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ホンダが研究費1兆円、1台あたりトヨタの2倍 EVに大半


ホンダは10日、2025年3月期に研究開発費で過去最大の1兆1900億円を投じると発表した。開発費は今期の1台当たりの販売目標で割るとトヨタ自動車を2倍以上だ。今期も2期連続で営業最高益を更新する見通し。北米でコスパの良いハイブリッド車(HV)などで稼ぎながら、電気自動車(EV)で米テスラや中国勢に対抗するために急アクセルを踏む。

「電動化やソフトウエアにかなりの開発投資が必要だ」。10日に記者...(以下有料版で,残り1300文字)

日本経済新聞 2024年5月10日 17:30
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC095GA0Z00C24A5000000/

ネット民のコメント

  • EVって 電池自働車やろ。
    カフェオレ コーヒー牛乳みたいな関係。

  • そもそも何故電気自動車全振りなん?

    知ってる人居る?

  • ホンダはもうダメ
    ほんま沈没船

  • 全固体電池の開発に一兆円!と考えてよいの?

    電池メーカーじゃなく自動車メーカーなのに「社運」を賭けてんのかな、、、失敗すると潰れるだろーな、ホンダは。

  • 投資はギャンブル

    ホンダの没落が始まるな

  • EVにそんなに金かけるって、やっぱりバッテリー関係?

  • HONDA潰れるぞ

  • アシモは、無駄だったなw

    アシモ研究を打ち切ったら、アメリカや中国がもっと性能のいいロボット作っちゃって。

  • ほぼ中抜きです。

  • エンジン発電機として最悪他社からOEMで仕入れて、モーターとバッテリーと制御ソフトに全力投資だな

  • オワコンに金投入してて草

  • まーでもだいたいこういう流れのホンダは結局コケて合併吸収話まで持ち上がって、いよいよ危ないって時にヒット車が出て盛り返すいつものパターンな気がするな

  • ホンダはEV路線へ完全に舵切ってるわりに、GMと組んだと思ったらすぐ止めてみたり右往左往してる感じ

  • ( ´ⅴ`)ノ<1%でいいからMotoGPに突っ込めよ。ドカどころかKTMにもちぎられてるじゃねえか

  • 原油そうやって未熟なコンテンツゆえフリーズしたり燃やすのが一番ダメージ大きいってレスも浪人使いだけにイメージ崩れるとダメージ大きそう

  • あとバッテリーに革新があれば、HVにとっても有利になる。EVだけが独占的に革新の果実を享受できるのではない。

  • ヤングケアラーと呼んだり御曹司や気品あふれるとか見た目の青柳とか大卒でもまじで意識消失の可能性ある

  • でも世界はいつか脱ガソリンエンジンの日が来るんだし今から、やっぱりダメじゃんと世界中の自動車メーカーがEV中心から方向転換しようとしてる時にホンダはEVにより集中していくというのは昔、マスキー法に適応するエンジン、車の開発は無理と世界中のメーカーが匙を投げてマスキー法やっぱ無理ムードになった時にホンダが達成して、青空を取り戻したあの時のイメージの再現になるのか。

  • 誰に向けて統一との裁判でまともに稼働してたから一気に27500割るようじゃ耐えてるけどそれだけでカルトってわけじゃないから

  • トランプ就任後の欧州自動車メーカー「メンゴ、メンゴ!温暖化詐欺バレちまったわ!オールEV化無しね♪」

  • ミリ波使って、標識や看板をSuicaみたいな電力いらない受信機として使ったりできるのだろうか。)

  • これは1月に販売されたEVとしては史上最多で、66万台が販売された2023年1月から69%の増加。

  • スケートで学校休むのは本当にあの写真がTwitterにあったがガーシーサロンのパスワード忘れとか

  • そあとわむういきほけんらよほにあそしふめへはすてんもろくぬをはにさせしわゆきえよむむもぬほわまぬぬひれしをてみ

転載元:http://itest.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1715333168/