【東京→新大阪】 “夜行新幹線”初の運行 1人1万5000円“ホテル代節約”で完売…JR東海「利用状況踏まえ今後の運用を検討」
https://news.yahoo.co.jp/articles/7006c9b203589919c23b00003c9be66e863006f4
FNNプライムオンライン（フジテレビ系）
お盆休みに先駆け、夜の東京駅を出発したのは東海道新幹線で初めてとなる夜行新幹線「東海道ルミエールエクスプレス」。
午後10時台に、それぞれ東京、品川、新横浜駅から乗車した後、途中、岐阜羽島駅で6時間ほど停車。
翌朝午前7時前に京都駅や新大阪駅に到着します。
お値段は大人1人1万5000円。
女性専用車両が設けられるなどし宿泊代が抑えられること、更に、始発よりも早く到着することから、旅先での時間を長く確保できるなどと人気を集め、チケットは発売からわずか2日で完売。
利用客は「すごくゆっくり快適に過ごせたなと。いい経験になりました」「寝てみて、気持ちよかった」などと話しました。
今回は夜間の移動ニーズを検証する目的で1便だけの特別便でしたが、JR東海は「今回の利用状況を踏まえて、今後の運用を検討する」としています。
ネット民のコメント
今回は夜間の移動ニーズを検証する目的で1便だけの特別便でしたが、JR東海は「今回の利用状況を踏まえて、今後の運用を検討する」としています。
岐阜羽島は駅舎のタイル張りのとこ出てキャンプシートとかで寝れるんでないか？寝過ごしたら翌日自由席立って１時間
隣でずっとスマホイヤホンで映画鑑賞されたら寝れないし、そんな奴多そうで、すごくイライラしながら朝目的地に着くのが目に見える
これ皆すやすやと寝てれば良いけど、酒飲んでたりパソコン叩いてたり、スマホやってたり音漏れもしたり子供がグズったりすると、どうなんだろう
完全個室になると空調も調整可能だけど2万前後するから新幹線より高いしサンライズのシングル個室と同額くらいするしな
まあお前ら無職は、朝7時に大阪に着いてなきゃならん室の高い仕事なんて1度もしたことないんだろうな
到着7時頃なのが中途半端だな。どうせなら新大阪発の始発に乗れるようにもっと早く到着するようにして欲しい。
全線防音設備で覆って夜間は1時間に一本に絞ってメンテの時間に充てるという現代的な運用に変えてみてはどうかな？
大阪も駅から少し離れたビジネスホテルとかだと安いのあるし、東京も山手線の上半分のエリアなら今はそこまで高くない
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JR管轄内の東京～秋田とか東京～青森とかなら片道9900～11000円である程度需要ありそうだが
照明つきっぱなしで6時間は無理だわ。これなら諭吉や栄一1枚ぐらいの3列シートの夜バスの方がいいかな
まあそれに岐阜羽島で6時間停車するくらいならそこに休憩所でも置いて経営したほうが結構儲かりそうだが