「8割以上がEV購入する気はない」調査結果で明らかに! 試乗やカーシェアで運転経験がある人は多いのになぜ?
コインパーキングやカーシェアリングサービスを行っているパーク24は2024年9月9日、電気自動車(EV)に関する調査結果を発表し、「8割以上はEVの購入を検討したことがない」と明らかにしました。
【あー確かに…】これが、EVを購入しない理由の上位です(画像)
同社は駐車場やカーシェア、レンタカーなどクルマに関わるサービスを利用した5749人を対象に、EVの「運転経験」「購入の検討」「検討したものの購入しなかった理由」などのアンケート調査を行いました。
その結果、EVの購入については、全体の8割の人が「検討したことがない」と回答したとのことです。
注目すべきなのが、年齢が下がるほど「検討しなかった」と答えた人が多くなることです。「検討しなかった」が最も少ないのは、60代で77%、最も多かったのは20代で90%になります。
なお、「EVの購入を検討したものの、購入しなかった理由(複数回答可)」としては、「充電ステーションが少ない」が63%で1位でした。
ほかに価格面もネックとなっているようで、EVを保有していない人に、どうなったら購入するか尋ねたところ、「価格が手ごろになったら」が27%で1位でした。また、「購入するつもりはない」も24%いたそうで、パーク24は「価格や充電インフラの整備といったEVを取り巻く環境の変化にかかわらず、およそ4人に1人は購入する意思がないことがわかりました」と評しています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/bdab8905200f3f61f962aeab648b0c171fa29c34
ネット民のコメント
3年後に全固体電池が開発されたらEVが市場を席捲し、むしろガソリン・ハイブリッドの方がいらなくなるわけで
そう考えると、ガソリン・ハイブリッドを買う方がより危険だということが分からないのかなあ消費者は生活を便利にするために車を買うんだよ
充電にかかる時間や電欠のリスク、冬場の暖房を使った時の電力消費、さらには中古車市場が事実上無い事などなど考えると、利便性でハイブリッド車やガソリン車にかなり劣るのが今のEV
これじゃ売れないよバッテリー性能が悪いからに決まってんだろw
運転経験が多いからだろ
EVなんて普及するはずねえだろ
まず充電に時間がかかる時点で論外
充電ステーションが今のガソリンスタンドの数の2倍になったとしても充電時間は変わらない
EV推進が似非エコの利権のためのものだってバレた今となってはこのままジリ貧で消え去ると断言する
そしてHVの天下となる
まあおれはレシプロしか買わないけどねEVは遊園地のライドみたいなもの
いくら楽しくてもジェットコースターを私有する奴はおらんwEVを買うメリット無いものなぁ
あんなののどこがいいの?> 「価格や充電インフラの整備といったEVを取り巻く環境の変化にかかわらず、
いや、変化してないから不便だから
日本人は新しい物はすべて否定から入る
アイフォンの時もスマホなんて流行るわけが無いと皆言っていた水素燃焼は船舶や航空機でも有用だし、ロケット燃料でもあるし、バイオ燃料との技術融合とかも提案してみるわ。
◆UxQ8uxJMok φ( ..) < 記名。> 水素は金属をダメにするからヤバいって聞くが
↑
セラミックス、カーボンなど金属以外を使う方法も有るし、天下のトヨタが採用したんだ解決の目処は既に立ってるのだろ。
>>603 追記計画停電とかやったり政府やメディアが節電節電騒いでたやん。記憶力低過ぎやろ(笑)
そりゃ今やネットでいくらでもタダ見放題だしな!
そもそも徳川家康(大阪夏の陣でくたばった)が李氏朝鮮役人(日本潜入乗っ取り担当スパイ)末裔だからね
トヨタホンダスズキ大発中島日産日立三菱渋沢福澤住友三井等々も結局それ系なんだよねhttps://news.yahoo.co.jp/articles/bdab8905200f3f61f962aeab648b0c171fa29c34
2台目ならEVという需要はありそうだが、自宅駐車場を確保できないのか。1階を駐車場にすると地震に弱いんだっけ。
理想のEVカーが出ても今乗ってるEVから買い換えないといけないからガソリン車→EVかEV→EVの違いだけだよね。今EV乗りたいEV好きならいいけど他人に強要しなくていいじゃん? って話だね
リチウムイオン電池の劣化由来でリセールバリューも無いから、乗り換え時の下取り価格も大して付かないし
ガソリン車やHV車でもエアコン使うと燃費悪くなるから節約ために出来るだけ使わないと言ってるやついるわ
パチ屋の駐車場に置き去りじゃなくて、親が運転してるのに気づいたら子供がグッタリしててという悲劇が起こりそう
不便が想定されても最悪家庭用100Vのコンセントに直挿しで充電出来るならまだワンチャンあるかも知れんけど余りに不便過ぎるやろ
トヨタ自動車と日産自動車、SUBARU(スバル)、マツダの自動車大手4社と電池メーカーが、電気自動車(EV)向け電池の量産に向け、2028年までに国内で新たに計約1兆円の投資を計画していることがわかった
そういや電力不足で停まった時、JAFはどんな風に助けにきてくれるのだろうか...。レッカー移動になるのか?
日本政府がまた補助金出してEVの中古車市場を活性化させようとしてるけどバッテリーをタダで新品の交換してくれてもEVであることには変わりはない