BYD世界販売6割増の302万台 23年、中国市場好調
【広州=田辺静】中国自動車大手、比亜迪（BYD）は1日、2023年の世界販売台数が前年比62%増の302万台だったと発表した。低価格の電気自動車（EV）やセダンタイプなどを投入し、目標としていた300万台を達成した。
BYDはEVとプラグインハイブリッド車（PHV）のみを販売する。主力の乗用車では、EVが73%増の157万台、PHVが52%増の143万台だった。全体ではスズキの22年の販売台数（296万台）に並ぶ規模まで拡大した。
主力の中国市場はEVなどの「新エネルギー車」の需要が拡大している。BYDは23年に低価格の小型EV「海鴎（シーガル）」やEV・PHVのセダン「海豹（シール）」などを投入した。
タイなど東南アジアや欧州への輸出も増やし、22年7月実績から公表を始めた海外販売は24万台超、海外販売比率は8%となった。日本でも多目的スポーツ車（SUV）のEV「ATTO3（アット3）」や小型EV「海豚（ドルフィン）」を販売している。
中国汽車工業協会は24年の中国新車販売（輸出含む）を23年比3%増の約3100万台との予測を公表している。中国市場は伸び悩みが予想され、輸出が15%増の約550万台となる見込み。BYDの成長維持には海外販売をどれだけ伸ばせるかが重要となりそうだ。
日本経済新聞 2024年1月2日 0:36
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC011UC0R00C24A1000000/
ネット民のコメント
また、経済のこと以外は良い記事を書く日経新聞というフラグを立ててますなぁ。
へーそうなんだ良かったね。
政策で無理やり中国内で売ってるだけやん
車の墓場だらけだったよな
恐ろしいな中国の印象操作
最後にババを引いた奴が大負債を抱える事になる
中国の不動産と同じ日経やと思ったら
日経やた("⌒∇⌒") キャハハそれどころではない。
日本のバブル崩壊は失われた30年。
中国のバブル崩壊は失われた中国人民。
要するに中国のバブル崩壊は過去の日本よりも深刻で
億単位の餓死者が出る可能性がある。日中報道協定しっかり守ってんのか日経
悪く書けないだけで支那畜経済は既に破綻が始まってるよね
不良債権の顕在化で債権譲渡するも損失補填する要素ゼロ
あと軍が習近平と対立し始めたって噂もある
終わりが始まっている支那畜ザマァ＞BYDの成長維持には海外販売をどれだけ伸ばせるかが重要となりそうだ
ほぼ独占でロシアに売ればいいじゃん主要車みたいにどこに何万台売ってるのかの情報が全く分からんな
補助金漬けな中国EV
不動産バブル崩壊
EV売れ行き低迷
EV値下げ合戦
中国市場を諦めてEV輸出←今ここつか国内はガソリン車のナンバー取るのに100万以上かかるとか実質EVの強制購入状態になってる
https://news.yahoo.co.jp/articles/9f9fd21a96fafbbe7d40fa04c6954b4a502f4344
EV率の高い国ってガソリン車を買うと実質倍くらいの値段になるキチガイ政策やってるだけだったりするよな
美しい我が国のアドバンテージは近代化が早かったという一点のみで周辺各国が近代化を果たしたらミンジョク的に優位な点など何もなかったのがバレてしまったのにチ ン カ ス ウ ヨ クは頑なに認めようとシナいよねwﾜﾗﾜﾗ
カ ス ウ ヨ クとしては大和の測距儀作ったナイコンが世界的に通用していない現実を見たくないんだろうよwﾜﾗﾜﾗ
欧州はＥＶ失敗を認めたシナ公もそのうち諦めるだろｗ特殊用途以外はＥＶは欠陥カタワ使えたものじゃない
人民元なんか、法律より上位にある共産党政府がどんなおかしな金融政策を打ち出して来るか恐ろしくて全然信用されていない
シェアサイクルだったか日本は見習えとかマスコミほざいていて、その後、大量の廃棄自転車が山積みされてたのを見たような気が
Youtubeで、買って半年で塗装が剥げたりドアがギーギー鳴ったりして中国人たちが怒ってるのを見たよ
BYD最高です、日本の自動車はリコールだらけ、訴訟により何社潰れるでしょうか、大陸の自動車技術は素晴らしい
地政学リスクなども織り込みながら、ドル以外の通貨を使う「脱ドル化（de-dollarization）」への関心が強まり始め、基軸通貨としての魔力は薄らぎつつある。
HVも燃費はガソリン車よりは当然いいのだが逆立ちしても全くガソリン消費しないEVには太刀打ちできんからなあ
安いものなら３０万円ぐらいにはなると思います。少なくとも同じクラスのガソリン車よりははるかに安くなります。だってめちゃくちゃ簡単に作れるものだからね
あの・・・もう今の時点で日本の自動車輸出を超えられてるんですよ？わかってます？まだEVなんか普及してる感じは全然ないのにですよ？
ガソリン車は10年くらい平気で走るが、EVはスマホと同様に10年持たせるのは至難だし、その間に電池周りの劣化が激しい