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【安全管理】知床観光船沈没事件で考える、“ベテランをリストラする”弊害とは


※4/28(木) 6:12 文春オンライン

知床観光船事件は最悪の結果を迎えそうで、3歳のお子さんが犠牲になったり、プロポーズして新たな門出を目前にした若者たちの死も報じられたりと、実に痛ましい事故になってしまいました。沈みゆく船から奥さんに携帯電話でお別れの言葉を伝えた逸話も伝わり、せつなくて胸が締め付けられる思いがします。

実のところ、私もかねて数度利用したことのある観光船だったので、えっ、あれが沈んだのかという驚きと、もうちょっとどうにかならなかったのかという怒りとが悲しみに混ざって何とも言えない気分になります。

神の御許に召された方々の魂に限りない平安があらんことを心よりお祈りいたします。

ベテラン社員の解雇を中心とした固定費削減で収益を確保
事故後の報道で、観光船運営会社のずさんな経営が明らかになって、以前に軽井沢スキーバス転落事故で15名が亡くなった事件とも相似だなあとも感じるわけなんですが、ここでも行き過ぎた経営の合理化が安全管理を怠り、結果として偶発的なヒヤリハットがそのまま最悪の事態になってしまうケースのように見えます。

以前にも座礁事故を起こして処分と再発防止の計画書を出していたとか、予兆となる事案から対策が打たれずそのままになっていたのだとすれば、観光船運営会社の責任が追及されるのも当然のことと言えます。ようやく社長さんが出てきて土下座までされたそうですが、亡くなられた船長さんに責任を押し付けるかのような説明もあったようで、死人に口なしとまでは申しませんが、ほかに言いようがなかったのかという気持ちにもなります。

また、この観光船運営会社はもともと赤字で、著名な経営コンサルタント会社が関与することで経営が立て直されたと豪語し、自画自賛するような記事が経済系ニュースサイトに掲載されていたことも明らかになっています。経営改善の過程でどのような助言が行われたのかは定かではありませんが、そこでの記述を見る限りでは、経営再建のためにベテラン社員の解雇を中心とした固定費削減で収益を確保するタイプのリストラが行われていたことは間違いなさそうです。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/89f6096a356a34d87a50c384f05160af61138fed

ネット民のコメント

  • 文下手だな

  • みずほもそうなんじゃないの?

  • 馬鹿でも分かるし、何度も言われていた事を事故が起こってから
    いまさら言い出すんだよな。
    組合交渉などではせせら笑っていたくせにw

  • 中小企業でよく行われているリストラパターン
    だいたい碌なことがない

  • 素人経営者が素人コンサルの言いなりの時点で察しろよ

    まともな経営しない所にまともな従業員は残らん

  • ベテラン雇うと人件費高くなるから
    リストラや降格させて人件削減だろ

  • 数度乗ってんのか
    何度も乗るものなのか

  • 事業再編(リストラクチャリング)とは
    ① 必要なものと不要なものを選別し、不要なものを減らす
    ② 必要なものが足りなければ、追加投資して手に入れる
    ③ それでも事業黒字化の目処が立たないなら、事業そのものを切り捨てる

    事業存続有りき、追加投資しない前提で、① をやった結果、必要なものまで破棄するのは、リストラ失敗の典型例やな

    こんなんでコンサルとか笑う

  • コンサルタント
    うちの会社ではコンピューターシステム改善策
    完了した時点で契約打ちきり、コンサル会社に頼りきるとろくなことない、茫然自失のあの連中には内心嗤ってしまった
    ただの駒のくせに調子にノリ過ぎ。

  • コイツの事だけ見てベテランを解雇が悪って書き方はどうよ?

  • これを組織的にやってるのが稲盛永守ワタミ竹中な。
    そして経団連でありその政治部がジタミ。
    ワタミとジタミが国を売り、船を沈める。

  • https://news.yahoo.co.jp/articles/5367ee2b6af654610d82942962d2c893434184d1

  • どんな作業でも簡略化を怠ってはならない。機器の更新なり、情報インフラの活用なり、手段はいくらでもある。

  • ベテランきると その技術が伝承してればいいんだろうけど、してないのにきるって事は新人が育たないじゃんw

  • 日本人より外国人観光客の方が情報交換が活発で詳しいだろうし、外国人観光客が好むところを選んだ方が安全だろうな

  • 竹中のやったことは、 論文で書けば正しいことなんだろうけども 実際の現場と机上の理論ではまるで違うからね。彼は罪深いと思うよw

  • 窓際ホワイトカラーはリストラしても問題ないが、観光船会社が頼っていたコンサルって技術職や経験職でもガンガン解雇させるからな

  • 記事にもある通り、安全にはベテラン(40~60歳)優遇するのが大切だな、若者を雇用するのは減らした方がいい

  • マニュアルがあれば誰でもやれるってのはその通りなんだがそもそもまともなマニュアル作れてる方が珍しいだろうに

  • 福島原発がドカンといったけど、犯人は誰一人処罰されず、帳尻合わせは下等日本人から搾取した税金で埋め合わされましたw

  • 「日本を叱りつける」みたいな奴らが断末魔を上げ始めた。その界隈にカネが回らなくなってきたからな。

  • だが日本は極端に無能な中年を会社に飼いすぎて、そして今度は大将以外の兵士を全部徴兵少年兵だけで賄おうとか反対側に極端に振りすぎた

  • 社会経験のない子供はそういう悲しい現実を知らないから、匿名ネットでイキリ倒して吠えるんだよ・・・

  • ベテラン(KAZUⅢ船長)「俺も一緒に出航したけど(70分コース)、俺があのコースなら途中で引き返すね」

  • 資本主義で技術を他人に教えることはデメリットしかないから、税金で運営する学校が重要なんだけどな、民主主義によって学校の予算を減らす政権を国民が選びつづける以上、もう詰んでらー

転載元:http://itest.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1651101399/