豊田章男社長「完全EV化すると必然的に海外に生産拠点を移すことになる」クリーン電力がない日本 ★3
「よく誤解されるんですよ」トヨタ自動車・豊田章男社長が明かす“カーボンニュートラルとEV”への本音
12/10(金) 6:12
https://news.yahoo.co.jp/articles/da4e341c09c30e9cb60c620f79ae27687a0a0dbd?page=2
「決してEVに否定的な立場ではない」
また、国内の全乗用車をEV化した場合の必要な電力量を試算したところ、電力ピーク時での発電能力でもまかなえず、原子力発電なら10基、火力発電なら20基の増設が必要になるのです。
カーボンニュートラルにおいて、あくまでも敵は炭素であり、内燃機関ではありません。トヨタはEV、ハイブリッド、FCVなども手掛けるフルラインナップメーカーであり、長年にわたって技術やノウハウを蓄積してきました。各地のエネルギー事情に応じ、どの車が良いかを決めるのは市場やお客様だという考えで、決してEVに否定的な立場ではないのです。今後もこうしたトヨタの考え方を根気よく丁寧に説明していくつもりです。また年内にはカーボンニュートラルに関する新たな取り組みを発表しようと考えています。
――自動車工業会の会見では、「カーボンニュートラルは雇用問題である」とも発言されていました。
豊田 自動車を完全EV化するということであれば、クリーンな電力の量も少なく、コストも高い日本での生産は難しく、必然的に海外に生産拠点を移すことになる。そうなると国内の自動車産業に従事する550万人の雇用の多くが、一気に失われかねない。ひいては日本の自動車産業の存続危機につながることを危惧しています。
2021/12/12(日) 17:58:49.60
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ネット民のコメント
さようなら
反原発厨のせい
海外行けば？
海外移転はよ
移せばええやないか。
なんで老朽化の「原発」ワードが
でてくるのか不思議だ
国民の誰もが
インチキ不良債権と知ってるのにw日本の主要産業＝自動車は、もう過去のモンだから！
中国「トヨタようこそ！」
御託はいいから
自民党に日本一の献金して
怠けてた責任とれ水素発電よろしく！
少子化で労働者不足になるんだから丁度良いのでは？
どのみち世界中がEV化して車のコストが下がったら日本製のハイブリッド車なんて高くて売れなくなるからね下請け苛めが激しくて、道路を倉庫代わりにするドキュン企業は出て行けばいいと思うよ
電気自動車って問題だらけだよね
世の中間違ってる現実をわかってますね
・電動モーターの性能を上げる
・総ソーラー発電パネルボディ
・CO2を吸収する何かを搭載
・水素エンジン
・核融合エンジン
・土に返るクルマ
・CO2で走るクルマ
溢れるアイディア30年間経済成長無くても
平成令和と日本が耐えられたのは車が売れてたからなんだよ
車だけでなんとかもってただけなんだから
それがついに終わるんですね
豊田は頑張ったよレアメタル採掘で凄まじい環境破壊がある事言えばいいじゃん
毛唐どもの国はキレイでも、第三国は汚染されていくんだよ
欧州から送られたゴミで汚染されたアフリカ見てみろ！どうぞどうぞ
やっぱり豊田なんだな、なんだかんだ言って
>完全EV化すると必然的に海外に生産拠点を移すことになる
で？電力問題やインフラ整備かの問題でEV全振に苦言を呈するのはいいけど
あまり雇用問題を全面に立てて問題提議しないほうがいいよ
消費者はトヨタの雇用問題を考えて商品を選ぶわけじゃない
下駄屋の仕事が無くなっても消費者は便利なら靴を履く章男「日本の雇用を守りたい!!(海外の下請けは言うこと聞いてくれないの、ジャップは扱いやすくて超楽なのに)」
既にアメリカだけで14も工場あるし、今度はノースカロライナにバッテリー工場作るし順調に海外脱出中だから心配ない
わかってる人はとっくにそういう認識だけど、ここではろくに知識もなく世界の趨勢も理解しようとせず闇雲にEVやクリーンエネルギーに猛反発するやつ多数で日本の将来を考えると暗澹たる気持ちになる
きれい事を言ってるだけで何も進まないよりはマシだ。石炭は元は植物なんたから、燃やしていくらＣＯ2が出ようと問題なんて無いからな