「トヨタの期待に応えること」が最優先 ダイハツ不正の調べに社員は
ダイハツで横行した不正は、親会社のトヨタ自動車の存在を抜きに語れない面もある。
「認証という事業を進める大前提が根幹から揺らいだ責任は、トヨタとしても大きく受け止めている」。トヨタの中嶋裕樹副社長は20日の記者会見で、親会社としての責任を認めた。
トヨタの遠心力――。
ダイハツは、「強み」とする短期開発を新興国を中心に、海外でも発揮することを期待されていたという。トヨタの期待に応えるべく、短期開発がますます推し進められていった、と第三者委は指摘した。
不正が急増したという2014年以降という時期は、トヨタが小型車を中心に、ダイハツに生産委託を増やした時期と重なる。16年にはトヨタがダイハツを完全子会社化し、主に新興国向けでトヨタの生産プロジェクトに関わることが増えた。
社員「身の丈にあわない開発を進めた結果」
第三者委による聞き取り調査…(以下有料版で，残り901文字)
朝日新聞 2023年12月20日 18時56分
https://www.asahi.com/articles/ASRDN65CBRDNULFA02B.html?iref=comtop_list_02
※関連スレ
https://www.asahi.com/articles/ASRDN65CBRDNULFA02B.html?iref=ogimage_rek
ネット民のコメント
社員総出で証拠隠滅に躍起です。
誰も触れないがこれだよ
遠心力なんて使うの初めて見た
全く意味が分からない統一教会仕草の日本企業が異常なんですよ。
バレなきゃいいという体質は
全世界どこの企業にも言える
一番悪質なのは、自社の製品に瑕疵があっても
ユーザーの責任に押し付ける企業
現在→テスラ犯罪を認めたトヨタ
まるで奴隷だな
なんだトヨタのせいかよ
これは80円くらいにがっつり円高にしてお灸を据えようトヨタの期待はちゃんと試験合格した車を作ってくれることだろ？
結局のところ
2000年代に比べて開発要員の余裕がないのが主原因かと思う
そこを必死に誤魔化しているのがトヨタの管理責任という記者会見悪の権化
パワハラの親分
権利の濫用の縮図
豊田商事身の丈に合わない言うてもビジネス拡大のチャンスに「ウチの規模では無理です」と言える企業がどれだけあるか。
おそらくだけど、このやり方ダメでしょって声を上げた奴は変な奴扱いされて辞めるか飛ばされるかしてきたんだろうな
ハンドルと連携する機構無くすことが出来るコストダウンして操作性が糞になってる典型的な利益追求やって客からそっぽむかれるやつ
魔法の魔法が天才から無尽蔵に湧いて出てくると思ってるトヨタとダイハツの上層部は少年漫画の読みすぎだし無能のアタオカ
擁護は出来ないがあんまりトヨタいじめると巡り巡って自分たちの生活に影響あるからその辺理解しておこうぜ
なんだかんだ言いながら普通にトヨタの認定中古車のルーミーだのライズだのは買えるみたいだが？？本当に反省してるのか？
トヨタうんぬんは明らかに言い訳。本当は、バブルから日本人は真面目に働くなっただけ。楽して金を稼いで生活を楽しむ考えに変わったから不正が横行するようになっただけ。
子会社ってそんなものでしょ。親会社から経営層は全部天下りになれば、子会社に居るのはただのパシリだけだし
うちは中古車しか買えない貧乏人だから、新車はどんだけ納期かけてでもしっかりした車作ってくれればいい
無理難題をふっかけて出来ないわけねえよな社員5000人いるだろ全員で対応しろと無茶を言ういんすぱいあざねくすと
1990年代にトヨタが自民党と組んで呼び寄せた東海地域の在日ブラジル人たちが社会不安要因になるやろ
適当な言い訳を言うな。バブル時代からの手抜きだし、そもそも他の会社ではできていること。単に怠け者だからだ。
海外に金をばら撒き続けた結果が今回のダイハツについての長年の不正につながっている。以上>>1
バブル時代から誤魔化して来たくせに、トヨタのせいにするところがこのダイハツという会社の暗部。尻拭いで赤字となるトヨタはダイハツなぞ買わなければよかったと思っているだろう。元々まともに働かないダイハツは、救済せずさっさと潰すべきだった。