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【車】トヨタ、「レクサス」ブランドを2035年に全てEVに切り替え


トヨタ自動車は14日、電気自動車(EV)の2030年の世界販売目標を350万台とすると発表した。
燃料電池車(FCV)を含め計200万台としていた従来から大幅に引き上げ、研究開発や設備投資に4兆円を投じる。
脱炭素という国際的な潮流がある中、世界最大級のメーカーがEV戦略を強化したことで、自動車の電動化は一段と加速する可能性がある。

350万台は、昨年のトヨタの世界販売台数の3分の1以上に相当する。
EVの具体的な目標は、これまで25年までに15車種としていたのを、30年までに30車種と拡大した。
来年半ばに発売する新たなEVシリーズ第1弾のスポーツ用多目的車(SUV)「bZ4X」を手始めに、小型から大型SUV、セダンまで幅広いタイプをそろえる。

高級ブランド「レクサス」は、全タイプでEVを用意し、100万台を販売する考えだ。
欧州、北米、中国は、EVの比率100%を目指し、35年には全世界で販売するレクサスを全てEVに切り替える。

https://news.yahoo.co.jp/articles/fbd6124a1a6e5fac8bc186810e801c5dc6058348

ネット民のコメント

  • 完全 EV になったらレクサスとトヨタ車の違いっていったいどこに出すんだと

  • 特許料払えニダ!

  • 二酸化炭素が温暖化の原因で排出抑制なんて言い出したやつってだれだよ
    お前のせいで世の中めちゃくちゃになっちゃうじゃないか

  • 電動プラゴミか。

  • これは英断

  • これインフラ整備間に合うんかね?

  • ヤクルトの配達のおばちゃんが乗っているEVって幾らぐらいで買えるの?

  • 謝罪会見みたいなもんか?
    EV出遅れてますサーセン
    水素転換します 買った人スマソ

  • おせーよ
    俺なら3年前には決断してたら
    俺と社長こうたいそらや

  • アウディの10年遅れ、ベンツの5年遅れ

  • 水素にしろ

  • 詳しくは知らんけど電気自動車はバッテリーとモーターぽん付けで生産できるので、家電メーカーやメーカーでない業種でも参入しやすく、GoogleやAppleに取って代わられるって言ってなかった?
    ボディやインテリア、生産性に対するノウハウが山ほどある自動車メーカーだったら
    それこそ、ぽん乗せでいくらでも電気自動車のバリエーション増やせそうな気がする。

  • https://news.yahoo.co.jp/articles/fbd6124a1a6e5fac8bc186810e801c5dc6058348

  • トランプが負けたことで、ここまで世の中がリベラル寄りの気持ち悪い流れになるとは夢にも思わんかった

  • 雇用問題からエンジン車に拘っていたトヨタがようやく避けられないEV化の流れに乗ることを決心したか

  • レクサスだけが達成できて欧米の自国メーカーが無理だと分かった瞬間そうでしたっけ?うふふ?で一斉に目標緩和するんだろ?

  • 10年後は想像を遥かに超えたかたちの充電技術やバッテリーが普及しているだろうから考えるだけ無駄です。

  • 高級車でEVシェアを握った企業が優位に立ち、スケールメリットで大衆車マーケットにどんどん攻めてくるだろう

  • https://electrek.co/2021/04/26/tesla-model-3-becomes-best-selling-premium-sedan-in-the-world/

  • トヨタは反EVだと言う奴はその意図を理解出来ない単なる馬鹿か意図的にトヨタを貶めようとする輩だと思う

  • セキスイハイム見に行ったらEV前提みたいなシステムの話されたから、上の方の国民の人らの中ではもうそういうふうに決まってるんだろうな

  • 地方とかはガソリンスタンドがなくて不本意ながら EV にするしかないようなところも出てくるんじゃないの

  • 日本経済は四半世紀もの間、殆ど全く成長していない。一橋の教授の弁を借りるならば、日本は先進国から脱落しているのだよ。

  • 逆にテスラはバッテリーを旧型にするだとかリコールだとか後ろ向きな記事しか無くてすでにEV路線は黄色信号が灯ってるw

転載元:http://itest.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1639567140/