ROMSEN

2chで話題になったニュースを
短時間で読める まとめサイト

【兵庫】『歩道は最大8m』で『車道はたった5m』アンバランス市道に住民が怒り


歩道は最大8m…なのに車道は5mしかない『バランスの悪い市道』について兵庫県神戸市東灘区の地域住民らが怒っています。現在工事が進められているこの市道は4kmにわたり、工事が完了すれば対面通行になる予定です。住民らからは消防車などが通行できず人命救助に支障が出るという意見も出ています。

車がすれ違えるか…「狭すぎる車道」と「広すぎる歩道」
「バランスが悪い」という理由で工事が中断している市道がある。そんな噂を聞きつけて取材班が向かったのは神戸市東灘区。どうバランスが悪いのかというと…。

(記者リポート)
「阪神電鉄・青木駅前のこちらの道路、現在は工事中ですが、上から見ると歩道が車道の2倍近い広さがあることがわかります」

歩道の幅は最大8m、一方で車道は幅5mしかなく、確かにアンバランスです。問題の市道は阪神電鉄・青木駅の北側を東西に走る約4kmで、去年、東側部分が開通しました。市道は対面通行となることが決まっていますが、工事が完了していないため、一時的に一方通行となっています。

沿道にある特殊鋼材を扱う会社では鋼材を搬送するために大型トラックを使っています。車幅は2.5mほどあり、この道路での対面通行は難しいと訴えます。

(鋼材を扱う会社の社長)
「普通こんな状態ですよね…左に寄れといってもね。この路肩が50cmあるので、大体50cmくらいあけておかないと怖いですよね、運転する側としては。(車道の残り幅は)2mないんちゃいますか?2mまででしょう」

取材中にも止めているトラックの後方から車が…。

(社長)「来ましたか?また…」
(記者)「こうなったら車は通れないですよね?」
(社長)「通れないでしょう」
(記者)「こうなったらどうするんですか?」
(社長)「どないするんでしょう」

長すぎるので続きはソースで
YAHOO(MBS) 2/21(火) 14:55
https://news.yahoo.co.jp/articles/7d8e663acfb3b3e16887387b628276646de2b137

ネット民のコメント

  • 半分の4メートルは自転車道ならOKだ。
    それが当たり前になるよ。

  • これこそ「歩道が広いだろ」の出番だな。

  • > 車道は5mしかない

    そして自転車は車道です。

  • 何がアンバランスだ

    自動車より人間を大事にするのは当たり前

  • アーンバランスなキースを交わしてあーいとぅいまてーん

  • ディオ「歩道が広いではないかて」

  • 歩く人間が多いんだろ?

  • 道路は車道の方が広いのが当たり前っていう、クルマ優先思想がそもそも古すぎるんだよ。

  • 歩行者優先道路ってやつだな

  • 家の前の道5m以下の対面だけど、奥の工場に大型トラック入ってくからな 市の担当者は間違った事は言ってないな

  • 起訴状による同被告は今年1月から2月にかけて、銀行な一般に禁止れて預り金を全国の会社員など数人より総額300万円を預り金として受け取った

  • たぶん、やけに歩道が広い箇所も存在する代わりに歩道が(実質的には)無い箇所も存在するように思う。

  • たぶん、やけに歩道が広い箇所も存在する代わりに歩道が(実質的には)無い箇所も存在するように思う。

  • 「中国料理・翔園」王道本格中華をリーズナブルに味わえます。神戸元町南京町出身のオーナーシェフが「新鮮な素材を手早く調理するのが基本、出来たてを1秒でも早くお客様に」をモットーとし、「家族連れが来店できるお店を」と1998年2月に東灘青木にOPEN。

  • 君は勘違いしていると思うが、元々阪神電車が通っていた道を市道に変えただけで、沿道の会社とか関係なくね?

  • 現場の道路をマップで見たけど、道幅が広くなったり狭くなったりしてて、ほとんどの区間では言ってるほど歩道が広いことはなかった

  • 現場の道路をマップで見たけど、道幅が広くなったり狭くなったりしてて、ほとんどの区間では言ってるほど歩道が広いことはなかった

  • 現場の道路をマップで見たけど、道幅が広くなったり狭くなったりしてて、ほとんどの区間では言ってるほど歩道が広いことはなかった

  • 歩道がなくて路肩になってるところで歩行者が路肩ギリギリで歩いていても側をギリギリで飛ばす車いるからなー

  • 「中国料理・翔園」王道本格中華をリーズナブルに味わえます。神戸元町南京町出身のオーナーシェフが「新鮮な素材を手早く調理するのが基本、出来たてを1秒でも早くお客様に」をモットーとし、「家族連れが来店できるお店を」と1998年2月に東灘青木にOPEN。

  • 結局はおのが都合にだけ特化した我が道にしたいだけなんだから、許可車両以外通行禁止にしてやれば案外喜ぶんじゃね?知らんけど

  • 無意味にアンバランスなら直したほうがいいだろうけど、なんか意味があってそうなってるんじゃないのか

  • だからトラックがスピード上げないようにだろうね、沿道は工場が主体ではないだろ?住宅が多いと想像する。

  • クルマは道路の王様歩いてる人間に遠慮したらマトモに走れない、ってピュアな感情はよくわかる、ましてや自分の仕事商売にかかわれば。

  • 多分ただ暮らしてただけで地域活動してなかったからまちづくり協議会の存在すら知らなかった人が今になって口挟もうってんだろし敗訴して無駄な金と時間使うことになればいい

転載元:http://itest.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1676982822/