【自動車】「EVシフト」勢い止まらず 日本が“後出しジャンケン”で負ける根本理由 ★3
※8/2(水) 5:41配信
Merkmal
中国の自動車産業政策の転換、パリ協定、欧州OEMのディーゼルゲートが起こった2015年を電気自動車（EV）シフト元年として、EV市場は急速に拡大してきた。
2022年には世界で年間約770万台が販売され、乗用車市場に占めるEV比率は10.7%に達した。
2022年の世界のエンジン車市場では、日系ブランドは32.5%のシェアを占めており、非常に大きな存在感を示している。しかしその一方で、世界のEV市場では、日系ブランドは
「2.5%」
しかシェアを獲得できておらず、残念ながら出遅れている。
EVシフトに日本はなぜ出遅れたのか
なぜ日本はEVシフトに出遅れてしまったのか。
ひとつ目の理由は、「日系メーカーの主要市場がEVシフトを推進していなかった」ことにある。日系メーカーは、日本・北米・東南アジアをメイン市場としているが、これらの地域は政府がEVシフトを積極的に進めてこなかった。
EV市場エリア別シェアでみると、これらの市場は欧州・中国に比べて構成比が小さい。逆に、日系メーカーのプレゼンスが相対的に低い欧州や中国市場では、EVシフトが積極的に推進され、EV市場が拡大したのである。
ちなみに、
・EV市場エリア別シェア
・EV市場ブランド別シェア
のグラフを比較すると少し似ていることがわかる。自国のEV市場には自国の自動車メーカーがEVを供給するからだ。ただ、エリア別シェアに比べて、ブランド別シェアでは、米系が少し多く、中国系が少なくなっている。これはテスラが中国市場で販売台数を稼いでいるためである。
ふたつ目の理由は、「日系メーカーがEVシフトの実現を無理筋（頓挫する）と思っていた」ことにある。簡単にいえば、EVはガソリン車に比べて性能が低いのに価格が高いから売れるはずがない。さらに、EVは充電に時間がかかるし、雨天での充電作業など、消費者が受け入れ難いオペレーションもあるので、なおさら消費者には受け入れられないだろうという意見もあった。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/c4895b02e1c2973a2391e21e4c473c3dec51ee21
※前スレ
★ 2023/08/02(水) 15:38:22.11
ネット民のコメント
何回日本は負けるのだろうか？
もう何十回も日本は負けているはずなのだが？
いくらなんでも負けすぎではないかと思うのだがww
物理的に見て、同じ土俵で何十回も負けるなんてありうるのか？風間智英は野村総研でevの時代が来ると2018に本まで出してる
そりゃ自分の予想に固執するわな
原発を再稼働させないとevにはメリットがない事はダンマリなのは卑怯者でもあるどこに頼まれて記事書いてるの？
まーたポジショントークか。あきんなぁw
止まってるんだよなあｗ
欧州なんて売れないからEV製造からぞくぞく撤退していってるのに何を言ってるの？
EV推しすごいっすね
車で最初に出来たのはEVだろw
そのあとエンジンに負けて消え去った。
それが今も続いてるんだがw
現代的なEVでも初代プリウスが最初だろ。
プリウスからエンジンと発電機と燃料タンク外せばEVそのもの。
何十年作ってるんだ？
ハイブリッド車のほうが技術的には圧倒的に難易度高い。まるで太陽光発電と蓄電池セールス詐欺みたいなもんだわ。
無料で設置するが、国からの補助金は消費者へではなく業者の口座に120万円入り、本体は300万円かかる。合計400万円。
月に1000円くらいの節電するつもりが、かなり巨額の金を搾取されるしくみ。だから韓国車や中国車は日本では売れないよ♪
エンジン車で継続的に儲かるのは、産油国と石油会社。それなのに、ガソリン車をつくりつづけるまぬけな自動車メーカー
エンジン車メーカーは部品値下げ要請して、利益出してる。下請けたたきして、タコが自分の足を食ってる状態
中国では補助金打ち切ったとたんに売れなくなって倒産するメーカーがあっり、テスラも売れなくてが90万円も値下げして、値下げ前に買ったオーナーが怒って暴動になったりとか、色々面白いことになってるけどな
現状だと買えないんじゃなくて買わないのが大半だし、興味津々ではなくEVシフトに出遅れに疑問を感じてるだけだろ
うんうん、元々欧州理事会案は「eーfuelは一切認めない」だったんだよ？もうこれ以上は手のひら返さない？
テスラも謳ってるほどの航続距離が出なくて、しかも環境変化に応じて走行距離が出なくなるし、しかも高温や低温の過度なときはエンジンかからなかったりする。
廃車するまで一度も事故らずにバッテリーも快調なまま乗り続けられるって携帯電話の回線速度理論値みたいな計算できんよ
もうデマだデマだと喚くしか無くなった状態を電欠だと言ってるんだよ、都合の悪い事はすぐ忘れるんだなｗ
メンテの金やら何やらも洋上発電は結構かかるしな それに四半世紀後の話をされてもな 今evを叫ぶなら原発で対応するしかない
結局シトロエンとかアルファロメオとか変な車を買ってた層がEVに流れただけだな、シトロエンもアルファロメオも今経営苦しいらしいし
まあまだ買うような代物ではないな、今の電気自動車って…。わざわざ高い金出してモルモットになる理由はない。
EV無理無理言ってるやつは日本の自動車メーカーにわざと罰金をはらわせたいやつなんじゃないかとすら思うわ
つか中国なんて都市部じゃガソリン車買いたくてもナンバー発行してくれないし、補助金ありにで世界的にもEVが少し売れてる程度だろ
ノルマ達成しないとガソリンエンジン作ってるメーカーは中国にせっかくガソリンエンジンを売った利益をチューチューされるぞ
https://minkara.carview.co.jp/smart/car/toyota/yaris_hybrid/nenpi/