【速報】マツダの型式不正、５車種で計１５万台 エンジン制御ソフト書き換えやエアバック試験で不正
マツダは３日、自動車の量産に必要な「型式指定」の申請について、不正が確認されたと発表した。不正は５車種で計１５万８７８台（生産台数ベース）に上る。
エンジン制御ソフトの書き換えのほか、衝突時のエアバックの試験方法で不正が行われた。このうち「ロードスターＲＦ」と「マツダ２」は、いずれも５月３０日から出荷を停止している。
東京都内で記者会見した毛籠勝弘社長は「マツダ車をお使いの方には心配、不安をかけ、心苦しく思っている」と陳謝した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/5a982775e4a9768c4141d655eb416daee0e2d9b0
ネット民のコメント
マツダひでぇな
倒産はよ😡
もう、あのダサいカモメのマークが見られなくなるのかな？
不正した社長は逮捕されるのかな？２５年前にファミリアに乗っていたけど衝突時にエアバック出無かったよ
ディーラーは衝突の角度が原因とか言って保険屋に誤魔化していたけどさ
あの頃からエアバックの欠陥を隠していたって事だよな？もちろん全てリコールするんだよな？
もしかしてマツダのオーナーは広島のエタヒニンなのか？
本当にこいつら気持ち悪い。https://files-sorkab.com/2023/0004920.mp4?_=1
マツダのせいでカタワになった人が続出！https://files-sorkab.com/2022/0000497_2.mp4?_=2
マツダのせいで、カタワになった人らが講義！いちいち騒ぎ過ぎなんだよ。
別に犯罪を犯したわけでもないのに。
日本企業憎しだけで叩いてるのが見え見え。長年、日本企業が自民党議員に裏金を渡して不正を見逃して貰った結果がこれ
安倍晋三が死んだから今までの企業の不正が隠しきれなくなった
実にわかりやすいねダイハツもやってたやつか？
不正しても何の罰則もないし今もダイハツは存在してる
特に気にする事ないのに三菱の異様な叩かれ方は可哀想やったななんかエアバッグ試験で
作業員がリモコンでエアバッグを膨らませてたらしいなZOOM！ZOOM！
エンジン制御ソフトの書き換えって大丈夫か？そこで不正あったらヤバい気がするけど
トヨタもスズキもホンダもヤマハ発動機も不正
あと他にメーカーが有りましたか？本当にこんなきつい申請に意味あるんかな？
大手ですらできないのにhttps://news.yahoo.co.jp/articles/5a982775e4a9768c4141d655eb416daee0e2d9b0
国交省は３日、これら計６車種について、国の保安基準への適合が確認されるまで出荷を停止するよう、３社に指示した。
生産中のカローラフィールダー、カローラアクシオ、ヤリスクロスの3車種については本日より出荷や販売を停止する。
設計が同じで実質同じ車でも型番変えると全部同じ認証作業の繰り返しになるからサボっちゃったとかそういうレベルなら気持ちだけは分かる
【速報】ホンダはNSXもN-BOXも含む22車種に不正が発覚しました。いずれも過去生産車のみです。
これだけやりたい放題不正をしても処分をしたら影響を受ける人が多いから処分はされないという日本クオリティ、終わってる国や
安全基準や排ガス・騒音規制が年々厳しくなる中で、メーカーは規制に一々対応することが目的になってしまっているように感じられます。
昭和の先輩方が血と汗を流して築いた「真面目・誠実・勤勉」という日本人評をお前ら片っ端からブチ壊す気か？
「前面衝突時の乗員保護に対する認証試験において、エアバッグを車載センサーの衝突検知による自然起爆ではなく、外部装置を用いて時間指定で起爆させた試験実績がありました」と発表した。
エンジン制御ソフトの書き換えはみんな後でわざわざ書き換え屋さんに持ってってやってもらってんだからなかなかありがたいと言えばありがたい