【社会】 小型水素ステーション整備に補助金、水を電気分解し生成、1か所あたり5000万円で設置可能に
【独自】小型の水素ステーション整備、政府の補助金対象に…都市部でも設置しやすく
政府は、水素で走る燃料電池車（ＦＣＶ）の普及に向け、小型の水素ステーションの整備に乗り出す。
既存のステーションは整備に多額の費用がかかり、補助金制度はあっても事業者が二の足を踏みがちだった。
脱炭素の機運が高まるなか、燃えても二酸化炭素（ＣＯ２）を排出しない水素の活用につなげたい考えだ。
水素ステーションは建設中を含めて、全国に１６９か所ある。現在、主流のステーションは工場で作った水素を運び込み、１時間で５～６台に 充填じゅうてん できるタイプで、整備費は約４億円かかる。補助金を使っても事業者は約１億５０００万円が必要になる。
一部には１時間で３～４台に充填できる一回り小さいステーションもあるが、補助金を使っても事業者にはほぼ同額の負担が生じる。
全国的にステーションの普及が足踏みするなか、特にＦＣＶの利用台数が少ない地方では、高額な初期費用の回収や利益の確保が難しく、整備が進んでいない。ステーションは東京都に２３か所、愛知県に３７か所など都市部に多く、東北地方で７か所、四国地方では２か所にとどまる。
このため政府は、来年度をめどに、新たな補助金の対象に１時間の充填能力が１～２台のステーションを加える。
このサイズでは大量の水素は必要ないため、運び込むのではなく、設置場所で水を電気分解して製造することを想定している。
１か所あたりの整備費は約１億５０００万円かかるが、補助金を使えば約５０００万円で済む。
以下ソース
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20211029-OYT1T50559/
普及が期待される小型の水素ステーション。海外では実用化されている（ＰＤＣマシンズ提供）
ネット民のコメント
βが巻き返すかな？
時間稼ぎか海外ではヒュンダイの充填機なのか
現代は水素カーつくってたっけ？時間電気換算の能力や効率は
電気自動車EVは70KWh 航続距離ｘ８km/kwhで500km クラス
2台分で100kw/hの発電充電相当
太陽光発電パネル２０％で500m2の屋根・空き地 昼3時間分のみ
一戸：EV1台ならその日の走行分80km 10kwh補充で4KWh 20m2の屋根で間に合う
電気水素変換効率は触媒とかバイオ酵母とか良いのかな
エアコン式収集型とか太陽光紫外線触媒とかで効率よくなれば発電にも使えばよい> 設置場所で水を電気分解して製造することを想定している。
電気分解に要する電力で、直接にバッテリーを充電した方が効率的だと思うんだが。
もし違うのならその根拠となる数字を示して欲しい。だから、その電気を作るのにCO2出してるんだってば。小規模の電気分解は効率悪いし、送電ロスだってあるし。ちゃんと計算してやらないと「あれ？」ってなるぜ？
太陽光発電と組み合わせたらいい感じになるだろうな
＞脱炭素の機運が高まるなか、燃えても二酸化炭素（ＣＯ２）を排出しない水素の活用につなげたい考えだ。
なお水素を作るために火力発電所でCO2バンバン出しながら発電する模様ケケ中の息のかかった企業と893のフロント企業が目を付けたようです
高いなと思うけど、テスラのスーパーチャージャースタンドもそれぐらいしそうだよな
また補助金かよ
補助金行政で何か良くなった事があるか？
所詮公務員である官僚に事業活動に対する判断力があるはずないだろ
無いから公務員になったんだろオマエラｗ> また補助金かよ
> 補助金行政で何か良くなった事があるか？
EV車普及で先進的かつ成功例なノルウェーは補助金でEV車が
同型のガソリン車よりも20万円安くなる、って事で大普及中ですが？
この手の新技術や先進的な取り組みこそ、補助金出して維持でも普及
とさせなきゃ無理なんだよ。政策そのものには賛成
ただし日本でやるなら韓国企業は徹底的に排除しろ水を電気分解して製造する
・・・は？(´・ω・｀)その電気は？後々のバッテリーの処分のとこ考えたら水素に分があるなこれは完全に
EVも無くなりはしないだろうけど所詮チョイ乗り用だろうな
テスラなんてバッテリーの重量５００㎏とかだろ車体の半分じゃんお！近所にできたらMIRAIを買ってもいいな
いつも思うけど、電気分解に使う電気どうするんだろ
自民党のばら撒きはっじまっるよぉーーーーー
移動型の車載式の水素ステーションならあっという間に全国に配置できるけど
政治家が邪魔して出来ないんよね設備を作るのに発生した二酸化炭素を
回収するまでに、設備が壊れる。
自民と創、。価カル、と公明党の
癒着。設備を作るのに発生した二酸化炭素を
回収するまでに、設備が壊れる。
自民と創、。価カル、と公明党の
癒着。、選挙に行け、倒すんだ。創-価カ・ルトを設備を作るのに発生した二酸化炭素を
回収するまでに、設備が壊れる。
自民と創、。価カル、と公明党の
癒着。、選挙に行け、倒すんだ。創-価カ・ルトを
選挙に行って創、価-公明党を落とせ。これ
即書き込み禁止になる。真似するなよ設備を作るのに発生した二酸化炭素を
回収するまでに、設備が壊れる。
自民と創、。価カル、と公明党の
癒着。、選挙に行け、倒すんだ。創-価カ・ルトを
今すぐ選挙に行って創、価-公明党を落とせ。これ
即書き込み禁止になる。真似するなよ世界のEV化に背を向けて日本だけ水素？？
日本の自動車産業死ぬの？水素を作るのに電気が必要だろ？その電気でEV走らせれば良いのに何で水素エンジンなんだ？なあモリゾーよお
発電が不安定な太陽光発電と相性がいいと思うけど、ぼったくり電力買い取り制度がある限り、水素製造に太陽光を回す業者はいない。