「車体も体も宙に浮いた」 脱線した新幹線の乗客が振り返る恐怖の７０秒
宮城、福島両県で最大震度６強を観測した１６日深夜の地震で、東北新幹線下りのやまびこ２２３号が福島―白石蔵王間で脱線した。最高速度２７５キロの超特急に乗車していた男性は「車体も体も宙に浮いた感覚。死を覚悟した」と恐怖の７０秒間を振り返った。
５号車に乗車していた仙台市太白区の会社社長駿河克亘さん（４７）は緊急地震速報が鳴った後、座っていた席から通路に投げ出された。
「突然の大きな揺れに襲われ、車体と体が宙に浮いた感覚だった。あまりの出来事に死を覚悟した」と駿河さん。揺れが収まった後は約４時間、停電し暖房が切れた車内で過ごし、「暗くて寒かった」と話した。
仕事で仙台に向かっていた福島市の会社員菅野晃伸さん（３７）は「すごい揺れでバウンドしているようだった。５号車にいたが、６号車との間は通行できなかった。線路脇を歩き脱出した」と説明した。
東北新幹線は１７日は始発から那須塩原―盛岡間の上下線で運転を見合わせる。復旧のめどは立たず、運休が長期間に及ぶ恐れもある。
河北新報 2022年3月17日 7:40
https://kahoku.news/articles/20220317khn000021.html
ネット民のコメント
バウンドしてもケガ客おらんって神ってるやん
胴体着陸から生還おめでとう
あれ難しいんだろ社長という情報はいるか？
零細かな？むしろ揺れよりも
緊急停車のための減速で身体が浮かんだんじゃないの
安全のための減速だからな地震学者は要らんね
動画を見たがドカーンと来たら一瞬死ぬと思うよな
動画、怖すぎるだろ…
補償金ゲットできて羨ましいわ
乗客はラッキーだなリニアならどうなんの？
地震の影響で脱線した東北新幹線の下りやまびこ号を撮影の際は、下記、撮り鉄の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸地震の影響で、脱線した東北新幹線の下りやまびこ号を撮影の際は、下記、撮り鉄の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸この程度で済んで良かったよ
普段の１分強はあっという間に終わるのに
こういう時は長く感じるよな動画怖ええ
「福一の冷却装置の電源が止まった恐怖の数時間」
っていう記事、早よ。動画たまげた
これは怖いこれが弱ければ車体が側壁に激突するし、強ければ車内の乗客は地震の揺れと同程度に揺さぶられることになる。
早期地震検知警報システム（地震動早期検知警報システム、英語: Urgent Earthquake Detection and Alarm System）
今回は閑散期だったから良かったがもし年末年始やGW、お盆の繁忙期だったらもっと被害は大きかっただろうな
朝のニュースみたら橋桁も結構被害有ったしこの機会に東海道線も含めて全線何日か運休して補強工事したほうが良いかもな
JR東日本の新幹線にはユレダスという地震探知急停止システムがあるので、非常無線により運転士がブレーキかけるしかない在来線よりはるかに安全だよ
あれは国鉄型新幹線が頑丈な車体だったのと、高架の外側に雪を貯める構造になってたのが大惨事にならなかった
脱線は問題だけど、脱線ガードだけで防げるわけじゃない。最終的にはリスクをどこまで許容するかって話になる