【二輪】ホンダ、新型バイクGB350 Cを発表 348cc単気筒 ２０馬力 価格は６６万円
本田技研工業は2024年9月12日、クラシカルなスタイリングを特徴とするロードスポーツバイク「GB350 C」を発表した。同年10月10日に販売を開始する。
GB350 Cの開発コンセプトは、「The Standard Classical Motorcycle」。GB350シリーズがもつシンプルさのほか、よりクラシカルで重厚な印象を与えるデザインが持ち味とされている。
具体的には、重厚感のあるフロントフォークカバーやクロームのヘッドライトカバー、パッド付きの燃料タンク、オリジナルデザインのサイドカバー、セパレートタイプのシートなどで個性を演出。前後のフェンダーを大型化するとともに水平基調のマフラーを採用することで、ロー＆ワイドな雰囲気も強調されている。
価格はGB350比で10万7000円高となる66万8800円。車体色は「プコブルー」と「ガンメタルブラックメタリック」の2色から選べる。
GB350 Cの主なスペックは以下のとおり（カッコ内はGB350との差）。
・車体サイズ：全長×全幅×全高＝2205mm（＋25mm）×790mm×1105mm
・ホイールベース：1440mm
・最低地上高：165mm（－10mm）
・シート高：800mm
・重量：186kg（＋7kg）
・エンジン：348cc 空冷4ストローク単気筒 SOHC 2バルブ
・最高出力：20PS/5500rpm
・最大トルク：29N・m/3000rpm
・トランスミッション：5段MT
・燃費：38.6km/リッター＜WMTCモード＞（－0.8km/リッター）
（webCG）
9/12(木) 17:54配信 webCG
https://news.yahoo.co.jp/articles/23191a93d05f27a117f11a4b6bf0cc578e0b45d3
画像 ホンダGB350 C
ネット民のコメント
SW-1みたい
円高傾向だから数年待てば1～2割安くなりそう
うん、めっちゃ格好良いよね
ところで250も出せない？なんかダサい
オモチャみたいな価格設定笑
3倍してもええから、まともなヤツ出して？最初欲しいと思ったけど今はいらない
見た目は好きだけどGB350と変わらんスペックだし意味不明なところでエンストは直ってないだろうし車検あるからやだ
250で出し直しなキック付いてるなら買ってもいい
レブルの400出して欲しいわ
クラシック感のあるデザインヨシ
20馬力て、原付ちゃうんかいーっ！
単発20馬力
軽自動車のがマシNASAダクトにトンボが刺さるのとカウル止めてるヘキサゴンネジ増し締めしても振動で外れて落とすんだよなあれ
このあとホンダがXL250出してオフローダーブームが来て、ヤマハがRZ250出してホンダがCBX400F出してレーサーレプリカブームが来る
ワイの息子350S乗ってるけど一緒にツー行ったけど高速の合流くらいで後は問題なく乗りやすいみたいだぞ。ワイは850だから何処でもオッケーだけど。
昭和の頃、DAXが出た時は斬新なデザインで良かった、今作るならDAX以上にもっと斬新なデザインで作らないと
イギリスの植民地だった途上国インドで売ってるのを持ってきたからイギリスパチモン感が出てるんだろね
80～90年代にやたらカウルのバイクが流行ったけど結局CBかゼッツーのフォルムに回帰したし、でなきゃハーレーみたいなもろにアメリカンのやつ
CB250rが29馬力でニダボが42馬力やぞ車検有りの400で半分はないわー。街乗りだけならいいけどさ
おまえらコレをスペック表だけで速いの遅いの言っでるけど乗る人が乗ったらジムカみたいな小旋回コースだとかなり馬鹿にならん性能出てるからな
初期のRZも楽しかったけどやっぱ90年代頃の2stレプリカがフレーもしっかりしてて乗りやすかった。あの頃はオンだけじゃなくてオフ車も良いのが揃ってたな
荷物なんて運ばねーよってのかというとそのくせ横や後ろにちっこいバッグごてごてくっつけてせせこましいし
レブル250より遅いし 空冷で燃料冷却を多用してるのか燃費も良くないし、でも下取りは良いので最初の車検時に売ってしまうバイクだよ
乗りやすくなった頃の2stにはマイコン制御の排気デバイスがついてたからそこが壊れると結構厄介。部品が無いと素人修理は結構難しい