JR山手線 内・外回りの全線で運転見合わせ 信号点検の影響
JR山手線 内・外回りの全線で運転見合わせ 信号点検の影響 | NHK
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230724/k10014140171000.html
2023年7月24日 5時57分
JR山手線は、24日の始発から内回りと外回りの全線で運転を見合わせています。運転再開の見通しは立っていないということです。
JR東日本によりますと、24日午前2時半ごろから東京・品川区の大崎駅で行っていた信号装置の点検が長引いている影響で、JR山手線は内回りと外回りの全線で始発から運転を見合わせています。
午前5時半頃のJR渋谷駅では改札の外に大勢の人が集まり、駅の係員に運転の見通しをたずねていました。
JR東日本が現在、復旧作業を行っていますが、運転再開の見通しは立っていないということです。
ネット民のコメント
本当に信号か？...
鉄道がきっちり運行するから
労働者が時間を守らないといけなくなる
その結果、労働者の心に余裕が無くなり不幸な人々が生まれる
他国みたいにいい加減な方が
みんな幸せになれるんだよ運行情報・運休情報・遅延証明書：JR東日本
https://traininfo.jreast.co.jp/train_info/
2023年7月24日 6時43分 現在
１２時００分頃
運転再開見込
山手線は、大崎駅での信号装置故障の影響で、内・外回り電車で運転を見合わせています。復旧作業が難航しているため、運転再開は１２時００分頃を見込んでいます。＞JR東日本によりますと、24日午前2時半ごろから東京・品川区の大崎駅で行っていた信号装置の点検が長引いている影響で、JR山手線は内回りと外回りの全線で始発から運転を見合わせています。
JR東日本が現在、復旧作業を行っていますが、★運転再開の見通しは立っていないということです。★
(΄◉◞౪◟◉｀)品川区大崎の作業員出てこいゴルァ👷👷♀
またJR東かよ（怒）リモートに戻れば良いじゃん
全裸で運転見合わせ
山手線は、大崎駅での信号装置故障の影響で、内・外回り電車で運転を見合わせています。復旧作業が難航しているため、運転再開は１２時００分頃を見込んでいます。
自分の地元が何処かなんて事すら死んでも言えずに遁走するしか出来ない真の最下層のお前に言われてもなあw
山手線なら振替でどうにかなるだろうけど、さすがに7時過ぎても再開しないととそれなりに混乱し始める
山手線の1日あたり平均利用者数は約400万人、その４分の１の100万人を他の路線に割り振ったとしても容量オーバーでパンクするわ
田舎者から見ると、都内なんかいくらでも他の路線に乗ればいいし、バスあるし、歩いても大したことないって思うんだけど違うの？
早く出てこいゴルァ(΄◉◞౪◟◉｀)
部品在庫一式常備しとけよって話だが、日本が世界に誇る天下のトヨタ様のジャストインタイム方式を見習っちゃってたんかね？(´・ω・`)
関西も代替手段はあるっちゃあるけど、東京ほど利便性よくないから帰りはそれ使って頑張るけど行きはみんな遅刻するわ
山手線運転見合わせで、炎天下の中に駅から締め出される可能性もある社畜を尻目にエアコンをつけてアイスを喰う無職が↓
なんか今ググったら山手線は1車両11両編成×50車両とか書いてあって、一日の運搬人数は3000万人超えとか書いてあんぞ
鉄道の環状線は山手線（東京）大阪環状線（大阪）地下鉄名城線（名古屋）の3つしか無い、嘘のようなホントの話
ドイツが高齢化で人手不足が解消できず、今のロクにダイヤを守れない鉄道になってしまったという話を思い出した。
正午ごろまでに再開しなかったら底辺社蓄が発狂して思わぬ事態が起きるかもしれないので早めにリスクヘッジしたと思われます
田園都市線なんてたまに頭のシートまでついた何かセレブな車両まであるのに。山手線ユーザーは大変だな
Suicaに銀行登録するのに２台使ってようやく出来た。メールにきた暗証番号コピーするとSuicaアプリの画面が初期化して始めからやり直しでエンドレス。しかも閉じることが出来ない。
それができない複雑なシステムなら、稼働率を50％に落とすとか、とにかく完全に直らないと稼働0％というのはリスク有りすぎ
1985年だったか首都圏国鉄狙い撃ちテロで臨時休校🤩みんなバンザ——イだった
JRはモバイルSuicaでちょくちょく不具合だすが、JRAのUMACAは運用してそこそこ経つがこれまで目立った大きなトラブルなし