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【速報】ダイハツ、100万円台の軽EV投入へ


ダイハツ、25年に100万円台の軽EV投入 30年には新車全て電動化
12/20(月) 14:56配信

[東京 20日 ロイター] - ダイハツ工業の奥平総一郎社長は20日、2025年ごろには軽自動車の電気自動車(EV)を投入し、国や自治体の補助金などを活用して実質価格100万円台で提供する考えを明らかにした。30年には国内新車販売をハイブリッド車(HV)を含めて「100%電動車にする」目標も掲げた。親会社のトヨタ自動車と電池などを共同で調達してコストを抑える。軽商用車「ハイゼット」新型車発表会で語った。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7bb9e5b3ea9056cec411097a48093326b2387b52

ネット民のコメント

  • 日本の気候には合わないよ

  • スズキ「ウチなら100万円以下で出せる」

  • 実際その通りで国交省では「超小型モビリティ」というカテゴリーを準備している。本当はこれを良い機会ととらえて現行の軽自動車規格や二輪車の規格も諸外国のそれを考慮して整理統合すべきなんだけどね。

  • お前大阪発動機だろ?w

  • ガソリン車と同じ値段は有り得んからなw

  • 補助金込み120万円でヨロシク

  • 原発増やすのか?
    電気代何倍になるんだよ

  • エンジン車(アルト)の倍になるってことか
    やっぱEVはダメだね。
    軽自動車だとバッテリーの積載スペースが無さ過ぎてガソリンしゃよりも大幅に航続距離が落ちるし何一ついい事がない。

  • おい、百万円代ってことは198万てことだからな?あまり浮かれてんじゃねーぞ?補助金使ってその価格だからな?浮かれ上がってんじゃねーぞ?

  • 標準装備がガソリン車並でエアコンついて100万+消費税なら買う

  • 2025年て
    そんなにのんびりやってたらもう入り込む余地ないやろ

  • そもそも軽なんてEVにしても環境への効果ちっさくない(´・ω・`)?

  • 現地で新品が45万円だからな・・・・

  • たっか
    EVのメリット0で草

  • そのうち原チャリ免許で運転できるマイクロカーも出てくるだろうな
    メーカーは違うかもしれないが

  • >親会社のトヨタ自動車と電池などを共同で調達してコストを抑える

    トヨタから買ったら199万だな。100万前半には絶対ならない。

  • スズキも頑張れ!

  • う~ん、こりゃ、ハッタリでもなんでもなく、本当にトヨタはEV用全固体バッテリーの
    製造にめどがついたな?
    こいつはすげぇ!
    マジで欧州はクリーンディーゼル()の二の舞を踏んだわ。

  • それもどうせベースグレードでオプション多数なんだろ?

  • 興味なし
    ヴィッツ買う

  • https://news.yahoo.co.jp/articles/7bb9e5b3ea9056cec411097a48093326b2387b52

  • 実際、ミッションとかを簡素化できて、エアコンなんかも電動になってくると自動車としての特殊性が無くなってくると思う。

  • 価格が下がれば一気に普及しそうだな。街乗りに航続距離なんていらんだろ。燃費ランニングコストに釣られる人はいくらでもいる。

  • マイホームのママさんにはうけいいのかもね。周辺の買い物や送迎だけだから。借家は充電スペース無いからなあ

  • 一戸建住みで嫁のお買い物号が130万ぐらいの軽で航続距離あまり関係ないって感じなら150万ぐらいの軽EVなら割と選択肢に入る気はする

転載元:http://itest.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1639990802/