【自動車】なぜフェリーでの「EV」無人運搬が休止になっているのか!?……ポルシェが商船三井に訴訟を起こされたワケとは?
※3/11(月) 18:00配信
ベストカーWeb
商船三井がポルシェを相手取り、損害賠償訴訟を起こしたことが判明。2022年に発生した大西洋上での運搬船火災が発端となっているが、合わせてフェリー各社が現在EVの無人運搬を休止しているという。その真相やいかに？
■なぜフェリーでのEV運搬が休止になったのか？
いつの間にか日本中の中長距離フェリー会社が「電気自動車の無人運送お断り！」になっていることをご存じだろうか？
例えば、大手SHKグループの『東京九州フェリー』では「当面の間、無人車航送に関して輸送上の確認が必要になるため電気自動車の乗船受付を一時休止いたします」。オレンジフェリーも「無人車航送における電気自動車の引き受けを休止いたします」。
特定のパワーユニットを指定し、運ばないという措置、今まで聞いたことがない。フェリー会社に聞いても明確な理由を教えてくれない。電気自動車の保有台数はそれほど多くないため、今のところ実害は出ていないけれど、島嶼部などに電気自動車を運ぼうとしても難しくなってしまう。
継続取材していたのだけれど、何となくその理由がわかりました。原因はポルシェか？
■ポルトガル沖でのVW運搬船火災事故が発端？
覚えている人もいると思うが、2022年2月にポルトガル沖でVWグループの車両3965台を搭載していた商船三井の自動車運搬船『フェリシティエース』が火災を起こした。
VWやアウディ、ポルシェ1100台やベントレー190台、ランボルギーニなども含まれるという。火災の原因だけれど、ポルトガル海事局や関係筋はリチウム電池が原因だと推測した。
どうやらビンゴだったのだろう。というか消火作業に当たっていた乗組員からも火元の情報が上がっていたようだ。電気自動車の電池から出火すると消火できず、フェリシティエースは全焼してしまう。
こうなると保険の出番です。沈没などすると巨額の保険金支払いになる大型船舶は、基本的に世界最古の歴史を持つロイズ保険組合などのシンジケート(グループ)で引き受ける。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/b0051db81c4e7451e15f45a49c997d4a2210b592
ネット民のコメント
フェラーリ製のキャリアカーとかあるのかと思ったら違った
韓国のスマホの飛行機の搭乗拒否の事例を見て対処したんだろこれどういうこと？
無人がダメなら輸送中は例えば家族連れのときは、長男（長女)を運転席に残して父母はデッキで満喫しなさいってこと？(´・ω・｀)
ガルパンとかいうアニメでも、主人公チームでよく燃えてる車•••戦車も
ポルシェが作ったポルシェ•ティーガーだったな退艦巨崩主義
そもそもEV＝爆発物だからな
時限爆弾運んでるようなものまた無職がスクリプト走らせてる
> 電気自動車の電池から出火すると消火できず
ちょっと待て
ev所有者や大型駐車場にevが停まっている場合は火災が起きても消火できないんか
それとも船上だけの話か？
ソーラーパネル設置していると放水できないとの噂もあるし
大丈夫なのかね中卒「環境テロリストによる陰謀」
ポルシェが発火したわけじゃなく積んでる中国製バッテリーだろ。だからパナソニックにしときゃ間違いないのに。え？韓国製そりゃなおさらだ。
実際、フェリーでバッテリー容量の大きいタイカンが自然発火したら最悪の場合、鎮火できず沈没する。乗客の生命だって奪うことになるかもしれない。私が船会社や船長なら載せたくないです。
>バッテリーに水分が浸入するとバッテリーの絶縁抵抗が低下してアーク放電が発生、最悪の場合は熱によるバッテリー異常が発生し、火災に至るおそれがあるとしている。
＞キャンプで話題の“日替わりポルシェ”ですが、メーカーからの提供は白のカイエンと、ドジャースでの背番号17を譲ってもらった同僚ケリーの奥さんにも贈った最新EVのタイカンだけ。
実際、フェリーでバッテリー容量の大きいタイカンが自然発火したら最悪の場合、鎮火できず沈没する。乗客の生命だって奪うことになるかもしれない。私が船会社や船長なら載せたくないです。
EVは何方も全く効果がないからね、それこそ燃えだしたら秒速で深海に投下出来る設備でも作るしかない
そういうメーカーに限ってとにかく早く売りたいから安全性の地道な研究は1番やらない分野なのが致命的だな
中韓側も信頼なんてされてないのは百も承知で何かあったら会社潰してトンズラすりゃいいって思ってるのよ
他人事じゃないんだよなEVだけじゃなくてバイクやらスクーターも問題があるわけで住宅火災とかになるから
自宅充電するときは家から10mだか離して目を離さないようにってメーカーから告知されたのなかったっけ
未来は良くなるかもしれないが今売られているできそこないEVを買う意味は近所の買い物用ミニカー以外見出せない
BEVが燃えると2000度に耐えれる炭素繊維シートという一昔前はSFと笑われたシロモノを被せてお茶会して見守るしかないから迷惑がられてるの
トヨタのランクルやカローラが砂漠から凍てつく国まで世界中何十年と走り続けてる信頼性は伊達じゃないのよ
運ぶ時は一台ずつ専用のコンテナみたいなのに入れておいて、発火したら消火剤で満たされるようなのとか。
支那のフェリー会社は、EVを船尾にまとめて乗せて何かあればまとめて海に落とす条件で乗船させるそうな