ヤマト、配達員3万人委託を終了 24年度末までに ★2
ヤマト運輸がカタログやチラシなど小型荷物の配達を委託する個人事業主約3万人との契約について、2024年度末までに全て終了する方針であることが23日、分かった。一部は障害者支援団体へ委託していたが、これも取りやめ、新たに提携した日本郵便に委託先を切り替える。トラック運転手の人手不足が懸念される「2024年問題」への対応の一環として経営を合理化する狙いだが、個人事業主は新たな職探しを迫られる。
ヤマト運輸が共同通信の取材に回答した。委託先には既に終了方針を伝えており、10月にも転職支援サイトを設けて求人情報を提供する。また関係者によると、契約を満了した個人事業主には委託料とは別に、ヤマト運輸が1人当たり3万~7万円の「謝礼金」を支払うという。
ヤマト運輸は6月、住宅の郵便受けに投函する「クロネコDM便」と「ネコポス」の2種類は日本郵便の配送網を利用し、業界の運転手不足に対応すると発表。経営資源を中核事業の宅急便に集中させるとしたが、個人事業主らとの委託契約への対応は明確に示していなかった。
共同通信 23/09/23 18時50分
https://www.47news.jp/9898299.html
★1 2023/09/23(土) 19:40:13.92
ネット民のコメント
>個人事業主約3万人
つまりインボイス制度導入の結果だね
個人事業主は過酷な仕事を辞めるきっかけをくれた自民党に感謝しなさいな?
使い捨て精神やっぱり変わらんだろ大量失業か
早速インボイス導入で3万人の首が切られたか!
3万人が野に放たれるなら 人手不足で困ってる会社には朗報じゃない?
やる気ないですね。最近まともにラインとかで配達お知らせメール来ないから、どうしたかと思ってました。
インボイス効果で3万人の個人事業者の首切りかぁ
やったね、岸田!非正規なんだかから仕方ないな
こういうリスクは承知の元会社都合で切られるのに退職金が3万~7万って考えると悲しいな
ちょっと多い子供のお年玉?>ヤマト運輸が1人当たり3万~7万円の「謝礼金」
安すぎる追出し料金だなおれをなめるなやああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
そこへ協業って建前で郵便に利益にならない屑荷物を押し付けたつて構図だよ、日本郵便は半民間で実質的には国の意向に従う民間もどきだから実態は特殊だよ
個人に委託ってよくわからん働かせ方やめたほうがいい。個人事業の体したただの非正規フリーターだろう
最初はアマゾンの下請けで全部ヤマトが手配してたのに、中間配送トラックはアマゾンが手配仕出して、さらにアマゾンが自分で倉庫立てて直配始めて、ヤマトの倉庫が次々と赤字
郵政民営化でメール便的なものに参入したけど割に合わないから協力関係になった郵政に全部任せますってこと?
ハンディスキャン扱うのにも地べた置いて3分ぐらい戸惑ってたしあのおいちゃんも無職か😭
アマゾンが社員に最大級のボーナス出したのもアマゾンのおかげで、最近になって車体にロゴも何もない真っ白なトラックやワゴンが走り回るようになってヤマトが経営難になりつつあるのもアマゾンのシワザ
宅配やる底辺個人事業主なんかは、インボイス制度?は??くらいの低能だから付き合いきれんくなったんやないの?
私服の犯罪者かもわからん『ありがとうございます』すら言えない委託社員と違ってヤマトは礼儀は徹底されてた委託でも
郵便局だと配達しきれんからいつもより2、3日遅れて配達されると思いなさい。そして郵便物は投げ飛ばされるものだと思って緩衝材を入れなさい。
本当の問題はヤマトがアマゾンに苦しめられてるってことなんだけどヤマトは最大の顧客のアマゾンを批判できないぐらいに依存しちゃって全部自分で受け止めちゃってるんだよね
うちは逆で置き配するなって指定してるのに ヤマト配達になったらチャイム も鳴らさず勝手にドアノブにかけていくわ
大和の委託は配達ミス多かったし、アマゾンで宅配ボックス設定してるのに、手渡し設定にリセットされてる等問題だらけだったしな
8%1,080,000円の仕入れが10%1,100,000円になったときに売上も価格あげないと20,000円損するよねという話
佐川がAmazonから撤退したら佐川の営業利益率ヤマト超えたくらいだからAmazonは採算悪いよ