【自動車】「いつかはアルファード」 憧れの対象「高級ミニバンの王者」トヨタ「アルファード」を買うには年収はいくら必要か？
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https://news.yahoo.co.jp/articles/59c5ab7545f4b1003e550e903b8af6c4238aa812
トヨタ「アルファード」
乗用車全体でもトップクラス売れ行きを誇る、「高級ミニバンの王者」
高級ミニバンの王者として君臨しているトヨタ「アルファード」ですが、2021年上半期の新車販売台数ランキング（登録車）では堂々の3位にランクインするなど、その勢いはとどまることを知りません。
最近では、「いつかはアルファード」という言葉も聞かれ、ユーザーから憧れの対象となっているようです。
そうしたなかで、アルファードのエントリーグレードを購入する場合、どのくらいの年収があれば良いのでしょうか。
アルファードは国産車のなかでも価格帯が幅広く、エントリーグレードと最上級グレードでは、約400万円の価格差が存在します。
エントリーグレードとしては、ガソリン車／2WDの「X」が359万7000円。
一方の最上級グレードでは、ハイブリッド車／E-Fourの「エグゼクティブラウンジ」は775万2000円と国産車としては高額です。
では、実際にアルファードのエントリーグレードを新車で購入する場合、どれほどの費用がかかるのでしょうか。
今回の見積もりでベースとしたのは、前述の「X（ガソリン車／2WD）です。ボディカラーは、人気かつ追加費用のかからない「ブラック」を選択します。
エクステリアはオプションを装着せず、インテリアもシンプルに「フロアマットセット（9万5700円）」のみを選択します。
また、トヨタでは基本的にカーナビがオプションとなるため、もっともベーシックな「エントリーナビキット（6万9300円）を選択。あとは、ビルトイン式の「ETC2.0ユニット（4万700円）」を装着します。
ここまでで、車両本体価格の359万7000円に加えて、メーカー／ディーラーオプションで20万5700円が追加されます。
さらに、2021年12月に車両を登録する場合、自動車税種別割が1万800円、自動車税環境性能割が6万2100円、自動車重量税が4万9200円、そして自賠責保険料が2万7770円必要となり、加えて6万7610円の販売諸費用が必要です。
これらを合計すると、税金や諸費用は計21万7480円となります。
したがって、359万7000円（車両本体価格）＋20万5700円（メーカー／ディーラーオプション）＋21万7480円（税金・諸費用）を合わせた402万180円が、アルファードのエントリーグレードを新車で購入する場合の乗り出し価格として最低限必要になるといえます。
アルファードのエントリーグレードを買うなら年収はいくら必要？
では、このアルファードのエントリーグレードを購入するには、実際にはどのくらいの年収が必要となるのでしょうか。
まず一般的にいわれることの多い「クルマの価格は年収の半分」という基準を例にすると、少なくとも800万円程度の年収が必要となります。
国税庁による「民間給与実態統計調査」によると、2019年度時点で年収が800万円超900万円以下の人は全体の2.9％となっており、かなりの少数派であることがうかがえます。
また、このクルマを実質年率6.8％のローンで購入した場合、頭金およびボーナス払いなしの36回払いでは、月々の支払額はおよそ11万7000円、60回払いではおよそ7万4900円が必要となり、そこに税金や諸費用が加わります。
月々のローンの返済額を手取り月収の20%以下と設定した場合、36回払いでは少なくとも55万円程度、60回払いでは少なくとも40万円程度の手取り月収である必要があります。
一方、実質年率4.8％の残価設定ローンを利用すると、36回払いでは月々の支払額はおよそ6万4100円、60回払いではおよそ5万1400円＋税金や諸費用となります。
この場合、手取り月収で考えると、36回払いであれば35万円程度、60回払いであれば30万円程度の手取り月収でアルファードのエントリーグレードを購入することが可能です。
アルファードの購入動向について、都内のトヨタ販売店は次のように話しています。
「アルファードを検討される人は、数年後の乗り換えを見越して購入されるケースが多いようです。
残価設定ローンを利用される場合は、3年または5年後の査定を考慮している人が見受けられます。
とくにアルファードの場合、グレードにより異なるものの購入後3年目での残価率は50％台半ばと安定しているため、数年後の査定時の不安も少ないこともお客さまから支持されています」
ネット民のコメント
ほらな、氷河期馬鹿にしたお前らの責任。
今後こういうの増えるから震えてな窃盗団で簡単に鍵開けられる方法が幾つも使われてるらしいな｡
盗まれるか否かは運次第最近安っぽい建売があちこちに建ってるけど、入居してきた人はほぼ全員アルファードだなｗ
外車セダンと違って中古の需要もかなりあるから
いい値段で取り引きしてくれるのもポイントいつかは✖
いつでも◎
あんなのいつでも買えるだろうが何で日本ででかい車のりたがるんか疑問
アルフォードは確かにポケットで鳴ってる小銭で買えるけど、夏は溶けるぞ。
中古なら安いよ
現金一括で払えば、年収なんて気にする必要は無いんだが？
DQN専用の車なんかに憧れないし
それ乗るならノートとかで十分だわおじさんたちのいつかはクラウンならわかるけど
ミニバンとかヤンキーのイメージしかないし憧れないそんな高いローン使うやついんの？
せいぜい2%だろ記者がアルファード買うか迷ってる趣味記事
邪魔だからスーパーにくるな
アルファード乗ってるし年収その2.9%の中にいるんだが、家族に夜逃げされた
狂ってる
コロナで狂ってしまったこれを求める人の心理が分からない
デカい、ダサい、小回り利かない
憧れる所か、ヤクザか頭の悪い奴ってイメージしかない
まだ、ベントレーやセダン型のレクサスの方がマシ残クレって結果的に割高なんだよな
一括はおろか通常のローンも組めないから仕方なく残クレにしなきゃいけないというスバル車はオラオラして車間を積めてくるし、すきあらば抜かしたり車線変更を繰り返したりで、近寄りたくない。
社用車としても頑丈で人数乗せられるし、使い勝手が良いからと、セカンドカーや送迎用で持ってる人いる
その点で、ホンダも日産もオワコンだと思う罠。家電各社が盛大に自滅しているのも、地方圏＝工場があるところ＝ブルーカラーが多数だから無視してヨシ！、と云った風で世界中の市場の９割以上を最初から棄てているからだろうな。
買えるけど大きくて邪魔なんだよな軽自動車が小回りきいて楽だし棺桶だから運転を気をつけるから丁度いい
アルファード貧乏グレード残念クレジットに乗ってるやつよりは軽トラ現金一括払いの俺のほうが年収高いかも
アルファード乗りの女が駐車場から出る時隣に駐車してた俺のアルトを擦っていきやがったから急いで前塞いで抗議したら隣に止めたお前が悪いみたいな事言いやがったから知り合いの保険会社の人と警察よんで証明書書いてもらった
正確にはこれって、「いつかはアルファード（の後部座席）」が正しい。まさか車が好きで自分で運転するのにいつかはミニバンとかありえない。
