EUのEV優遇制度案、日本車を除外 独仏が合意
EUのEV優遇制度案、日本車を除外 独仏が合意 - 日本経済新聞
2026年10月16日 21:39
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【ベルリン=杜師康佑、ブリュッセル=児玉章吾】
ドイツとフランスの両政府は16日、欧州連合（EU）が検討する欧州製の電気自動車（EV）に対する優遇措置案で合意した。日本などで生産された車両は対象外とした。立法機関の欧州議会や加盟国との協議を経て導入する。
欧州委員会は3月に発表した産業促進法（IAA）案で、補助金や公共調達の引き換えに、メーカーに域内での部品生産や組み立てを要求した。独仏案では電池...
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https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR16APT0W6A011C2000000/
ネット民のコメント
マスコミなんて一民間企業に過ぎないんだから、シナチョンが乗っ取りし放題なんだから、いままでスパイ防止法的な法律が無かったのが異常
EU全体では中国製車のシェアはまだ1割未満ですが、EVに限ると5台に1台が中国製ということです。
韓国も日本も少子化だからそのうち経済統合するぞ、しなければ中国に飲み込まれて終わり フィリピンも入りそうだけど
日経が日経読者向けに「欧州でこういうことになりそうです」って事実のお知らせだから記事になること自体はわからんものではないのでは？
EV にかける金をアメリカ等々の世界の工場に投資してるからそうともいえない、結局は自国の雇用がすべて
子会社の三菱電機モビリティ（東京）の株式50％を鴻海の投資管理会社に1150億円で譲渡し、次世代電気自動車（EV）向け部品の共同開発を目指す。
既存の電力網の「ピーク時の需要」が一気に跳ね上がるんだよ。今の日本の発電設備や送電網ではこのピークに対応できなくなる恐れがある
何も世間を知らないお坊ちゃま、お嬢様だけが、ＥＶ、ＥＶって騒いでいるだけで、何の役にも立たないゴミであることは否定できない。
トヨタはCH-RのEVをトルコで作ってるし、日産リーフはイギリス製。現地生産増やしていくしかないやろ。
日本の場合は中国に補助金出してんじゃねーよって話しだわ 敵国の車で パクって品質も駄目な車を国内に入れるな
中国が対象外となる理由は、この制度がEU域内の自動車産業を支援するためのものだからです。EV購入補助金や公共調達などで、欧州製の自動車を優遇する仕組みが検討されています。
• 広州汽車集団（GAC）：SUV「AION LX Plus」などで、独自開発技術によりCLTC基準で1,000km超えを達成。
深夜電力を使用した場合、電気自動車（N-ONE e:）の方が1kmあたりの走行費用が約2.5倍〜3.5倍安くなります。
都内ならホンダスーパーワンは乗り出し100万ちょい、モデル3やbz4xは300万半ばで買えるので爆売れ。
VW－3.6％ ルノーー4.4％ トヨタ＋4.2％ BYD+127.9％ チェリー＋217.5％
EV車は走りながら充電するとか自宅かガソスタで満タンのバッテリーを交換するとかができないと普及のしようが無い
EUが身勝手で無能なのは違いないが，中韓EVを「など」と一括りにしてノーダメアピールしているのか，記事を書いた記者が捻じ曲げたのか？
並々注いだワイングラスをボンネットの上に置きながらデコボコ走ってもグラスが倒れるどころかワインの一滴も落ちないw
トランプに文句を言っていた奴ら自由貿易って建前は完全に崩れてのよ巨大市場奪われないために自国産業守るしかないのよw
中国包囲網言っても、同じ言語、同じ法律、共通の目的を持つ中国製造業と、異なる言語、異なる法律、互いに牽制しないといられない日米欧製造業で太刀打ちできるもんかねぇ。しかも資本家による搾取も強烈だし
AIがそんなに凄いなら数学の問題じゃなくて、社会の問題を１つでも解決してみて欲しい、そんなこと絶対に不可能だろ
性能での勝負から逃げて制度で潰そうとしてるからいつまで経っても日本車の品質に勝てねーんだよ白豚どもｗ
バッテリーを除く70％以上のパーツをEU域内で製造するなんて、ドイツやフランスのメーカーですら達成ギリギリのラインだわ
フランス「価格で対抗できないので、中国車を規制します。日産からパクったEV性能では勝てないのでトヨタのEVも規制します」