英、ガソリン車禁止35年に延期 首相「現実的な手法に」
【ロンドン=江渕智弘】スナク英首相は20日、2030年としてきた英国内のガソリン車とディーゼル車の新車販売の禁止を35年に先送りすると表明した。電気自動車（EV）の価格がまだ高いことなどを理由に「より現実的な手法を採用する」と述べた。
35年のガソリン車禁止は米カリフォルニア州や原則禁止の欧州連合（EU）とならぶ。日本も35年に禁止するがハイブリッド車（HV）の販売は認める。
英国は20年にジョ...(以下有料版で，残り386文字)
日本経済新聞 2023年9月21日 4:57
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR20DJD0Q3A920C2000000/
ネット民のコメント
>日本も35年に禁止するがハイブリッド車（HV）の販売は認める。
軽のハイブリッドを用意すんの？まさかマイルドハイブリッドでお茶を濁すとか元々非現実的だった
35年でも無理結構、無様っすね
ディーゼルの件でヨーロッパの事は信用してなかった
EVも案の定だよ。アメリカ中国にシェアとられたから速攻掌返し。
ヨーロッパは自分に有利にするためにルール弄るのやめろ。技術的ブレイクスルーがない限り完全EVとか無理ゲーだろ
知ってたｗ
ＥＶなんて普及するはずがないよｗ禁止にして中共と一緒に沈めばいいのに
ほらな
どうせなら2050年くらいまで延長しといた方がいんちゃうか？
あとはまた恥かかなくて済むところで延期するから何？
・evについて日本は研究しなくても大丈夫！
・ほらやっぱり失敗だ笑トヨタの栄華は永遠！
ってマウント取りたい感じ？
35年が45年に伸びようがその時にじゃあ日本もやるか～！って言っても既に取り返しの付かない技術的・市場的な差がbydやテスラからつけられてるんだが。
今のスマホ家電液晶半導体とかの日本の惨状見れば同じ事が自動車で起きるのは境界知能でもわかるよね？日本だけが律儀に守ってドツボにはまる
木原誠二（中身完全にアベ(高市スガ小泉河野)派=統一創価朝鮮=ただのスパイ）が吹き込んできた「アへノミクスの継承」の結果
木原誠二（中身完全にアベ(高市スガ小泉河野)派=統一創価朝鮮=ただのスパイ）が吹き込んできた「アへノミクスの継承」の結果
そんな遅らせるなんて、無理しなくてもいいのにEVに移行するって言ったって、このまま人口増えて100億台とか200億台とか走るようになったら、やっぱり温暖化はすよな。作るのにも充電するにもCO2は排出するわけだし
どこかの国みたいに一度決めた事を変更したら当時の責任者の顔を潰すからと間違っててもそのままいくよりよほど良い
で、>>41で削減できるCO2と地球のキャパを算出して、それを一人頭で割ったCO2が人一人が排出していい量
日本はどうするんだ？EV充電スタンドちゃんと増やしてるのか？近所のコインパーキングにあったEVスタンドはいつの間にかなくなってたぞガソリン車だからどうでもいいけど
欧州車のプラスティックは１０年ぐらい前から再生プラを使ってるから数年でボロボロになって故障の原因になってる
EV厨「今がイレギュラーなだけ。9月1日(2040年)夏休みの宿題終わらせる目標は変わってないから！手のひら返しじゃないから！ゴールは動いてないから！」
原油から飛行機と船の燃料とプラ類や合成繊維を取ったらガソリンが残るんだから、ガソリン車無くなってもガソリン使う方法考えなきゃならん。
このままCO2排出続け、カタストロフィからの大量人口減。抜本的な温暖化対策は新人類に任せる、という手も無くはない
ちょい乗りで買うには高いし家にソーラーパネルつけて電気代節約とセットにしないと恩恵薄い気がするのでそれも考えると今までのいいかってなりそう
EVが出始めた頃、「これからは自動車もパソコンのように組み立てるだけになるからどこでも作れるようになる」と言われていたが、その通りになった。
そもそも、「バスに乗り遅れるな」は、戦前に朝日新聞が、日独伊三国同盟の締結を紙面上で迫った時に使った言葉。ロクなもんじゃない。