【車椅子】車いす女性への介助、ＪＲ側「駅員不在の時間帯」と断る…国交省は不適切対応と判断/長崎★4
読売新聞2021/12/09 06:57
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211209-OYT1T50058/
長崎県内のＪＲ九州の駅で車いすの女性が列車に乗ろうとして介助を頼んだ際、同社が下車する駅に職員がいない時間帯であることを理由に断っていたことがわかった。国土交通省は１１月、対応が不適切だったとして再発防止に努めるよう指導した。
女性は同県長与町のアクセサリー作家（４１）。日頃から車いすを利用しており、列車の乗降時はホームと車両の間に板を渡す必要がある。
女性によると、昨年９月に長崎駅を訪れ、長与駅まで行くことを伝えて介助を依頼。ＪＲ側から、同駅ではその時間帯に駅員が不在になるとの理由で断られた。今年７月には、長与駅で乗るよう予約していたが、倒木で列車が遅れていることを知らされなかった上、後続が予約していた列車ではなかったため板を用意してもらえず、乗れなかったという。
女性は昨年１０月、予約しないと鉄道を自由に使えない現状の改善を求めて署名活動を開始。今年１０月、同社に２９０７人分の署名を提出し、国交省に見解を求めた。同省は障害のある利用者への配慮が不十分だったと判断し、１１月１８日に同社に口頭で指導した。
女性は「多様性が求められる時代に逆行した対応だ。繰り返されないよう、体制を整えてほしい」と話した。同社は読売新聞の取材に対し、「国の指導を真摯（しんし）に受け止め、再発防止に努める」としている。
ＪＲ九州によると、管内にある５６８駅のうち、半数以上の３０４が無人駅。乗客を介助する際は職員を派遣するほか、２０１５年にはインターホンなどを使って離れた場所にいる職員に連絡が取れるシステムが導入されたが、一部の駅にとどまっている。
熊本学園大の東俊裕教授（障害法）は「列車の乗務員が乗車を介助している鉄道会社もある。駅員が手助けしなくても駅を利用できるように段差をなくすなど、工夫すれば対応できる」と指摘している。
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：2021/12/09(木) 09:05
前スレ
ネット民のコメント
なら、国交省の人間が張り付いて面倒みろよ
やっぱり、劣悪遺伝子排除法は必要
署名する元気があるなら介助いらないだろ
というかタクシーか車使えよ・・・駅にお願いせずに署名した3000人弱が手伝えばいいんじゃないのか？
ドローン型車椅子で全て解決
段差や階段も飛べばいいだけ予約してるんたから伊是名と違って手配するべきものじゃねえかな
駅が無人になるので、って言ったって運行時間内であれば、電車に一人乗せればいいし。
これは対応できた案件
当日ごねた伊是名は死んでいいがコイツもアレでしょ？
わざわざ無人駅行って騒ぐやつこうして、良識ある障害者まで「面倒臭い奴ら」という偏見の目で見られてしまうのだね。
悪質な在日朝鮮人のせいで、善良な在日の印象も悪くなる。
同和も、ヤクザ同然の振る舞いをする。
すべては「差別利権」のため。
そうして、その属性の善良な社会人たろうとする者の居場所を無くし、人権団体とやらの「組織」の下に「囲い込む」。
奴らのクレームを「普通の人からのクレーム」と思っちゃいけませんよ♪カタワに幾ら使うんだよ。
カタワに負担させろ！百円くらい値上げして人増やせw
障害者の癖にくっそわがままやな
ただで載せてもらってんのに偉そうすんな伊是名のしでかした悪行で善良な障害者が肩身の狭い思いをしている。
これを認めてたら
複数人が時間ごとに申請だしたら地域一帯の路線が麻痺するぞ
被害総額が数億いっても法の正義で許されるのか？で金は？
>予約しないと鉄道を自由に使えない現状の改善を求めて署名活動を開始。今年１０月、同社に２９０７人分の署名を提出し、国交省に見解を求めた。
坂が平坦に…という話であれば、大阪の600M級低山のとある登山道が山頂付近までの八割がた舗装され、傾斜も緩くなった例がある
万が一でも危険があってはいけないっていう思考によるガチガチのルールで客のことを考えすぎて逆に不便なのよ
この連中にとって、障害者も職員の事も、実際は、どうでもよく、ただ気に入らない奴叩きたいだけだという事がよくわかる
でもちょっと板を渡してもらえれば乗れるのにそれがないことで目の前の電車を見送ることになる切なさもわかって欲しいなと思う
世界征服の第一歩に幼稚園バスを襲うショッカー位の回りくどさと言おうか意味不明かつ無駄な努力と言おうかw
気の毒だとは思うけど、今の日本は貧困で土人国家に成り下がっているので、先進国並みのサービスは期待しない方がいい。
JRじゃなく国に支援を要請すべだな タクシー代なり介護支援なり JRを指導と国は言ってるけど責任をJRに擦りつけてるんだよ
傲慢で偉そうな命令口調の人は本当にわずかなんだけど、その人達のせいで大多数のいい人達が肩身を狭そうにしてる
この国の経済状態と、程度の低い国民性を理解していない馬鹿が多すぎる。全体的に馬鹿だから仕方ないかもしれんが。
※ 甲子園用の臨時が10分サイクルに臨時特急と臨時急行の２本入れているから、幻の列車２本分余裕があるのでダイヤ回復も早い。