米、対イラン海上封鎖再開へ ホルムズ通過貨物に「対価20%」
【ワシントン、カイロ時事】トランプ米大統領は13日、ＳＮＳで、イランに対する海上封鎖を再開すると表明した。米中央軍によると、米東部時間14日午後4時（日本時間15日午前5時）から実施される。また、原油輸送の要衝ホルムズ海峡を通過する貨物に対して安全確保の見返りに「20%の対価」を求める方針を示した。
イラン側はこれより先、海峡を封鎖したと主張しており、軍事的な緊張が一段と高まる恐れがある。
トランプ氏は「米国はホルムズ海峡の守護者になる」と投稿した。これに対し、イランのアラグチ外相もＳＮＳに「イランは常に、そして永遠に海峡の守護者だ」と記し、海峡を管理する姿勢を強調した。
時事通信 国際報道部2026年07月14日05時58分配信
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026071301068&g=int#goog_rewarded
ネット民のコメント
現在進行形で実質一方的に他国を攻撃してる国で五輪以上の世界の祭典が行われているとかもう狂ってるな
貨物の総価値に対する20%の課税（通行料）が日本に適用された場合、日本の年間の直接的な支払額は、中東からの輸入総額をベースに試算すると年間で約2兆円〜3兆円規模になります。
アメリカからの輸出は備蓄放出分だからいつまでも続かないし結局はアジアはホルムズ海峡経由で輸入するしかないんだからそうはならない
20%取るなら最低限損害受けたら船自体の損害も含めて100%補償する保険機能はあるんだろうな？あっても暴利な保険料だが保険すらつかないなら話にならんぞ
イラン「えっ・・・・???」「アメリカの領海でもないのに・・・」「てか、国際航路だからって話は?」
原油の供給網も再編されてるそうだしイランが示威行為繰り返すほど世界から見放されて復興も何十年も遅れるし悪手すぎだろ
アメリカの原油在庫も底が見えてきたから、ガソリン価格上昇が起こって「もう日本に売るな」って言い始めたら、日本は詰み
ジャップランドオワタアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア
中国船対策だろ、イランは中国船は自由に出入りさせてるから、中国は石油を運び放題、トランプは中国一人勝ちを許さない
この状況が常態化すると踏むなら国内の精製設備の再整備、再稼働、使えないなら新設も視野に入るかもな
実際に警備するわけではなくかなり離れた安全な場所に軍艦が待機するだけみたいだな。実際の警備は海峡を利用する国が軍を出せと要求してる。アメリカは警備呼びかけの手数料として20%の対価を受け取る予定
しかし、アメリカの軍事的プレゼンスが消滅した東アジアには巨大な「力の空白（パワーバキューム）」が生じる。この地政学的な好機を逃さず、北朝鮮が核実験を再開するだろう。
もう少し続くね。アメリカ軍にしてみると、決してアメリカ本土が攻撃されない場所での、ドローン運用の実験場になるだろう。
ホルムズ海峡北側の港湾インフラをアメリカ軍が攻撃し始めてる。一度やれば心理的に楽になるからこれから拡大する。
よって、アメリカは戦略石油備蓄がなくなると、国内で必要なガソリンやディーゼル燃料を製造・供給できなくなり、エネルギー危機が起きて経済が死ぬ。
中国や韓国のように経験豊富で、同じ設計を連続して建てている国でも、建設だけで5〜6年程度が「かなり速い」部類です。
ただ小さくてトレーラーに載せられるような原子力発電の装置がもうできているらしいので、小型原発の量産ならばびっくりするほど早い可能性はある。
自分の領土でも無いのに通行料とれるとかもうなんでもありだよな。スエズ運河、パナマ運河あたりも同じ技が使えちゃう。
中国企業はすでに供給網を再編し、東南アジアやBRICS諸国への輸出を急拡大させている。米国市場は不要になった。
それじゃ欧州も湾岸諸国も、ずいぶんと前からイランが核兵器をもつことは安全保障のリスクだと公式にいってることは知ってるのかお尋ねしたい。
ただフレンドショアリングといって、友好国で安心できるグローバルサプライチェーンを再構成しようと動き出してる。
結局は、船の保険会社がホルムズ海峡通行の保険を受けないから、船はホルムズ海峡を通行出来ないらしいね。
これものすごく単純で、投資した金額がもったいないから、リスクがあってもどんどんイランに依存したのが日本の商社と政府。