自賠責保険の値上げを検討 政府への「貸し」6000億円戻らず
国土交通省が、車をもつ人に加入が義務づけられている自動車損害賠償責任保険（自賠責保険）の保険料の引き上げを検討している。交通事故の被害者を救済する事業の原資となる保険料の運用益が思うように得られなくなったためだ。運用益の大部分を借りている財務省が返済に応じていないことも背景にある。
救済事業は、交通事故で重い障害を負った人の治療やリハビリをする療護センターの運営や、先進安全自動車（ASV）の開発支援をする。事業費は保険料の運用益を積み立てる「自動車安全特別会計」から充てるが、低金利でほとんど運用益が得られず、毎年積立金を取り崩している。2021年度は144億円のうち半分の77億円を取り崩してまかなった。
積立金の残高は、21年度末に約1500億円になる見通しだ。今のペースで取り崩し続けると、40年代には枯渇する恐れがある。国交省は、被害者の支援団体を交えた検討会を立ち上げ、保険料に「賦課金」を乗せて事業費に充てようとしている。12月27日の検討会では、賦課金を年に約100億円とする案が示された。車両1台あたり125円ほどの値上げとなる。来秋に取りまとめ、23年にも実施される見通しだ。
一方、事業費には積立金の取…(以下有料版で，残り562文字)
朝日新聞 2021年12月31日 17時00分
https://www.asahi.com/articles/ASPD03QTZPDWULFA01Y.html?iref=comtop_7_02
ネット民のコメント
もうまともな国じゃないな。
官僚の天下りのために国民からいくらでも徴収しても誰も怒らないんだから自分達でなんとかしろよ
財務省というキチガイ緊縮カルトと
それに従う犬どもの勢力こそ、全ての元凶( ・∀・)値上げもいい加減にしろ
今の状況であらゆる機会を作って
増税、負担を国民に押し付けようとする
緊縮キチガイカルト財務省とその犬ども
( ・∀・)
常軌を逸した行動は、まさしくジョーカーだ( ・∀・)韓国がイランに原油代金を支払った程度の返金割合で返金する事が合意したと判明
車離れ加速
財務省へ返還を求める訴訟を起こすべき。
「戻らず」じゃねーよ
取り立てろ。賠償しろ具体的になぜ返済しないのか明らかになってないな。
これみても運用益がほとんどないことは分かっても、自賠責として徴収されている金がどこに使われてるのかわかんないんだけど
徴収された途端消えてんの？なんなんコイツら？
もう政府官僚政治家医療企業には社会倫理観が無いな！飽くなき悪徳のみだ！
国民から搾り取ることしかしない自民党
★ 財務省の当時麻生の責任ですね。ドライバーに責任は無い！以上 ★ ★値上げ政策には反対です。★
財務省側の説明責任が存在する。はっきりとした6000憶の使途、なぜ返済できないか ドライバー（国民）に説明すべきだ。
財務省の会計に対し、自賠責の会計の運用益の一部を移動 ：6,000憶が 未返済 という意味ですね？自賠責の補償額下げればいい
任意保険あるんだし
任意保険強制加入にしていいからいい加減にしろよ！
財務省役人の給料から返済させろ
> もうまともな国じゃないな。
> 官僚の天下りのために国民からいくらでも徴収しても誰も怒らないんだから
まあまあ、ナマポでも叩いて鬱憤晴らしなさいw保険料の運用なら任せておけ
俺の口座に1500億入れてくれたら一年で倍増させてやる人身事故がそんなにあったとは思えんな
しかも補償も小さいのに。
再調査するべき。ソウカソウカの国交省だし。こういうのを理不尽極まりない安易な値上げと言うんだろな
こういうのこそ立憲民主なり共産が追及してやれば野党の株があがるのにな国民も財務省に１０００兆円貸してるよねｗ
足りないなら値上げも仕方ないと思うけどさ、値上げするにしてもまず先に財務省から切り取ってからでしょ
田舎民全滅だな。それをやるな全国全ての田舎のインフラを地方都市並みにして生活に支障がないレベルまでにしないとな、それをした後ならいくらでも値上げどうぞ