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電動キックボードの規制緩和、弁護士の半数超が「反対」 9割が「事故増加を懸念」


弁護士紹介などのポータルサイトを運営する弁護士ドットコム(元榮太一郎社長、東京都港区)は、7月の改正道路交通法施行にともない16歳以上が免許やヘルメットなしで利用可能になる電動キックボードの規制緩和について、同サイトの登録弁護士109人の見解をまとめ発表した。規制緩和について半数超が反対し、9割が「事故増加を懸念」するとした。さらに、電動キックボードのシェアリングなど事業者の対応は6割が「不十分」と回答し、規制緩和を「不安」に思う見解が多数を占めた。

規制緩和に「反対」「やや反対」は合計56.0%、事故数が「増加する」「やや増加する」は合計92.6%だった。

規制緩和に対する「期待」について(複数回答)は「多くの人が簡単に使える」「新しいサービスが生まれるきっかけになる」がそれぞれ53.8%となり最も多かった。

これに対し「不安」について(同)は、周囲の歩行者や車、自転車、さらにヘルメットや免許不要になることで利用者自身の「リスクが高まる」とする回答が6~9割超を占め、不安視する見解が支配的だった。

安全確保に向けては「歩道走行禁止、原付と同等の規制を強くかけるべき」「現在の日本、特に人口密集地の道路状況からして、公道で使用するにはリスクが大きい。郊外など使用場所を限定すべき」「海外では電動キックボードの規制を強化する方向で動いているし、事故を未然に防ぐためにヘルメット着用を義務化するべき」「保険への加入を義務付ける等の制度を設けるべき」などの声が挙がった。

日刊自動車新聞
2023.05.08
https://www.netdenjd.com/articles/-/284255

ネット民のコメント

  • そこそこのメーカー品で基準満たしたん
    ナンボで売るんやろ。
    コンビニ行くのに欲しい

  • 緩和する利点が無さすぎるんだよな
    これなら白タク解放のほうが余程社会的利点あるわ

  • 海外では先行して普及してて、規制強化の流れになってるけど、身近な乗り物としてビジネスとしては成功してるわけか
    規制が必要だということは、逆に言えばそれだけ普及しているという話だし(事故も多いんだろう)
    外国人観光客に貸し出して儲けようって腹なのかね
    確かに需要はあるんだろうけど、儲け優先な印象しか受けないなあ

  • 遊びでスケボーとかやったことあるやつならわかると思うが
    小さい車輪って僅かな段差でも引っかかって思いっきりすっ飛ぶぞ
    スケボーとかキックボードみたいなもんは
    ちゃんと段差とか管理されてる専用の場所じゃないとほんとあぶない
    キックボードも道路のちょっとした段差で派手に転ぶぞ

  • で、弁護士の先生たちはキックボードに乗ったことがあるの?

  • その理屈で行くなら自動車がなくなれば事故も減るわけで。

  • そんなに手軽に乗れるならウーバーイーツとかも電動キックボード使うやつが出てきそうだな

  • ソレならナゼ弁護士会は早めに反対の声明を出さなかったんだ
    政治的なアピールは早々と声明を出すのに、、な

  • そろそろ買おうかな
    近くを乗り回したいし

  • なんで自転車が任意とは言えヘルメット推奨してるのに自転車よりスピードでるキックボードを甘くしてんの?

  • 自転車ですら自衛のためにヘルメット着用が努力義務化が始まったのに電動で動くキックボードがヘルメット無しでも…となる理由はない

  • あんなのそもそもガキがその辺ちょこまか乗るおもちゃなのにホンイキで作って車道走らせるなんてどうかしてるわ

  • 緩く導入して利用者と事故が増えてきたら改めて義務強化してアレコレ徴収ってやってることが電子マネーと変わらんやん

  • 自転車の運転マナーが悪くなって問題になってるのに電動キックボードは問題ないと思える思考回路どうなってんだ

  • 逢沢 一郎、赤澤 亮正、阿達 雅志、甘利 明、石井 正弘、石崎 徹、岩井 茂樹、石原 伸晃、今枝 宗一郎、上野 宏史、勝俣 孝明、神山 佐市、城内 実、桜田 義孝、佐々木 紀、菅原 一秀、田中 和徳、高橋 克法、武井 俊輔、津島 淳、西村 明宏、額賀 福志郎、平沢 勝栄、藤丸 敏、細田 博之、三ツ矢 憲生、宮路 拓馬、盛山 正仁、八木 哲也、山際 大志郎、山口 泰明、山田 美樹、山本 有二

  • どうしてもやりたいならタイヤをバイク並みに太く大きくしてメット義務、車道のみ走らせる、二段階右折、時速30k制限、免許制でいいよ

  • 自転車があれだけ無秩序状態なんだからこんな乗り物規制緩和したらどうなるかくらい想像つくと思うんだが

  • 日本はそもそも陸地に凸凹が多くて側溝の蓋はガタガタだしガードレールはひん曲がってるし電柱や標識が歩道に乱立してるわでこういうのは向いてない

  • ランプが緑点滅か緑点灯かで外部は特定小型か特殊特定小型かどちらの属性で走っているかを判断しなきゃいけない。

  • ただでさえ配達ドライバーとかどうするのってなってるのに事故やらで刑務所やら裁判でさらに減るかもね

  • よく知らんかったけど、キックボードはヘルメット不要で自転車と扱いが違うのはおかしいというレスが散見されてたからね

  • めちゃくちゃ歩道広い国ならともかく、日本の狭い道であんなおもちゃ走らせるの許可する方がどうかしとるw

  • 検証なんてしなくてもこの国の道路行政で自転車に車道はしれなんて非現実的だなってみんなわかってるからな

  • バイクをノーヘルOKにしたら脳死者が増えるのになぁって話を臓器移植関係者から聞いたことあるが、電動キックボードがメット努力義務のままなら頭部外傷で脳死が増えそうだな。

  • 俺は無傷であったが精密検査受けろとかで渋々受けて体重が重いからダイエットしなさいと言われただけだった。余計な世話やね(´・ω・`)

転載元:http://itest.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1683507474/