【速報】JR京浜東北線が再び運転見合わせ 停電の影響 山手線、東海道線も運転見合わせ 再開見込み立たず
JR東日本によると、京浜東北線は16日午前8時2分現在、停電の影響で、上下線で再び運転を見合わせている。運転再開の見込みは立っていない。
山手線も運転見合わせが続いている。東海道線も運転見合わせとなった。
https://news.jp/i/1384676125146678084?c=39546741839462401
ネット民のコメント
理系君は他人を馬鹿にする為におべんきょしてきたからプラレールくらいしか動かせないからね仕方ないね
ヤフコメの不自然な擁護が多いけどJR東日本って工作員でも雇ってるの？あと仕事柄思うけどこういうときJR東日本は感謝とかありがとうございますとか言う人がさ生協とかAmazonの配達が自分の思い通りいかなかったらどんな反応するかもすげー気になる
扉を開けて外に出て運転手か車掌にうんこしたいから歩いて駅に行くからと伝えれば列車が止まるから安全に行けるぞ
JR東日本って自分のミスは絶対認めないしなこの前の痴漢冤罪で駅員が書類送検された件も結構な事件だけど全然公に発表しないでしょ
一昨年クリスマスも横須賀線でこういうのあってさ流石にその時は駅員に「お前何分待たせてるんだよお前に次の電車とか言う資格はねえわ」って怒鳴ったこと思い出すわ
東京人を馬鹿にするコメントが寄せられてるが、この時間に京浜東北線使う人はだいたい東京都以外から東京に通勤する田舎者w
遅刻で解雇ってどんな会社？つか普通にテレワークで済む話だろ？無職？頭悪くて惨めな妄想はやめとけよ？余計につらくなるだけだぞ？
国会議員って鉄道オタク多いんだよね公明党の齋藤さんもそうだし共産党の山添さんもそうあと石破もそうじゃね？揃いも揃って左翼系
習近平が日本に行くなと言っても入国数は逆に増えてたんだよね、これが戦争だろうと思っていた人は多い
東京でシステムトラブル起きただけで、日本全国の航空管制が止まった事あったな。空港レベルの国の直轄事業で、制御全部東京にしてて東京トラブルと全国動かなくなるシステムにしてたとか恐ろしい限りだが、他も大丈夫なのか心配だな。お金降ろせるのか？食料貿易の采配とか東京被災してもちゃんと継続出来んのか？何でもかんでも東京一極集中し過ぎだろ
最近のJR東日本の殿様ぶりを見るにローカル線を切ったら都心を良くしてくれるとはとても思えないけど
JR東日本もそうだけどそれを切ったらまともにするとは到底思えない首都圏は努力しなくても人が来るからね
ただ結局JR東日本が止まると京急とか他の私鉄や地下鉄に流れ込むからそっちがオーバフローするけどね横浜品川間あたりはあれだけ路線があるのにJR東日本が転けたら京急東横もとばっちり
それがこういう時って分散先が連れて遅れるからダメになるんだよねよくあるよあと今回は関係ないけど鎌倉とか新川崎あたりから来る人は横須賀線止まったら代替ないとかこれだけ路線が併存しても全く意味ないんだよ
コロナ禍でみんながテレワークになったらあっという間に赤字でガラガラになったことを忘れたらダメだと思うあくまでJR東日本のお客様は通勤客だから
JR東日本もさ鉄道やめてテレワーク運営とか始めたらいいと思うそのほうがみんなに恨まれないし儲けも出るよ
そういう路線に限ってJR東日本って露骨な殿様商売仕掛けてるよな特に横須賀線しか留まらない鎌倉保土ヶ谷新川崎あたりはひどい
中途半端なんだよねJR東日本などは窓口なくしてえきねっとをやりたいけど肝心のECサイトがゴミすぎて結局みんな窓口に並ぶ羽目になるし
地震リスクあるし副首都自身が新たなリスクになるから選べるところはリモートを徹底して儲かる企業にしたら良いんだよ
ある業界はヘリや車両を保有する関係で本社が川越だったり新百合だったりするが、すごく合理的だと感じるわ。
東京一極化って言うか千葉埼玉神奈川栃木群馬茨城から通勤が多いんだろ 世田谷辺りなら都心までチャリ通勤だわ
時間ガンターレありそうだから京急線で羽田空港も有り 新宿なら小田急線登戸駅で南武線乗り換えで川崎駅 ちょい徒歩で京急川崎駅 川崎駅からバス元有るかもしれない
いきなり壊れるwいやロクにSYSTEM管理もしてないの壊れたままだし他責で汝受け（5～6何次受けとかに依頼してる）昔からそうだよJRは歴史知らんといきなり頓珍漢なこと言い出すしょ
