向けて、今後2週間のシフトがキャンセルされたという。
EVの需要低迷はフォルクスワーゲンだけに見られるものではないようだ。
影響を受けるモデルは、SUVのID.4とセダンのID.7。シフト短縮の詳細は、エムデン工場労働者評議会のマンフレッド・ヴルフ代表が明らかにした。
フォルクスワーゲン・パサートをはじめとするエンジン車の生産は変更なく継続されるが、EV生産ラインの従業員の休暇は1週間延長された。
さらにヴルフ氏によると、エムデン工場で現在雇用されている1500人の臨時従業員のうち300人は、2023年8月に契約が更新されないという。従業員には今週月曜日にEVの減産が伝えられた。
EVの需要は、当初予定されていた生産台数を最大30％下回っているとのことだ。
ヴルフ氏は独紙ノース・ウェストに対し、「EVにおいて、顧客の消極的な姿勢を強く経験している」と語った。
※続きは以下ソースをご確認下さい
2023.06.29 06:25
AUTOCAR JAPAN
https://www.autocar.jp/post/945524
ネット民のコメント
電気代上がっちゃった
冬が心配
ほかに理由は？ドイツ寒いもんなぁ。
冬とか命心配になるわな。ボンネットにガソリン発電機乗っけて売れよ
意識高いナチ軍団もハッピーだろ章夫「な、あんなの売れないだろ？」
https://jp.reuters.com/article/volkswagen-electric-idCAKBN2YE0UD
モルガン・スタンレーは、補助金削減を受けて欧州のＥＶ需要が鈍化すると予想し、他の伝統的な自動車メーカーも発表したＥＶ計画を何四半期も、あるいは何年も遅らせるか延期すると予想していると述べた。
同投資銀行のアナリストらは、「フォードとGMに対する当社のEV予測は、10年半ばまでの経営目標の一部になるだろう」と述べている。当たり前だろ？
フランスとノルウェー見てみろよ。
フランスは充電インフラが不足しまくって、日本製ガソリン式大型発電機でEV車充電して満足してんだよ？
ノルウェーは月の電気代が12万円越えててEV車充電に日本製ガソリン式大型発電機使ってんだよ？
本当にEV車必要か？
そのガソリンで走る車のがよくないか？高速走行で電費激減のBEVはアウトバーンには合わないわなぁ
しかし何でヨーロッパって技術が完全に出来上がっていないしインフラを整備中のEVにこだわるんだ？
https://jp.reuters.com/article/volkswagen-electric-idCAKBN2YE0UD
モルガン・スタンレーは、補助金削減を受けて欧州のＥＶ需要が鈍化すると予想し、他の伝統的な自動車メーカーも発表したＥＶ計画を何四半期も、あるいは何年も遅らせるか延期すると予想していると述べた。
同投資銀行のアナリストらは、「フォードとGMに対する当社のEV予測は、10年半ばまでの経営目標の一部になるだろう」と述べている。そらそうよ
英国の伝統ブランド、ジャガーが2025年に完全EV化します。ハイブリッド車やプラグインハイブリッド車などを含めた電動化ではなく、2025年の新車モデルラインアップがすべてEVになるというのですから驚きです。
どのメーカーも販売地域ごとに車種つくり分けてるくせに、ことEVに関しては「もうウチはEVしかつくりませーん」って宣言しちゃうの謎
病院の送迎で。夏のエアコン、4人乗り市街地で燃費15Kmだと。最終進化系ガソリンエンジンでハイブリッドも要らんわ。
テスラでも、走らなくても月に約７００㎞走行分の電気が自然放電。 どこがエコなの？ｗ
ビル・ゲイツの投資してる会社がホントに25年に核融合商業開始ホントに成功したらEV社会の到来が早まるとは思うよ
ドイツ車乗り継いでるけどディーゼルやBEV車はとんでもない故障しそうでガソリン車した買ったことない
家充電は一晩、充電所は待ちがあるとアウト、その上3トン超える車を800馬力でうごかさなアカン現状をなんとかできるならEVもありだな
ドイツの消費者はまともなんだ。政治家・環境屋が力を持ってるんだろな。メディアは一般人の意見を発信してほしいね
高学年くらいから体売ってブラックマーケットの日本製ホルモン注射打ったりしてるからクオリティが凄い。
たまにガラケーとスマホに例える人いるけど車の場合は乗って移動すると使い道が同じなので、外出先でも充電に困らないスマホと基本自宅でのみ充電するスマホの方が例えとしては近いと思うんだ
画期的だよな、普通省エネを目指すなら車体を軽くするのがセオリーなのに、テスラモデルSは100kgのエンジンを下ろしてバッテリーを600kgも積んで環境にやさしいとか意味不明なセールスをはじめた辺りがすごかったよ
世の中は、自分と同じくらい合理的かつ信用のおける人間しか居ないとでも思ってるのか、あるいは世の中は全て数式で説明できるとでも思ってるのか。
ルノーの社長がEV10台作っても3台しか売れてない普及するにはまだまだ時間がかかるってインタビューで言ってたね
ワロタ、出川に「良い電動バイクに乗りなさい、そしたら目的地まで一直線で直ぐだから」と言ってみたい
EVの何がおかしいって、ワーゲンとかメルセデスみたいな最新テクノロジー追うところが作ってるならわかるけど、ハーレーとかフィアットとか、お前らそういうのとは違うだろうってメーカーも乗り気なのがな