【株価】テスラ株が急騰、時価総額1兆ドル（約114兆円）を突破…Apple、Microsoft、Amazon、Googleに次ぐ規模に
【ニューヨーク時事】
週明け25日の米株式市場で、米電気自動車（EV）大手テスラの株価が急伸し、株価に発行済み株式数を掛けて算出する時価総額が初めて1兆ドル（約114兆円）を突破した。
世界的に気候変動対策の強化が叫ばれる中、EV市場を先導するテスラへの注目度が増し、企業価値の向上につながった。
米企業で時価総額が1兆ドルを超えているのは、IT大手のアップル、マイクロソフト、アマゾン・ドット・コム、グーグルの親会社アルファベット。フェイスブックも一時、上回っていた。
この日は米レンタカー大手ハーツ・グローバル・ホールディングスが、2022年末までにテスラからEVを10万台購入すると発表。ハーツの保有車両のうち、EVが2割以上を占めることになる。
市場では、EVの普及が一段と進むとの期待が高まり、テスラ株に買いが殺到。終値は1024．86ドルと、前週末比12．7％上昇した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ea57d675f1a1541a299e190697c991e04ab66d91
ネット民のコメント
テスラが100万円台で軽自動車出したら
買うわテスラって、ロケット産業にも手を出してるよね？
普通の人を乗せて宇宙観光させるとかって。
どうやって宇宙行くわけ？
バッテリーだけで行ったら誉めてやるわwwテスラって、電通に払う広告費すらないのか？
株ばっか上げても足許はどうなってんの？
早く大々的に宣伝してみ？猪瀬とか使ってないでww俺「世界のトヨタを越える革新的なバッテリー技術もってるんだろうなあ・・・」
テスラ「でんちいっぱい積む（笑）」
俺「・・・」ビットコ成金だろ
この株価が理解できない人は、カーボンニュートラルに関わる世界の金融業界の動きをもっと勉強した方がいい
ところで車ってエンジンだけじゃないと思うんだけどエンジンはモーターに代わっても足回りとか乗り心地に既存のメーカーの優位性とか無いの？
少子化で国力が更に落ちるのは既定路線だし...傷口からピューッと血液が噴射してるのにまともな止血も出来ずにこのまま死にゆく運命なのか...
ただ、電気自動車の時代が来ると無数にある電気自動車メーカーの一つとなり株も暴落で埋もれてしまうでしょうねｗ
イーロン・マスクが日本に生まれてたら、それ以前に学校教育で徹底的に潰されまくって社会不適合者の烙印押されてるだろう
テスラ購入者には、テスラの洗礼という粗悪品質管理による欠陥がある確率がとんでもないらしいぞ、あと新車買ったのに室内が指紋でベタベタだったりするらしいぞw
日本はそんなクレーマー気質の客ばっかだしそんなのにまともに対応してるから仕事が遅々として進まず利益が出ないんだわ
全員が全員銘柄選択に時間かけれないし、何年も通してS&Pに勝ち続けれる奴はプロでも2割と言われてるが。
ここのジジイどもは情報が遅いから、上がってから暴落と騒ぎ、下がってから暴騰と騒ぐから、利益の先取りはできないンだ
電気自動車の販売に乗り遅れてもトヨタは巻き返すだろうけど、日産とホンダや他メーカーは危ういかもな
その意味で既に世界中にシェア持ってるトヨタがうまくやれば世界で最高の道路情報をもった地図が出来る可能性とそれが重宝される可能性は持っていると思うわ
日本は緊縮財政をやる国だから、国がお金を使って産業を育成するようなことなんてしないから無理だと思うよ
EVか、革新的な蓄電池でも開発されない限りは絶対に普及しないと思ってた俺は見る目がないから株なんかに手を出したらいけないんだな
5ちゃんおじさん達は貧乏だからテスラ買えないのは仕方ないとしてもテスラ株くらいはかっとけばよかったのに☺
https://news.yahoo.co.jp/articles/c112b79d45d74551cd853bb453989237c24aab03?page=2
EVブームは政治的な思惑で人口的に作られたものだから技術が追いつかなければ消費者はついて来ない。
ベルリンに年間50万台生産できるギガファクトリー、一体化したシャシーによる高い剛性の実現、セルを直接車体に配置するセルtoシャシーの開発、新しい技術をふんだんに取り入れたモデルYの発売、EV 事業だけでも数え切れないほど実際に投入されてイノベーションがあるのに特に材料がないって？
それで行くと、割と順調な業績予想を出していて利益率も高いNTTは何であんなに時価総額しょぼいんだ？
ある程度時代が変革するものをぶちあげてそれがあたったときを夢想できる事業じゃないとお金は集まらんといわれるね
