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【道路交通法】 無免&ノーヘルOKって大丈夫なの? 原付の新分類「小型低速車」って何?


2022年1月6日 / エンタメ

16歳以上なら免許なしで乗車でき、車道も歩道も走行OK…。警察庁は道路交通法を改正し、一部の電動キックボードを含む「小型低速車」なる新カテゴリーを定める方針だ。
電動ボードの危険性が指摘される中、警察庁が推し進める道路交通法改正をその背景を含め内容を検証してみた。
文/沼尾宏明、写真/Luup、HONDA他

警察庁が提案、“新原付”として3つのカテゴリーを設定

12月23日、警察庁は、電動キックボードを含む次世代モビリティに関する今後の方針を明らかにした。

「多様な交通主体の交通ルール等の 在り方に関する有識者検討会」の報告書には、同検討会のまとめと警察庁の見解が示され、新たに一部の電動キックボードを「小型低速車」として位置づけている。


報告書はPDFで78ページに及び、法改正の理由と根拠が書いてある。上記は警察庁「多様な交通主体の交通ルール等の在り方」報告書概要より抜粋

報告書では、一定の大きさ以下の電動モビリティを最高速度に応じて3つの新カテゴリーに区分した。
1つ目は歩道通行車(最高速6~10km/h)で、電動車いすや自動配送ロボットが該当。
2つ目は小型低速車(最高速15~20km/h)。車道、普通自転車専用通行帯、自転車道を通行できるが、歩道や路側帯を通行する際は、最高速度の制御とそれに連動する表示が必要となる。最高速が低い電動キックボードも従来は50cc以下の「原付バイク」扱いだったが、新たにこのカテゴリーに入るのだ。
3つ目は既存の原動機付自転車等(最高速15~20km/h超)。パワーのある電動キックボードは従来どおり原付扱いとなり、通行は車道のみ。運転には免許やヘルメットが必要だ。
2つ目の「小型低速車」に含まれる電動キックボードは、16歳以上なら免許不要で、ヘルメットの着用義務もナシの方向で検討中。立ち乗りでも座り乗りでもよく、車体は自転車並みの大きさ(長さ190cm×幅60cm)とするのが現状の方針だ。

これまで電動キックボードは、原付免許とヘルメット、ナンバープレート等が必要だった。しかし2021年4月から都内など特定エリアで実証実験を行い、「ノーヘル」「二段階右折不要」などのルールを「特例」として認めてきた。法改正されれば、このルールが全国でも適用されることになる。


電動ボードの実証実験では、特定エリアのみ小型特殊自動車として扱い、ヘルメットが不要。Luup、mobby、EXx、長谷川工業ら電動ボードのシェアリング事業者が参加した

20km/h未満の電動ボードは、自転車と原付の中間的存在
===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://bestcarweb.jp/news/363526

ネット民のコメント


  • そんなことやる前に、自転車の速度規定作って厳罰化しろ!

  • せめて要免許・時速15キロ以下・要ヘルメット・車道走行義務だろ…

  • 恥ずかしげも無くこんなモノ街中で乗りまわす奴はマトモじゃない
    怪我させられても慰謝料なんか払わないぞ絶対
    おそらくまずあて逃げひき逃げするだろうし

  • まぁ、警察としては事故が減って暇で困ってるからな。
    信号機発信電波での自動ブレーキも出来るのにやらないくらいだし。

  • 免許の代わりにマイナンバーカードは必要ってやつだろ?
    カードを普及させる為にこっちをヒモ付けさせる気

  • それよりも、軽の二段階右折法制化をはよ!!

  • 自転車の二分化が先
    高速用:原則車道走行、時速30Km以下、免許制
    低速用:原則歩道走行、時速10Km以下、無免許

    高速用はロードバイク、電動アシスト自転車を想定
    低速用はママチャリ、電動アシスト自転車(リミッター付)を想定

  • やっても良いが、速度違反者には厳罰を!

    たとえ小学生であっても、有無を言わさず懲役30年をとする

    乗れば人生が終わる地獄の乗り物にするなら許す

  • あれ?セグウェイは原チャリ扱いで正式認可されるの?

  • 自転車が一時停止の右折車の後ろを避けて対向車線に出てノンストップで突っ込んでる危ないのもよく見るのに

  • 実態予想しきれていなくてシニアカーぐらいにしか思っていない可能性もある。講習だけでもいいから免許化と自賠責ぐらいは義務化したほうが良いかもな

  • 20km/hとか軽い駆け足ぐらいやし、立って乗るから自転車みたいに受け身が取れないって事もないだろ

  • これを推し進めてるのは、利権がらみだろうな。普通の車が減っていく中でナンバープレートの数を維持したいやつらが推し進めてる。

  • 資金調達に成功した新興事業者が不思議なコネクションを強引に使って役人に丸呑みさせている感しかないぞ。コレ

  • 自分はこんなもん絶対乗らないにしても、車運転してて電動キックボードが不意にコケて轢きたくないわ。

  • 歩道に乗り上げようとして段差にひっかかって、そのまま本人だけウィンドウディスプレイにダイナミック入店する未来が見えるw

  • というか現状売られてる電動キックボードの大半が時速40km以上でるのに10~20kmのカテゴリなんかいるのか?

  • 車道可のやつは検討してる案ではナンバーと保険加入義務だったはずだから変更無ければ捕まえられるかもね

  • 速度出せて体剥き出しのトライクのノーヘルOKも見かけると何かあったら頭割れる削れるでやばいだろうなと思って見てる

  • 電動機付き自転車でも事故が絶えないのに、信じられない。こんなの歩道、人を縫うようにすり抜けていくし。

  • 竜堂学園高等学校2年A組。赤いホンダドリームCB750 FOURに乗る。本来は禁止されているバイクで通学しており、校舎裏の用務員室脇にバイクを隠している。服は普段からツナギでいることが多く、通常ヘルメットをかぶることは少ない。

  • 6km/h歩道走行タイプはともかく20km/h出せて気軽に持ち運べるのは死ぬかケガするからやめとけ

  • チャリすら糞邪魔でバスの前ノロノロ抜けなくて大渋滞してるのに、さらに低速とかなんでも道路に放つなよ!!!

  • 世界では1960年代末から心臓移植が急加速したのに、札幌医大が味噌つけたおかげで、ホンダのナナハンがせっせと生産した新鮮臓器が無駄になってしまった。

  • 自転車はやっと努力義務とかになってきたけど、保険加入しないで公道を走るのが認められてるのはおかしいやろ

転載元:http://itest.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1641439946/