【経済】ガソリン、３年ぶり１６０円台
2021.10.06(Wed)
経済産業省が６日発表した４日時点のレギュラーガソリン１リットル当たりの全国平均小売価格は、９月２７日時点の前回調査と比べて１円３０銭高い１６０円ちょうどだった。１６０円台は約３年ぶり。
https://www.daily.co.jp/society/main/2021/10/06/0014738333.shtml
ネット民のコメント
皆が待ち望んでいた物価高の開始やなw
ガソリン価格やからありとあらゆる物が値上げ値上げ消費税を廃止しろ
宮城 144円
秋の行楽シーズン
GOTOはよせい国内の貨幣流通量が抑制されとるからな
まあ発行した分の額面はパソナとかに偏在してるんだろけど何でガソリン上がってるんだ消費が激増してる訳じゃないのに。
宮城県もこれから高くなるんか？
これがあるからEVシフトはやめらんねえよなあ
あとは新型モンキーも乗ってる🕺からリッター300イェンでも問題なし🇨🇳
ガソリン安すぎだから環境負荷税新設してL1000円くらいまで上げろ。工業用のガソリンは逆に安くしろ。
スーパーカブ PCX乗りは高みの見物ガソリン価格 １リットルで最低でも４０キロは走る 車しか知らん奴哀れ
＞国内のガソリン小売価格は１リットルあたり約１・４ポンド（約２１０円）と、約８年ぶりの高値に急騰した。
電気代節約するのが当たり前になったあの日から、ずっと節電するの当たり前になったから、電気代ずっと値上げしてんのと同じで。
米国のバイデン政権は７日、気候変動対策の一環として、クリーン水素の生産コストを引き下げる目標を掲げた。
前はガソリン高騰したら漁師や百姓や運輸業界とかがトラクターとかでデモ行進してたのに最近はやらないけど政府から何らしかの飴玉貰ってんのか
5リットルで２００キロ以上自由に好きなとこ移動できると考えたら安いだろ？電車ならいくらかかるか 何千円もだぞ
財政政策は政策決定に年単位で時間がかかり、将来予想へのコントロールが出来ない。 需給調整に年単位の時間がかかり、それによって金融政策が制約されてしまうので論外。
自国通貨建ての説明もインフレ目標の説明も全部高橋さんが発信源だったことにF氏が気付かされて、思わず「高橋さんが出所だと不味いな」みたいな空気になって笑って誤魔化してた。
きっと産油国が石油の消費を注意しながら輸出していて、最大に儲かる様にコントロールしているんだと思う。
MMTは、そもそも金融政策なんて必要としない、永遠のゼロ金利のまま財政支出を調整するべきだと主張している
インフレ率2%まで財政出動可能とか別にMMTは述べてはいない。そう言っているのは中野剛志とか三橋とか財政リフレ派の人たち。そもそも不況の時は財政出動なんてのは、主流派の新古典派の人たちだって主張しているわけで。
需要が本格化する前の方が意外に高かったりするのか今年がやたら高いだけなのかどちらにせよ困ったもんだよ
今は車もバイクもリッター25kmくらい走ってるからまだいいけど、15年くらい前だったかハイオク車に乗ってた時にリッター200円を超えた時は震えた
30年くらい前は660円位だったが、危険だから都市ガスファンヒーター、高杉、その後、エアコンに切り替えた
もっと高くてもいんじゃないか？日本は資源のない国だ、外国から資源を買う場合は諸外国の物価に従うべきだろう、産油国は物価も収入も高いぞー、貧乏日本人に石油は贅沢品だよ