東海道新幹線、ワゴン販売終了へ ★2
JR東海が東海道新幹線の車内ワゴン販売を10月末で終了 グリーン車でスマートフォンから飲食物を注文できるサービスを開始へ
JR東海は東海道新幹線の車内ワゴン販売を終了し、新たにグリーン車を対象にスマートフォンを使ったサービスを始めると発表しました。
東海道新幹線では駅周辺にある店舗の品揃えが充実し、車内に飲食物を持ち込む利用客が増えたことなどで、車内販売の売上が2008年度からの10年間で45％減少しています。
こうした状況を踏まえ、JR東海は2023年10月末でワゴンを使った車内販売を取りやめると発表しました。
11月からはグリーン車のみを対象に（※こだま号除く）、座席のQRコードをスマートフォンで読み取ることで飲み物や食べ物を注文できるサービスを始めるということです。
メニューも、これまで50~60点を販売していましたが、人気の高い15点程度に減らす予定で、車内販売のない普通車の利用客はホーム上の自動販売機を増やすことで対応していくということです。
このほか、スマートフォンでは乗換え駅の確認や車内の温度など、気になることがあった際に乗務員を呼び出すこともできるということです。
JR東海は、このサービスでさらに快適な車内空間の提供を目指すとしています。
CBCテレビ 2023年8月8日(火) 14:53
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/650469?display=1
前スレ
ネット民のコメント
えぇーーー
普通車指定席だとシンカンセンスゴイカタイアイス食べれないの？
上りは名古屋を過ぎたら、下りは静岡通過したあたりで買って
じわじわ柔らかくなるのを待ってチビチビ食べるのが楽しみなんだけど
いちごとバニラと季節もんのピスタチオ美味いのに
グリーン車って当日予約しようとすると高いし通路側しか空いてないじゃん名古屋の片田舎の企業が『ジャパン・セントラル』名乗らないで。
ＪＲ東海の英語表記が意味不明で、海外から失笑をかってるのよ･･･憂鬱な気分だったから（個人の感想です）。客対応の時に台車を真ん中に置くから、横をすり抜ける時に服がひっかかって
糸がほつれた時もあったし。のぞみ号だけとはいえ、よく今まで続いてたなと思う。そんなに売れてるように見えなかったから。あの硬いアイス好きだったのに
ワゴンはまあ来なくてもいいかな
でもって座席での食事は禁止
お茶とかコーヒーくらいは可として
代わりに昔みたいにビュフェを復活
降りてからすぐ仕事とかで食事の時間ない人とかは
軽くビュフェで食べておく
昔から急行にあった寿司ビュフェならなおよしざけんな（怒
あの移動販売方式は何故か物凄く声を掛けづらい。何が幾らで売ってるのか全く分からないから。
座席に注文用タブレットが有れば断然買いやすい。せめてファミレス的なメニューでも網に入っていれば全然違う。社内ワゴンはクールに去るぜ
JR九州は列車に自販機あるわｗ
これも少子化影響の人手不足で人材を確保できなくなっきてるからかもしらんけど、あれはインバウンドにも日本ならではの車内体験として好評だったのに、やめちゃうんだな
のぞみ全便に乗務だから、曜日限定でフレキシブルに臨時便出してる今の東海道新幹線だと乗務員の割振が難しくカツカツだったのかもね
東北新幹線はとっくに辞めてるしな、ビールやツマミはキヨスクで事前に買うけどアイスは食う機会なくなった。
アイスの宣伝で地元出身ザブングル加藤をカッチカチのセリフ付きで使うという話は、スジャータ社員からのアイデアすらなかったりして。
文句言ってくる客に対して食堂車のねーちゃんが冷たい顔で「混ぜろや、おっさん」という様式美があったな
弁当売りと言えば力自慢声自慢の男店員が始まりだったが日本人は変態だから若い女が弁当売りだすとあっという間に客が流れた歴史がある
この前利用したよ。アイスがずんだ以外売り切れてたのに売れないとか嘘言うな。姉さんの確保ができないのかな。ズボン導入するからババアも採用するかも。
アイスは自販機で買えると言っても、ドライアイスで冷やした硬さには叶わないし、そもそも旅情が全くない。
一度開けたらそれっきりの缶ジュースの時代に、お湯の入ったボトルに緑茶のティーパック入れて、お弁当食べて、途中富士山眺めて目的地着くまで落書きしてたな。大阪の花の万博行ったわ、懐かC
東京行の最終ののぞみでアイスクリームを買ったとき、凄く綺麗な子が膝をついてアイスクリーム渡してくれたのが忘れられない
タイトルの『終了』は明らかに間違っていますので、『ワゴン販売の車両を限定』、などにした方がよろしいのではないでしょうか。
グリーン席は普通の席と大して違わない。単に混雑してないだけの利点だが、たまに騒がしい子どもが乗っていると腹が立つ。
ホットコーヒー再開の動きはあったけど、今回東海がこの方向に舵を切ったことで、他の鉄道会社も安心して切ってくるかもしれないな。
ワゴンの売り子はパーサーといって車掌業務兼務だからそっち専業になるだけなので無問題、バイトはいまどこも足りてないし
私の記載をご覧になればご理解いただけると思いますが、タイトルも本文も読んだ上で記載していますよ。
