「安かろう悪かろう」だった中国製 いつの間に日本は席巻されたのか ★8
中国製といえば、かつては「安かろう悪かろう」のイメージだった。いまは性能や品質が向上し、ITや電気自動車（EV）などの成長分野に浸透する。中国に負けじと日本政府も国内メーカーの支援に乗り出すが、「メイド・イン・ジャパン」の復活は簡単ではない。
中国第一汽車集団の高級ブランド「紅旗（ホンチー）」の販売店が19日、大阪市にできた。運営会社（兵庫県尼崎市）が紅旗ブランドのPR拠点にする。販売台数などの具体的な目標はないという。
「しっかりした走りでデザインもいい」と式典に参加した購入者は語る。来年には中国メーカーが得意とするEVも投入する。SUVの「E―HS9」は1回の充電で460～690キロ走行可能で、価格は税抜き1100万円からの予定だ。
中国は日米欧のメーカーと合弁で自動車工場をつくり、技術を吸収してきた。エンジンに関する技術は遅れていたが、EVに一気にシフトすることで競争力を高めようとしている。
海外への輸出も増やしている。中国自動車工業協会によると、今年1～11月の自動車の輸出台数は約180万台で前年同期の約2倍。輸出先はアフリカや中東などの発展途上国に加え、温暖化対策を重視する欧州にも広がる。EV大手の比亜迪（BYD）はノルウェーに輸出を始めた。新興EVメーカーの蔚来汽車（NIO）もノルウェー進出を5月に発表した。走行距離などの性能で、日米欧のEVを上回るものも登場している。
中国の自動車販売店が日本上陸 1千万円超の高級車「紅旗」で勝負に
日本にはEVの商用車を輸出している。BYDは12月1日時点で、累計55台のEVバスを日本に納入した。2030年に4千台の販売をめざす。物流会社でも中国製のEVトラックが導入され始めている。
EVは構造がシンプルで部品数が減り、車が「家電化」するとも言われる。テレビなどの家電の分野では中国製品が席巻している。
国内初のカラーテレビを開発した東芝は、テレビ事業を中国家電大手の海信集団（ハイセンスグループ）に18年に売却した。いまはハイセンス側が95%、東芝が5%を出資する「TVS REGZA」が、レグザブランドで生産・販売している。ハイセンスは自社ブランドも日本国内で売り出しており、東芝が培った画像処理の技術などを取り込んでシェアを伸ばす。
パナソニックも、中国家電大手のTCL集団などに低価格帯のテレビ生産を委託する見通しだ。
パナソニック、テレビ事業を大幅縮小 中国TCLに生産委託
かつて日本の家電は高品質が評価され、世界中で売れていた。中韓メーカーにシェアを奪われ、国内電機メーカーの収益は悪化。事業ごと中国企業などに売る動きが相次ぐ。
パソコンでは世界最大手の中国の聯想集団（レノボ・グループ）が、国内大手2社の事業を傘下に収めている。NECと11年に合弁会社を設立し、レノボ側が株式の3分の2を保有する。富士通のパソコン子会社も18年に事実上買収した。NECや富士通のブランド名は残るが、製造しているのはレノボが出資する企業だ。
冷蔵庫や洗濯機といった白物家電でも中国メーカーが世界的に主導権を握る。
中国製品はスマホでも世界シェアを伸ばす。日本も中国からの輸入品のトップはスマホや携帯電話などの通信機だ。MM総研の調べによると、日本の21年度上期のスマホ出荷台数でOPPOが韓国サムスン電子に次ぐ5位となった。MM総研の担当者は「カメラの性能などで中国メーカーのコストパフォーマンスが良いものもあり、消費者に評価されているのではないか」と話す。（神山純一、鈴木康朗）
日米欧に対抗 中国政府が集中支援するのは…
中国製品が世界をリードする…(以下有料版で，残り1061文字)
朝日新聞 2021年12月20日 7時00分
https://www.asahi.com/articles/ASPDM6GRKPDMULFA00M.html?iref=comtop_7_01
★1 2021/12/20(月) 08:48:05.75
※前スレ
ネット民のコメント
朝日は食い物とかも全部中華製使っとけや
電通と竹中が中抜するから
自民が身内の電通や元韓国大統領顧問の竹中平蔵のパソナに金回して中抜きさせているだけだからな
そりゃあ負けるわ
韓国が親会社のLINEへの忖度もひどすぎるし
ソフトバンクへの忖度も半端ないからな
安倍晋三は粉飾決算みたいな不正と詐欺しかしないからな日本が衰退したのは政治家 自民民主維新などなどと電通と元韓国大統領顧問の竹中平蔵のせい
その中にはソフトバンクやホリエモンや電通などが含まれる中国製モバイルバッテリーなんか冬場は暖房にもなるしコスパ最高だな
別に今でも質の悪い中国製なんていくらでもあるけどな
今だって、安かろう悪かろう、だよ！
でも、それでも良いんだ！
ちょっと良くする為に、2倍や3倍の金額は出せないんだ！EV車だってあちらさんのは爆発してんのに何言ってんだ？
メイドインジャップは値段が高いだけで誠実な海外メーカーの製品と比べ無駄な機能満載
さらにマイナスイオン等の似非科学を謳い消費者を騙すことしか考えない
ジャップ企業の没落は当然の結果
世界は詐欺師のジャップにノーを突きつけただけだった？
今でもそうだぞ？まぁ、生産拠点で全て持ってかれたパターンだからねｗ
そりゃ技術的なアイディアから根幹技術まで盗まれる土壌だし
そもそも、中国との合弁じゃなくちゃ進出出来ないんだから
パクり放題パクられ放題、都合が悪くなれば暗号迄開示しろだからｗ
まぁ、今更思い知っても遅いわな・・・人の品質は上がらないもんだな
それで、報道はいつ中国に席巻されたんですか？
90年代ごろですか？今でも安かろう悪かろうだよね
でも爆発するのよね？
今も昔も日本製は「安かろう悪かろうだろ」
今でも変わらんぞ
そして中国製EVが繁華街で大爆発したり、突如コントロール不能になって暴走し多数の歩行者をはねて死傷させたりするとｗ
中華に技術パクられても文句も言えず人件費の安さから世界も中華の横暴を黙認し、メディアや政治家もチャイナマネーやハニトラで抱き込まれてる状態じゃあどうにもならんよ
アベノミクスなどで賃金を下げ、日本の経済や産業を沈めてきた安倍をまだ支持したり自民党に投票して来ているジャップたちってまじマゾなの？w 面白過ぎるんですけどww
また、新幹線の「年間平均遅延時間は３６秒だった」と紹介。これは２０１１年の東海道新幹線のデータと思われるが、年間約１２万本も運行しているなかでのこの数字はまさに驚異的と言えるだろう。
ベトナムの首都ハノイで、同国初の都市鉄道がこのほど開業した。慢性的な渋滞の緩和に向けて中国の支援で建設が進んだが、開業は６年遅れ、費用も膨れ上がったいわくつきの事業だ。
中国製のアンプやイヤホンを使うと、耐久性の問題は有るが、半値以下で同等の性能だからな。消耗品は勝てんよ。
それはジャップの良い面でもあるが、そのようなことに神経質に拘っているから日本が没落衰退して来ているのだろうなw
付加価値技術じゃなくて量産技術を磨かなきゃダメよ。あと、日本の内輪だけで売ってないで、世界に販路を確立しなさい