【おくるま】首都高速、4月1日から長距離利用の料金を値上げ。上限1320円を1950円に。渋滞回避のため
https://news.yahoo.co.jp/articles/b7290a4b5d1aa8fe8dc1c3973a2c03d1d8204b6d
首都高速は、４月１日午前０時から長距離利用の料金を値上げします。
首都高速道路では現在、３５．７キロを超えて走る普通車の上限料金が１３２０円となっています。
しかし、３５．７キロを超えて走ると１キロあたりの料金が割安になるため、長距離走行する車が
首都高速を利用して都心部を通過し、渋滞が発生しています。
この状況を回避するため、４月１日午前０時から、５５キロを超える長距離を走行する
普通車の上限料金を６３０円値上げし、１９５０円にするということです。
また、４月１日までに３５か所の料金所を人手不足の解消などのためＥＴＣ専用とします。
ＥＴＣをつけていない場合にインターホンで係員を呼び出すサポートレーンを整備するということです。
２０３０年度ごろにはすべての料金所をＥＴＣ専用にしたい考えです。
ネット民のコメント
あれ？
一般道渋滞回避のため、首都高にトラックとかを逃がす計画だったよね
すっかり嘘八百になってるじゃんか圏央道を無料にしてくれ！使わないけどもｗ
まあ首都高乗らずとも環七環八で(笑)さすがは自公
これじゃせっかく横浜北線北西線とか作ったって
トラックも保土ヶ谷バイパスに集中するじゃねぇか5000円くらいにして欲しいな
ワロタ
さすが財務省傀儡政権
もう終わりだよこの国数年前の2.5倍くらいになってねえか？
いきなり630円は酷くないか？
中間にもう一つの料金を設定しろよ新規道路建設一旦中止して外環、圏央、第二名神の建設に集中しろや
そしたら値上げせずに済むやろ
関門海峡の新しい橋も必要無い1万にしろよ
サポートいらないから自販機つけてよ
首都高速を通過するだけなら外環道とか圏央道を通れということ？
いっそ自家用車は5倍ぐらいにしたらいいよ
おまえら（４９歳 １６３ｃｍハゲ気味お腹ポッコリの派遣の高卒の素人童貞 いじめられっ子コミュ障）は車どころか自動車免許持ってないよね
信号機は連動性悪すぎる。最低でも３連続青で渡れるように設計しなければならない、などの法律が必要。
一旦動き出したら止まらない方が良いのは小学生でも分かるはずだが、何故か日本は信号機だらけ。タイヤもブレーキもガソリンも人間のストレスも消費する社会構造を放置してる日本人って本当に無能だと思うわ。
渋滞回避とか言ってるけど運送会社の特大型は現行2900円が5900円くらいまで引き上げられるんだぞ
渋滞回避の為とかよく分からない理屈が筋肉への負担を減らすために内容量を1割減らして価格据え置いた明治おいしい牛乳を想起させる
去年から健康の為にロードバイクに乗り始めて1日150k位走れる様になったわw 金払うから自転車も首都高走れる様にしろ！
最初は期限を設けてそれ以降は無料と言ってたけど今じゃ期限廃止して年限定めてないし、騙されたようなもんだ
東京都の自動車関連税が0になってしまうから、代わりに年間10万円の自転車税を創設することになってしまうが良いか？
科学技術の進歩に貢献した人が楽になるべきであって、何もしていないニートが楽になる必要はないけどな
道路ってのは古来より往来を活発にして経済成長を促すためのもの。国立大学の学費値上げなどもそうだったが、目の前の金を掠め取ることに腐心するだけの近視眼的施策。日本衰退の元凶的思想。
道路特定財源は一般会計に組み入れられてしまってるし道路もまともに作れない国になるのも時間の問題だ。