【EV】停電が増加？日本の消費電力は10％増しに クルマが全部電気自動車になると何が起こるか大胆予測 ★2
https://news.yahoo.co.jp/articles/d34c20f0295e64568144b1cd5ff2561668cdaa68
ガソリンスタンドは壊滅する
社会的な大きなニーズであり、目標となっているカーボンニュートラル。
多くの自動車メーカーは2040年～2050年あたりまでの自社生産のモデルをすべてEV（電気自動車）にするというロードマップを描いている。
もっとも2050年の段階で、すべての新車がEVになったとしてもハイブリッドを含むエンジン車が市場でゼロになるわけではない。
現実的にはすべての保有車が入れ替わるには最短でも10年程度の期間が必要になると考えられているからだ。
とはいえ、EVの普及については、そうした期間はもっと短いかもしれない。
その理由は、エンジン車が市場にあったとしても、先行してガソリンスタンドの多くが消滅して、ガソリンなど石油燃料インフラが壊滅的になる可能性が高いからだ。
EVだけの時代になれば基本的には石油燃料インフラが不要になるのは当然だが、仮に市場にエンジン車が残っていても、その台数が減ってくれば顧客が減るということになるわけで、ガソリンスタンドの経営は成り立たなくなってくる。
簡単にいうとガソリンスタンドがどんどん廃業することになる。
そうして石油燃料インフラが壊滅する中で、エンジン車を維持するというのは非常に難しいことになる。
産業機器などのニーズもあるので、ガソリンの製造が完全になくなるわけではないだろうが、いまのように手軽にガソリンスタンドで給油できる状況は徐々になくなってくる。
すべてのクルマがEVになったからガソリンスタンドが消滅するというよりも、ガソリンスタンドによる石油燃料インフラが壊滅的になることで、なし崩し的にEVの普及が進むというのが予想される未来のストーリーだ。
さて、すべての自動車がEVになったら電気が足りなくなるというのは今でも指摘されている。
実際、自工会の資産では全自動車をEVに置き換えると、日本の消費電力は10％増しになるという。
カーボンニュートラルを実現するためには、現状の火力発電所も消えゆく運命にある。
そもそも、現時点で日本の発電能力に余裕はほとんどない。
欧州ではそうした状況の対応策として原発を再評価しているが、はたして世論を伺う傾向にある日本政府が同様の政策をとれるかは疑問だ。
いずれにしてもカーボンニュートラルな発電を増やしていくしかない。
ネット民のコメント
水素よりマシ
水素のスタンドは本当に少ないそこで欧州でも使ってる移動可能なEV充電用エンジン発電機ww
原子力発電所を各都道府県に全部設置する必要あるかもな。(´・ω・`)
んまぁ、出来ない理由をアレコレと並べ立てる前にとりあえずやってみるしかねえだろうな。
こういう場合、０か１かのステレオタイプの議論に終始するのが日本の悪いところなんだが、とりま、比較的温暖で電力供給に余裕がある地域を公募で特区指定して、税制面で優遇を設けて実証試験をしてみるとかさ。
これも、トヨタのあきおちゃんが私企業としてやるみたいだけど、もちっと大きなスケールでさ。充電時間やら走行距離や車両価格なんかもそのうちに追いついてくるっしょ。記者の感想か？ ＞ カーボンニュートラルな発電
国のエネルギー白書くらい読めよ。ガソリンに掛かってる様々な税金が電気料金にプラスされるようになるだけだろ。
ここでEＶ止めさせたらホンダや日産潰れるぞ
でも愚図岸田が総理大臣やってる限り何も決断できないから何にも変わらないぞ 安心しろホンダ、日産あはははは
日本人口の半分の貧困層は自転車になるから大丈夫だよ>欧州ではそうした状況の対応策として原発を再評価しているが、>はたして世論を伺う傾向にある日本政府が同様の政策をとれるかは疑問だ。
日本ほど政治が安定している先進国はないのに、自民党頑張れよSDGとかどーでもよくね？
こんなん糞真面目にやる方が損するだろまだまだだね
わかってねえわ
リーフ買ったけど充電が面倒だから出かけなくなったわ
ケーブル出して充電して片付けが面倒
標準ケーブル７．５ｍって結構長いぞ
あれを俺はこういう箱にきれいにしまうんだけど俺片付け大嫌いだから
単純じゃねえんだなEVは自動車は乗用車しか無いと思ってる馬鹿
給油する為のスタンドって施設から
給電する為のスタンドって施設に変わるだけじゃね？
今はまだEVは金持ちの道楽に過ぎないけど業務利用が増え庶民の足にもなりだしたら
給電設備を整える所も出てくるでしょブレーカーが落ちるだけ
ガソリン車→EV車の転換はエネルギー効率悪いんだよね。
再エネは不安定で必ず火力のバックアップ電源を要するし
有毒金属を含む太陽光パネルリサイクルが確立していない。先日東京に雪が降った時に電力が逼迫して95パーセントまで達してるって速報あったけどEV普及させるのに今の発電力じゃ間に合わないだろう
エネルギーの枯渇からテクノロジーが衰退し太陽エネルギーシステムを復活させ世界征服をするためレプカは
ちなみに自分は30000箇所減の今、給油に全く不便を感じないし、ここからGS数が半分になっても全く困らない。
過疎地でガソリンスタンド困るならEV化して家で充電すりゃ良いけど、そんなガソリンスタンドが無い過疎地の車保有台数(人口)って全体のうちのどれだけなのかね？
冬場は高くて当たり前です。うちは2万円超えてる。EVにするとガソリン代が1/3になった感覚ですよ。
で、タチが悪いことに、電線つくりたくても銅が枯渇するんだわ。なので、EVがあっても、発電ができても、充電できないと言うことになるらしい。
火力発電がなくなるとか言ってる山本晋也とかいう>>1の記者はTVのニュースくらい見たらどうや
それより今自動車が消費してるエネルギーを全部電力に置き換える発電能力を整備しなきゃならない方が大変
トータルならそうかもしれんが、たまたま、向かい3件両隣が、同時に充填始めたら、確実に町内ブラックアウト。
大した災害もない震度1で大騒ぎする欧州と日本のインフラを同等に語るは止めような。いつ遮断してもおかしくないんだし。
