「トイレも行けない」 Amazon配達員、労組結成相次ぐ
アマゾンジャパンの荷物を運ぶ配達員が相次いで労働組合を結成している。アマゾンと配送を担う下請け企業に荷量や報酬の適正化などを求めている。アマゾンは人工知能（AI）の活用などで業務効率化を支援するが、荷量の増大で多重下請け構造が生じてきたことが背景にある。
「トイレ休憩をとることもままならない」。横須賀市内で働く女性配達員（53）は自身の置かれた窮状を打ち明けた。原因は配達する荷量の大幅な増加だ。...(以下有料版で，残り1409文字)
日本経済新聞 2022年12月21日 0:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC040NA0U2A101C2000000/
ネット民のコメント
この前、シアトルに行ったら空港にAmazonとマイクロソフト社員専用のチェックインカウンターが有ってビビった。
あと、街中にでっかい地球儀みたいなガラス張りの温室が有って、Amazon社員だと中で遊べるみたいな。＞多重下請け構造が生じてきたことが背景にある
割に合わない原因はこれだろ
再委託を法律で取り締まればいいんだよトイレにも行けないなんてウソだろう。
自社サイト以外での通販税を2〜3割課税しろ
街の商店の活性化にもなる受け取り日時の変更とかいっさいできないシステムどうにかしたら？
あれ客側も配送側もデメリットしかないだろ
世の中にはもっと楽で良い仕事あるから
転職したらいいよそこらのショッピングモールいけばよくね
ファミレスならガラガラだしもっと金を取ればいいのに
アマゾンやたら安いよ
業者を散らして注文したいから
楽天とかヤフーとかいろいろ迷彩きかせたいけど
やっぱアマゾンがかなり安い出来るだけ負担を減らしてあげるように、一括複数注文で置き配指定にしたのに1日に3回も配達に来た事があった
在庫のあった倉庫違いの都合だろうけど、俺を恨まないでくれ記事読んだが
つまり、この問題はAmazonと各DSPとの契約の問題にあるんだよ
核心を突いた記事を書きなさい日経はつ 紙オムツ
年配の方は30分おきにトイレ行くけど体の中で何が起きとるん？
代謝がいいとか？プライム会員なら早く届けますというのをやめればいいだけなのでは?
2000円以下ならしっかり送料取るとか
今のどれだけ配達しても定額という価格がおかしすぎる本来ならアメリカと同程度の会費を取るべきなんだよね
コロナで増えてるのに安すぎ昔家電修理の外勤やらされてたけど、夏は暑い冬は寒い、高所で鳶以上のことをさせられる、ビジネスシューズで中層階屋上14階屋上の屋根を命綱なしで荷物抱えて移動させられるんだわ、半年くらいにしてカバンには電動工具いっさいなしでしょーもないドライバー類だけで、どう修理するんだと
シャ○プエンジニア亡くなればよい
うちシャ○プ製品一切なくしたわ
トイレか
トイレなんか公園のトイレつかうくらいで昼飯はまず食えなかったわトイレ行くにもオフィスじゃないんだから駐車場あったり、駐禁切られ辛い立地のコンビ二とか探さなきゃいかんから時間かかるっしょ。
ポチッた後に忘れた物を再度ポチッて、気を使って同日同時刻帯に配送手配しても違う配達員が来るからな…
これだわな。アメリカのトラック運転手みたいに年収1000万とかならオムツ履いて、最悪ウ○コ垂れ流しでもやるやつはやる。
うちは物にもよると思うが頼んでもないのに勝手に置き配して写真送ってきてたがそれでええわ、もし盗まれたら騒ぐけど
ありがとう𝗮𝗺͜𝗮͉𝘇𝗼𝗻配達員
ヤマトとか平均年収約600万だから給与面だとヤマトのが待遇良いかと。佐川は約520万とか。アマゾンと違って車は会社が用意する
販売も発送もマケプレ業者だったらサポートに無在庫販売の疑いがあるとチクれ。発送してないのに決済完了していたらそれもチクれ。そのマケプレ業者は速攻でアカBANされるよ。
額は関係ない。Amazonは契約書取ってるから問題はない。気に入らないなら裁判すりゃ良い。余裕で負ける
そこ行くとヨドバシエクストリーム便は凄い。ちゃんと看板車でやってるし自社便なんだよな。営業ナンバーじゃないもん
