【きょうスタート】「試験10分、信号無視・逆走で一発不合格」 75歳以上“違反”ドライバーに実車試験
「試験10分、一発不合格も」 75歳以上“違反”ドライバーに実車試験 きょうスタート
5/13(金) 3:01配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/8a9cf8c1cf2c87bf3390d1e1529f5f8f7cc36ea7
以上略
試験は10分程度 信号無視・逆走で一発不合格
それでは、この運転技能検査=実車試験とは、どういうものなのか?制度が始まるのを前に東京品川区の鮫洲運転試験場で、試験の様子が公開された。対象となるドライバーは、助手席に検査員を乗せて、運転技能に問題がないかチェックを受ける。
試験では、1200メートル以上の道路を使用。「指定速度走行」「一時停止」「右折」「左折」「信号通過」「段差乗り上げ」の6項目で点数をつけられる。運転免許を取得する際の技能試験をイメージしてもらうと分かりやすいかもしれない。
試験は、減点方式で、100点満点中70点以上で合格となる。信号無視や右左折の間違い、逆走などは40点減点のため、一発失格だ。取材した日は、アクセルとブレーキの踏み間違い事故が多発していることから、「段差乗り上げ」試験の様子が公開された。
アクセルを踏んで段差に乗り上げた直後に、ブレーキを踏むことができるかどうかが試される。タイヤが、段差を乗り越えて、1メートル以上進んでしまった場合、不合格となる。
年間15万人が実車試験 混乱は?
実車試験は、何度でも受けられるが、その度に3550円の手数料が必要だ。担当者は「高齢運転者から免許を取り上げるものではない。認知や身体機能の低下を認識して安全運転に努めてもらうためのもので、安全運転をフォローする場となる」と説明した。
警察庁では、実車試験に、複数回、不合格となった人には、免許の自主返納を勧めるケースも想定しているという。全国で免許を自主返納した人は、去年1年で51万人以上にのぼり、このうち半数以上が75歳以上だった。
実車試験を受けることになるのは、免許を更新する75歳以上の7％、年間15万人が見込まれている。ただでさえ、各地の自動車教習所は、高齢者講習や認知機能検査で混雑していて、受けるまでに何日も待たざるを得ない状況だ。
そんな中、実車試験が始まることになる。対象者は、更新期限内に、スムーズに試験を受けることができるのか。制度は混乱なく運用されるのか。さらには、試験の採点に公平性を保てるのかなど、課題は少なくない。
ネット民のコメント
教習所も良いシノギになってwin-winやね。
右左折の間違いがアウトって、ハードル高いな
「次右に」と言われて、左に行くとアウトなんだろ
手で指示してくれないか試験をプリウスや新型アクアでやれば、不合格続出だろうな
検査員は死ぬかもしれん当たり前だ
信号無視と逆走なんてまず免許持ちならやらんよ、常識
俺も免停とのき講習でやったけど、周りの年寄り（ほとんど飲酒運転で捕まった人）は、人轢くは、信号無視、巻き込みや急ブレーキ、衝突すごかったな高齢者からどんどん免許を取り上げてタクシー乗らせろ
満点じゃないとダメな技能だろw
きつそうな試験だな
おれは65で、まだまだ普通に運転できてるが
今年の初めに大特の一発試験を受けたが
６回連続不合格だったわ
逆走はさすがにしないが信号の見落としとかは有った
シートベルトを忘れるとか、左右の確認をしないとか
試験だから他のことにも気を取られるからな
受験能力が相当に衰えてるぞ
この試験を受けさせられたら通る自信が無いわｗ>警察庁では、実車試験に、複数回、不合格となった人には、免許の自主返納を勧めるケースも想定しているという。
試験の意味ねーじゃんw停止にしろよ信号無視、右折左折間違い、逆走が40点減点て厳しすぎる。
せめて31点減点にしなさい。そんな中、実車試験が始まることになる。対象者は、更新期限内に、スムーズに試験を受けることができるのか。制度は混乱なく運用されるのか。さらには、試験の採点に公平性を保てるのかなど、課題は少なくない。
試験場でもコンビニ突撃みたいなノーブレーキバックとか飯塚ミサイルとか居るんかな？教習者を壊したら誰の責任になるんだろう？
免許返納させて車を処分してシニアカーを買い与えたのに、いつの間にか黙って免許再取得しに行って勝手に車買って来てた急に早朝に家を出かけた思ったら単独事故起こしてそのまま死んでもうたうちの爺さん
免許返納時の優良 一般 違反者 のカテゴリがあるように高齢者運転技能試験の点数も免許に記載してわかるようにしたほうがいいな
簡単でも相当癖のある試験だから東大入るような頭良すぎる人と知的障害や特定の発達障害の人は合格しにくい傾向あると思う
そのうち免許の没収自体が目的になり試験の難易度を上げすぎて漫画TEMPESTの老人検定みたいになりそう
運転免許証を持ってるというのは社会的な身分・能力の最低限必要な証明であって他では代替できないんや(´・ω・｀)
曲がってくる車の妨げになる様な場所でも停止線をオーバーする、赤信号でジリジリ進む、進入先の道路から車が来ててもインカットで曲がる、この辺りも弾いてほしい
教習のために通って慣れてたならともかく、初見ではまったく勝手が違いそうなもんだけど、それなら金払って何度でもリトライにエントリーしろってことか
てかこんなの普通は段差にあたった時点でおかしいと察して適正に処理できるかを見るべきなんじゃないの