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【韓国】リコール完了した現代の電気自動車が炎上


1/12(水) 18:39配信 朝鮮日報日本語版

これまで数件の火災事故が起きていた現代自の電気自動車「コナ・エレクトリック(EV)」が12日、またしても走行中に出火した。車はすでにリコール(回収・無償修理)でバッテリーを交換したモデルだという。

忠南消防本部によると、11日午後6時49分、忠清南道泰安郡の道路を走行中の現代自コナEVから出火した。30分後に鎮火し、消防署の推定で2800万ウォン(約271万円)の被害が発生した。人命被害は発生しなかった。

出火したモデルは2020年式で、昨年9月のリコールでバッテリー交換を終えていた。現代自は、LGエナジーソリューションのバッテリーを搭載したコナEVで数件の火災事故が発生したことを受け、昨年3月からバッテリー供給社と共に1兆4000億ウォン(約1360億円)を投じて大規模リコールを実施している。

コナEVを製造した現代自と韓国交通安全公団・自動車安全研究院(KATRI)などが共同で火災の原因を調べているが、現時点で正確な原因は分かっていないという。KATRIの関係者は「バッテリーから火災が発生したのかどうかについて、消防当局とさらなる調査を進める必要がある」として「バッテリー自体から火が出たのではなくとも、バッテリーによって火災が発生する可能性はある」と説明した。

https://news.yahoo.co.jp/articles/322d368db7a267533e45594eec6e4bf99ee1e511

ネット民のコメント

  • 発火しないノウハウが無いんだろうな
    日本のメーカーはその点安心

  • いつもの事です…

    建設中の高層アパートも崩れたよね

    本当に学ばない国と国民性

  • 永遠のリコールw

  • > 【韓国】リコール完了した現代の電気自動車が炎上

    「燃えるのは仕様です」

  • 朝鮮人は無理して物造るな

  • これは火病、つまり種族特性だね

  • このごろは「炎上」って言葉は紛らわしいな

  • リコール対応ミスのネット炎上かと思ったら、物理かよ。w

  • サムスンのGalaxy Note 7と同じじゃん
    爆発するからってバッテリー交換したらまた爆発したって

  • 今度はリコールしないで電池は消耗品だと言い切るべき

  • 韓半島にいる以上火病は防げんからな

  • >「バッテリー自体から火が出たのではなくとも、バッテリーによって火災が発生する可能性はある」と説明した。

    セクシー大臣かよ
    大喜利やってんじゃねえっつの

  • 炎上するのはデフォルトの仕様だろ?

  • 爆発して完成形なのが支那製
    炎上して完成形なのが南鮮製

    だろ?w

  • 地球という大発電機の井戸の中で電気自動車走らせてる居るんだから
    見えない落雷サージでも受けたのだろうか??

  • 数件?
    数十件か数百件の間違いだろウソつき朝鮮人

  • 車も火病ニダ

  • https://news.yahoo.co.jp/articles/322d368db7a267533e45594eec6e4bf99ee1e511

  • 手抜きかどうかは置いといて、ヒュンダイですらこれだから、こんご有象無象のメーカーが出すであろうEVなんか単なる爆弾だよ

  • そう考えると日本が初めて海外で輸出成功しそう 韓国は10年経っても電気自動車炎上くらい続けている間にな

  • <丶`Д´> 耐久テストを市場でやればその分早く出せるニダ! パリパリニダパリパリ!

  • LGエナジーソリューションは上場して時価総額1兆円を目指してるみたいだけど、上場暴落詐欺銘柄になりそうw

  • むしろ逆だろ、自動車が電化して、省エネが必須となるから、センサーやあらゆる物の消費電力を押さえないといけない。

  • まさか なんの対策も改良もせずにただ既存のバッテリーと交換しただけなのか?これは全車火災の危険性があるんじゃなか?まじでやばいと思う

転載元:http://itest.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1642016573/