JR西日本、融雪設備稼働させず 7000人が最大10時間閉じ込め「トイレに行けず失禁する人も」「まるで地獄絵図」★7
今季最強の寒波が列島を襲い、大阪と京都の間を走るJR東海道線で24日夜～25日朝、15本の列車が線路上でストップした。乗客約7000人が列車内に最大10時間閉じ込められ、救急搬送された人も。当時、列車内では何が起きていたのか。立ち往生は防げなかったのか。
滋賀県に住む50代男性は24日夜、帰宅しようと京都駅（京都市下京区）から滋賀へ向かう列車に乗った。しかし午後8時ごろ、山科駅（京都市山科区）の手前で列車が突然停止する。そのまま約8時間も動かず、「トイレに行けず失禁する人もいて、まるで地獄絵図だった」と振り返る。
降車して山科駅まで歩くよう乗務員に言われたのが25日午前4時ごろ。氷点下の気温のなかで線路脇を歩き、ようやく駅に着くと、反対方向の列車に乗せられて京都駅へ戻される。「列車ホテル」になった特急「はるか」に乗り換え、朝を迎えた。男性は「車内アナウンスは『間もなく運行再開します』とずっと言っていたが、一向に動かなかった。JRの対応はむちゃくちゃだ」と憤った。
東海道線は、大阪駅や京都駅といったターミナル駅を結ぶ主要路線だ。JR西日本によると、立ち往生が起きたのは高槻（大阪府高槻市）―山科間で、24日午後7時40分ごろから25日午前5時半ごろの間。帰宅時間とも重なって列車内は満員で「酸欠のような状態になった」と話す乗客もおり、トイレにも長蛇の列ができたという。体調不良で乗客16人が救急搬送された。新快速に6時間以上閉じ込められた50代女性は「車内は暑く、気分が悪くなる人が何人もいた。乗客が『体調不良の人だけでも降ろして』と頼んだが、対応してもらえなかった。JRは、もう少し早く何とかできたのでは」と話した。
続きはソースで
https://mainichi.jp/articles/20230125/k00/00m/040/250000c
前スレ
ネット民のコメント
今度からはちょっとした雪で運行停止だね。
車掌は指令室からの降車許可が出なかった為に客を降ろせなかったらしいが
リアルにパトレイバー2の冒頭みたいな事態になってたんだな後知恵でしかないけど、雪予報が出た時点で、実際に降るかどうか、雪の規模に限らず融雪装置は作動しといた方が良かったんだろうな
もし、雪が降らなくてもこういった事態になるよりは幾分マシだろJRにもこれがあるはずなんだが…
なんで乗客はこれで外に出なかったのか？訴えれるもんなら訴えてみいやｗ
何をやらせても後進国。
鉄道も後進国。https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000284863.html?display=full
真偽は分からないけど、ずっと間もなく動きますとアナウンスがあったんでしょ。これが本当なら悪質すぎる
嫌がらせの類だろ、明日運休するとか言ってるし。大体民営化して儲けた内部留保はなにに使ってるの？北朝鮮のミサイル？
切り替えのポイントが凍って動かなかったせいだから切り替わらないとどこに行くのかという問題はあるけどな
https://news.yahoo.co.jp/articles/f4baa787f1b677bd396175537130ab4eaa06d167
普通に暮らしてる庶民が可哀想すぎる。益々こんな地方に誰も住みたくないと思うわな？どんな母体が経営してんの？ハッキリせえ。
JR九州は台風来る前に九電やバス会社と協力して事前準備やるのが当たり前なのになんで関西だとこうなるのか
昔JR東中央線で沿線火災、停電で朝の通勤ラッシュで4時間くらい閉じ込められたけど、乗客の体調確認とかは途中でアナウンス入ったな。
市民は、全体(厳密には大企業や上級役人)の為に犠牲になれー！！逆らうのはパヨクだー！辻元だー！！というのが維新
介護してたけどあれ普通にもってたらパンツにひくだけでおしこしたあとまただして袋にでもいれればおしっこならおk
乗客は出勤とか予定変更できないから外出するし、JRは限界ぎりぎりまで運行しなきゃ文句言われるからこんな時でも運行しちゃうし
ないね。アメリカの田舎でぬかるみに車はまってうわー何処に電話すんだっけ？と調べてたら通りすがりの地元民が集まって来てあーだこーだ議論してみんなで助け出してくれた。戦争負けるわけだよ
小学校のころ💩漏らしてそれからあだ名が○○うんこって全学年広まった。言うやつは少なかったが転校４ヶ月前ぐらいでちょうどする時期で助かったがそれ以来３０ぐらいまで家以外で💩したことなかった。
たっしょん駄目ならオムツパットでも用意して配ってくれれば助かるのに立っても座っても出来るしどこでも場所要らんし
24日の京都市内の状況で16時頃迄はまだしも18時や19時の時点で地下鉄を除く公共交通機関に乗るって選択は無いな。
踊る大捜査線みたいに現場の運転手とか車掌は客を外に出したかったけど上層部が許さなかったんだろう？
乗客も非常用ドアコックをあけて外にでるべきだったよね。電車は止まってるんだし。いいなりになりすぎてる
「間もなく運行再開します」と定期的に連呼されても雪の場合は最長1時間動かなかったらドア開けて降りた方がいいという事だな
